【SMM วิเคราะห์】อัปเดตตลาดวัตถุดิบแบตเตอรี่รายสัปดาห์: ราราคาโคบอลต์และลิเทียมพุ่งกระตุ้นการปรับเปลี่ยนค่าค่าสัมประสิทธิ์แบล็คม ass

เผยแพร่แล้ว: Oct 31, 2025 19:17
สัปดาห์นี้ ราคาผลิตภัณฑ์เกลือ เช่น โคบอลต์ซัลเฟตและนิกเกิลซัลเฟต ยังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง ในขณะที่ราราคาลิเธียมคาร์บอเนตก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เนื่องจากอุปสงค์ที่มั่นคงและปัจจัยพื้นฐานอื่นๆ การขึ้นราราคาเกลือโคบอลต์ส่งผลให้ค่าสัมประสิทธิ์แบล็กแมสสำหรับวัสดุเทอร์นารีและลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LCO) ปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เมื่ออัตราการเพิ่มขึ้นของราคาโคบอลต์ชะลอตัว อัตราการเติบโตของค่าสัมประสิทธิ์ส่วนลดสำหรับโคบอลต์และลิเธียมจึงชะลอลงตามไปด้วย

สัปดาห์นี้ ราคาผลิตภัณฑ์เกลือรวมถึงโคบอลต์ซัลเเฟตและนิกเกิลซัลเฟตยังคงปรับตัวสูงขึ้น ขณะที่ราคาลิเธียมคาร์บอเนตก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเนื่องจากอุปสงค์ที่มั่นคงและปัจจัยพื้นฐานอื่น ๆ การเคลื่อนไหวที่เพิ่มขึ้นของเกลือโคบอลต์นำไปสู่การเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในสัมประสิทธิ์มวลสีดำสำหรับวัสดุเทอร์นารีและลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LCO) อย่างไรก็ตาม เมื่ออัตราการเพิ่มขึ้นของราราคาโคบอลต์ลดลง อัตราการเติบโตของสัมประสิทธิ์ส่วนลดสำหรับโคบอลต์และลิเธียมก็ชะลอตัวลงเช่นกัน


ราราคาจุดลิเธียมสำหรับ LFP มวลสีดำเพิ่มขึ้นในสัปดาห์นี้ สอดคล้องกับการเพิ่มขึ้นของราราคาเกลือลิเธียม โดยใช้ LFP อิเล็กโทรดมวลสีดำเป็นตัวอย่าง ช่วงราราคาปัจจุบันอยู่ที่ 2,700–2,900 หยวนต่อจุดลิเธียม สะท้อนการเพิ่มขึ้น 75 หยวนต่อจุดลิเธียมเมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า


สำหรับเทอร์นารีมวลสีดำ สัมประสิทธิ์นิกเกิล-โคบอลต์ปัจจุบันอยู่ที่ 74–76% ไม่เปลี่ยนแปลงจากสัปดาห์ที่แล้ว ขณะที่สัมประสิทธิ์ลิเธียมเพิ่มขึ้นเป็นช่วง 70–73%


ในด้านความสามารถในการทำกำไร การผลิตลิเธียมคาร์บอเนตโดยใช้ LFP มวลสีดำจากแหล่งภายนอกยังคงก่อให้เกิดการขาดทุน โดยมีอัตรากำไรระหว่าง -5% ถึง -6% นอกเหนือจากโรงงานไฮโดรเมทัลจีของ LFP ที่เริ่มดำเนินการใหม่บางแห่งในปีนี้แล้ว องค์กรรีไซเคิล LFP ส่วนใหญ่ยังคงรักษาเส้นทางการผลิตที่สามารถแปรรูปวัตถุดิบทางเลือกสำหรับการผลิตลิเธียมคาร์บอเนตได้ ด้วยเหตุนี้ แม้ราราคาลิเธียมคาร์บอเนตจะดีขึ้น ผู้ประกอบการหลายรายยังเลือกที่จะระงับการจัดซื้อและการผลิตเพื่อตอบสนองต่อการขาดทุนที่ยังคงมีอยู่


สถานการณ์ในภาคไฮโดรเมทัลจีเทอร์นารีก็คล้ายกัน โดยกำไรโดยทั่วไปยังคงอยู่ในช่วง 1–3% สำหรับผู้แปรรูปไฮโดรเมทัลจี LCO การเพิ่มขึ้นของราคาโคบอลต์อย่างต่อเนื่องได้ผลักดันให้สัมประสิทธิ์โคบอลต์เพิ่มขึ้นตลอดห่วงโซ่รีไซเคิล กดดันกำไรปัจจุบันให้เหลือประมาณ 1–3%


ในด้านอุปทาน หลังจากราคานิกเกิล โคบอลต์ และลิเธียมเพิ่มขึ้น ผู้รีไซเคิลต้นน้ำได้ปรับราคาแบตเตอรี่และวัสดุอิเล็กโทรดอย่างรวดเร็ว รวมถึงแบตเตอรี่และแผ่นอิเล็กโทรด LCO และ LFP ราคามวลสีดำก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
【SMM วิเคราะห์】อัปเดตตลาดวัตถุดิบแบตเตอรี่รายสัปดาห์: ราราคาโคบอลต์และลิเทียมพุ่งกระตุ้นการปรับเปลี่ยนค่าค่าสัมประสิทธิ์แบล็คม ass - Shanghai Metals Market (SMM)