รัฐซาราวัก ประเทศมาเลเซีย กำลังเตรียมส่งออกไฮโดรเจนสีเขียวในรูปแบบของแข็งผ่านความร่วมมือระหว่าง เอสอีดีซี เอนเนอร์จี (SEDCE) และพันธมิตรด้านเทคโนโลยีอย่าง ไฮดรีกเซีย โฮลดิ้ง ลิมิเต็ด
เอสอีดีซี เอนเนอร์จี เปิดเผยในแถลงการณ์ว่าแบทช์แรกจะส่งไปยังสิงคโปร์ นับเป็นการส่งออกโมเลกุลไฮโดรเจนสีเขียวที่ผลิตในซาราวักไปยังต่างประเทศเป็นครั้งแรก ขณะเดียวกันก็เป็นการวางรากฐานให้กับระบบนิเวศไฮโดรเจนระดับภูมิภาคและสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านพลังงานทั่วโลกการส่งออกนี้จะดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีการจัดเก็บไฮโดรเจนในรูปแบบของแข็งเมทัลไฮไดรด์ (MHX) จากพันธมิตรด้านเทคโนโลยีของเอสอีดีซี เอนเนอร์จี ซึ่งก็คือ ไฮดรีกเซีย โฮลดิ้ง ลิมิเต็ด โดยเทคโนโลยีนี้จะเก็บโมเลกุลไฮโดรเจนไว้ในแมกนีเซียมไฮไดรด์เอสอีดีซี เอนเนอร์จี ยังยืนยันว่าว่ากำลังอยู่ระหว่างการเจรจากับผู้ซื้อที่มีศักยภาพเพื่อส่งออกไฮโดรเจนสีเขียวที่ผลิตจากโรงงาน Darul Hana H2 โดยโมเลกุลเหล่านี้ผลิตขึ้นที่โรงงานผ่านกระบวนการอิเล็กโทรลิซิสของน้ำโดยใช้เครื่องอิเล็กโทรไลเซอร์แบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน (PEM) ซึ่งอาอาศัยน้ำและไฟฟ้า้าจากระบบสายส่ง
โรงงานดารุล ฮานาาถูกออกแบบมาเพื่อผลิตไฮโดรเจนสีเขียวได้ 150 กิโลกรัมต่อวัน โดยเลือกใช้วิธี PEM เป็นเทคโนโลยีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการในปัจจุบันของซาราวัก ตามข้อมูลของเอสอีดีซี เอนเนอร์จี ปัจจุบันในซาราวักมียานพาหนะไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) จำนวน 10 คัน ซึ่งรวมถึงรถโตโยต้า มิไร 5 คันที่ใช้โดยนายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรี รถบัสที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน 3 คันที่ดำเนินการโดยซาราวัก เมโทร และรถฮุนได เน็กโซ 2 คันที่จัดการโดยซาราวัก เอนเนอร์จี โมเลกุลไฮโดรเจนจากโรงงานดารุล ฮานา เอช2 จะถูกขนส่งผ่านท่อเทรลเลอร์ ตามด้วยกระบวนการจัดเก็บที่โมเลกุลจะถูกดูดซับเข้าไปในหน่วย MHX จากนั้นหน่วยเหล่านี้จะถูกส่งออกไปยังจุดหมายปลายทางเพิ่มเติม โดยที่โมเลกุลไฮโดรเจนจะถูกปล่อยออกจากของแข็งเพื่อการใช้งานสุดท้าย โรเบิร์ต ฮาร์ดิน ซีอีโอของเอสอีดีซี เอนเนอร์จี ระบุว่าว่าการดำเนินการโรงงานไฮโดรเจนสีเขียวจะไม่เกิดความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจหากไม่เพิ่มศักยภาพในการใช้งานให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ไฮดรีกเซียเป็นผู้ให้บริการโซลูชันเทคโนโลยีไฮโดรเจนแบบครบวงจรชั้นนำ โดยมุ่งเน้นที่การผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง และการประยุกต์ใช้ไฮโดรเจน เทคโนโลยีการจัดเก็บ MHX ของบริษัทจะเก็บโมเลกุลไฮโดรเจนไว้ในแมกนีเซียมไฮไดรด์ (MgH₂) ซึ่งช่วยแก้ปัญหาคอขวดในการขนส่งโดยเสนอความปลอดภัยในตัวและความหนาแน่นในการจัดเก็บที่สูงกว่า เหมาะสำหรับการขนส่งทางบก ทางรถไฟ และทางทะเลอเล็กซ์ ฟาง ประธานและซีอีโอของไฮดรีกเซีย ระบุว่าว่าภาชนะเก็บรักษาแบบใช้ซ้ำได้ MHX ได้รับการออกแบบสำหรับการขนส่งที่ปลอดภัยภายใต้ความดันและอุณหภูมิแวดล้อม ในขณะที่ตอบสนองข้อกำหนดความบริสุทธิ์สูงสุด
SEDCE ระบุเพิ่มเติมว่า ท่านนูร์เลย์นา ยูนุส รองปลัดกระทรวงพลังงานและความยั่งยืนสิ่งแวดล้อมซาราวัก (MEESty) พร้อมด้วยท่านมูฮัมหมัด นูร์ อิกมัล ซาเลห์มิน ผู้อำนวยการช่วยผู้อำนวยการศูนย์นาโนเทคโนโลยีแห่งชาติ (NNC) และอับดุล ราห์มาน ฮาชิม เลขาธิการช่วยปลัดกระทรวงคมนาคม ได้เข้าเยี่ยมชมโรงงาน นอกจากนี้ SEDCE ยังเปิดเผยว่ากำลังพัฒนาระบบผลิตไฮโดรเจนเรมบัสเพื่อสนับสนุนระบบขนส่งสาธารณะเขตเมืองกูชิง (KUTS) ก่อตั้งขึ้นในปี 2019 SEDCE ได้ส่งเสริมโครงการไฮโดรเจนขนาดใหญ่ เช่น ศูนย์ไฮโดรเจนซาราวัก ซึ่งประกอบด้วยโครงการ H2ornbill ของกลุ่มบริษัทญี่ปุ่นและโครงการ H2biscus ของกลุ่มบริษัทเกาหลีใต้
