เมื่อวันที่ ๑๐ ตุลาคมตามเวลาญี่ปุ่น บริษัท โตโยดา โกเซย์ ประกาศว่าว่าถังไฮโดรเจนความดันสูงของบริษัทจะถูกนำไปใช้ในรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงซึ่งเปิดตัวโดยฮิโนะมอเตอร์สในเดือนตุลาคม โดยให้การสนับสนุนส่วนประกอบสำคัญสำหรับการขยายตัวของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง
รายงานระบุว่ารถยนต์เชิงพาณิชย์ เช่น รถบรรทุกขนส่งตรง มีระยะทางการขับขี่ต่อวันยาวนานและมีความต้องการระยะทางการขับขี่สูง การส่งเสริมและขยายตัวของรถบรรทุกที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงคาดว่าจะตอบสนองความต้องการนี้ โตโยดา โกเซย์ยังคงมีส่วนร่วมในการทำให้สังคมไฮโดรเจนเป็นจริงด้วยการพัฒนาและผลิตถังไฮโดรเจน ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของยานพาหนะที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง
จากมุมมองของภูมิหลังการพัฒนา ไฮโดรเจนในฐานะพลังงานยุคต่อไปที่ไม่มีก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน เป็นเส้นทางสำคัญสู่การบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน ด้วยการใช้ความเชี่ยวชาญด้านพอลิเมอร์ เช่น เทคโนโลยีการขึ้นรูปพลาสติกและยาง โตโยดา โกเซย์ได้ร่วมพัฒนากับโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชัน เพื่อสร้างถังที่สามารถเก็บไฮโดรเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ความดันสูง ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน ๒๐๒๐ ถังไฮโดรเจนเหล่านี้ได้ถูกผลิตขึ้นที่โรงงานอินาเบะของโตโยดา โกเซย์ และในปี ๒๐๒๓ บริษัทได้เปิดตัวถังไฮโดรเจนความดันสูงขนาดใหญ่เพิ่มเติม ซึ่งปัจจุบันถูกใช้ในรถบรรทุกขนาดเล็กและเรือ
โตโยดา โกเซย์ระบุว่านอกเหนือจากรูปแบบการขนส่งทั่วไป เช่น รถยนต์ รถจักรยานยนต์ เรือ และรถไฟแล้ว ไฮโดรเจนยังมีแนวโน้มการใช้งานที่กว้างขวางในชีวิตประจำวันในอนาคต บริษัทจะยังคงมีส่วนร่วมในการสร้างสังคมไฮโดรเจนด้วยการจัดหาาถังที่ตอบสนองความต้องการในการบรรจุไฮโดรเจนและปรับปรุงประสิทธิภาพการเก็บรักษาไฮโดรเจน
