บริษัทฮุนไดมอเตอร์จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแห่งใหม่ในอูลซาน ประเทศเกาหลีใต้ โดยมีการลงทุนรวม 930 พันล้านวอน (ประมาณ 4.6 พันล้านหยวน) คาดว่าโรงงานจะแล้วเสร็จในปี 2027 และเมื่อเริ่มดำเนินงานจะสามารถผลิตเซลล์เชื้อเพลิงและเครื่องสลาย PEM ได้ 30,000 ชุดต่อปี ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญในการพยายามของฮุนไดมอเตอร์ในการทำให้เกาหลีใต้เป็นผู้นำระดับโลกในการเปลี่ยนแปลงพลังงาน
รองประธานฮุนไดมอเตอร์กรุ๊ป แจฮุน ชาง เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ พร้อมด้วยรัฐมนตรีกระทรวงสภาพภูมิอากาศ พลังงานและสิ่งแวดล้อมของเกาหลีใต้ ซึง-ฮวาน คิม รองรัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์ อุตสาหกรรมและการพลังงาน มูน ชิน-ฮาค สมาชิกสภาชาติหลายท่าน และนายกเทศมนตรีอูลซาน ดู-เกยอม คิม ตลอดจนเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นคนอื่น ๆ การเข้าร่วมของพวกเขาเน้นย้ำความสำคัญของไฮโดรเจนในฐานะอุตสาหกรรมกลยุทธ์ระดับชาติและความแข็งแกร่งของการร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน นอกจากนี้ยังมีการเชิญผู้นำอุตสาหกรรมไฮโดรเจนระดับนานาชาติเข้าร่วม รวมถึงซีอีโอของสภาไฮโดรเจน อิวานา เยเมลโควา ที่เดินทางมาเยือนเกาหลีใต้โดยเฉพาะเพื่อร่วมประชุม APEC CEO Summit 2025 ที่เกียงจู
ในการกล่าวเปิดงาน รองประธานแจฮุน ชาง กล่าวว่า "โรงงานแห่งนี้แสดงถึงความมุ่งมั่นเชิงกลยุทธ์ของฮุนไดมอเตอร์กรุ๊ปในการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสู่สังคมไฮโดรเจน จะเป็นรากฐานสำคัญในการสร้างแรงขับเคลื่อนการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจของชาติและสถาปนาบทบาทผู้นำของเกาหลีใต้ในอุตสาหกรรมไฮโดรเจนระดับโลก"
โรงงานใหม่นี้ครอบคลุมพื้นที่ 43,000 ตารางเมตร และตั้งอยู่บนพื้นที่ของโรงงานเกียร์เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในของฮุนไดมอเตอร์เดิม การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ของฮุนไดสู่การขนส่งในอนาคต เมื่อแล้วเสร็จตามแผนในปี 2027 โรงงานจะรวมกระบวนการผลิตวัสดุและการประกอบภายใต้แบรนด์ HTWO ของฮุนไดมอเตอร์กรุ๊ป ด้วยกำลังการผลิตประจำปี 30,000 เซลล์เชื้อเพลิง
การลงทุน 930 พันล้านวอนนี้จะสนับสนุนการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นต่อไปและเครื่องสลายสำหรับการใช้งานหลากหลาย รวมถึงรถยนต์โดยสาร รถบรรทุกและรถบัสเชิงพาณิชย์ เครื่องจักรก่อสร้าง และเรือ ในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีหลัก โรงงานมีเป้าหมายในการตั้งตำแหน่งของฮุนไดให้อยู่ในแนวหน้าของเทคโนโลยีไฮโดรเจนระดับโลกผ่านสองผลิตภัณฑ์หลัก คือ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นใหม่ที่มีเป้าหมายในการปรับปรุงกำลังไฟฟ้าและความทนทานมากกว่ารุ่นรถยนต์ปัจจุบัน พร้อมกับการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้านราคาเพื่อเป็นผู้นำตลาดโลก และเครื่องสลาย PEM ซึ่งจะเป็นการผลิตเครื่องสลายโพลิเมอร์อิเล็กโทรไลต์ประสิทธิภาพสูงในประเทศครั้งแรกของเกาหลีใต้
ฮุนไดมอเตอร์ระบุว่าว่าการปรับปรุงเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง ความทนทาน และความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน คาดว่าจะช่วยให้บริษัทบรรลุเป้าหมายการเป็นผู้นำตลาดโลก และมีส่วนร่วมในการเปลี่ยนผ่านพลังงานสะอาอาดทั่วโลก
