โลหะผสมแมกนีเซียมน้ำหนักเบาและสมรรถนะสูง นำทางอุตสาหกรรมยานยนต์และหุ่นยนต์สู่เส้นทางใหม่ [ผลสำรวจ SMM]

ในคลื่นลูกใหม่ของการพัฒนาสีเขียวและการอัปเกรดอุตสาหกรรมทั่วโลก วงการยานยนต์กำลังเร่งตามความต้องการในการลดการใช้พลังงานและเพิ่มระยะทางในการขับขี่ ในขณะเดียวกัน วงการหุ่นยนต์ก็ต้องการวัสดุประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ได้ความยืดหยุ่นและความสามารถในการขยายขนาด แมกนีเซียมอัลลอยด์ ด้วยคุณสมบัติของความหนาแน่นต่ำ ความแข็งแรงสูง และความสามารถในการซับแรงสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยม ได้กลายเป็นวัสดุหลักในการแก้ไขข้อจำกัดในการพัฒนาของสองวงการนี้ จากชิ้นส่วนยานยนต์ไปจนถึงส่วนประกอบสำคัญของหุ่นยนต์ แมกนีเซียมอัลลอยด์กำลังแทนที่วัสดุแบบดั้งเดิมอย่างค่อยเป็นค่อยไป ขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมจาก "การผลิตหนัก" สู่ "การผลิตอัจฉริยะและแม่นยำ" การร่วมมือเชิงกลยุทธ์และการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ โดยหลายบริษัทในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยิ่งเน้นย้ำถึงคุณค่าหลักของแมกนีเซียมอัลลอยด์ในการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม

กลุ่มลิเจ๋งและวิชั่น อินเทลลิเจนซ์: แมกนีเซียมอัลลอยด์เสริมสร้างการอัปเกรดหุ่นยนต์มนุษย์

เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม ปี 2025 กลุ่มลิเจ๋งและวิชั่น อินเทลลิเจนซ์ได้ลงนามใน "ข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์หุ่นยนต์" โดยมีแมกนีเซียมอัลลอยด์เป็นส่วนสำคัญในการเชื่อมโยงความร่วมมือดังกล่าว ด้วยความสามารถในการวิจัยและพัฒนาวัสดุแมกนีเซียมอัลลอยด์ระดับไฮเอนด์และการผลิตที่แม่นยำ กลุ่มลิเจ๋งจะมอบวัสดุแมกนีเซียมอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูงและชิ้นส่วนเบาสำหรับหุ่นยนต์มนุษย์ของวิชั่น อินเทลลิเจนซ์ ทำให้น้ำหนักตัวหุ่นยนต์ลดลงอย่างมาก เพิ่มความยืดหยุ่นในการเคลื่อนไหวและความทนทาน และช่วยให้สามารถข้ามข้อจำกัดด้านต้นทุนการผลิตเพื่อให้สามารถนำไปใช้งานอย่างกว้างขวาง นอกจากนี้ กลุ่มลิเจ๋งยังจะให้บริการสนับสนุนการประกอบหุ่นยนต์ รับประกันความแม่นยำในการประกอบผ่านการผลิตชิ้นส่วนแมกนีเซียมอัลลอยด์อย่างแม่นยำ ตอบแทนนั้น เทคโนโลยีวิชั่นอัจฉริยะของวิชั่น อินเทลลิเจนซ์จะช่วยให้กลุ่มลิเจ๋งปรับปรุงกระบวนการผลิตแมกนีเซียมอัลลอยด์ สร้างวงจรป้อนกลับ "การวิจัยและพัฒนาวัสดุ - การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ - การวนรอบเทคโนโลยี" และส่งเสริมการอัปเกรดสองด้านของหุ่นยนต์มนุษย์สู่ "น้ำหนักเบา + อัจฉริยะ"

ย่งเหมาไทและบริษัทหุ่นยนต์มนุษย์: สำรวจมาตรฐานชิ้นส่วนแมกนีเซียมอัลลอยด์

เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม ปี 2025 ย่งเหมาไท (605208) ได้บรรลุความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทหุ่นยนต์มนุษย์ชั้นนำภายในประเทศ โดยมุ่งเน้นที่ฟิลด์ของเครื่องกระทำและส่วนประกอบข้อต่อของหุ่นยนต์ AI ที่มีรูปร่าง ซึ่งแมกนีเซียมอัลลอยด์ได้กลายเป็นทิศทางหลักของการวิจัยและพัฒนาร่วมในฐานะผู้นำในการผลิตโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อและชิ้นส่วนสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ย่งเหมาไทจะขยายความเชี่ยวชาญในการสร้างวัสดุแมกนีเซียมและกระบวนการแปรรูปที่แม่นยำไปยังภาคหุ่นยนต์ บริษัทวางแผนที่จะเปิดตัว актуаторыและชิ้นส่วนข้อต่อที่มีประสิทธิภาพในราคาถูกโดยใช้วัสดุแมกนีเซียมร่วมกับพันธมิตร—ชิ้นส่วนที่ต้องทนทานต่อการเคลื่อนไหวความถี่สูงและการกระทบภายนอก ซึ่งคุณสมบัติความแข็งแรงและความสามารถในการลดแรงสั่นสะเทือนของแมกนีเซียมสามารถเพิ่มอายุการใช้งานและความเสถียรได้อย่างมาก ทั้งสองฝ่ายยังวางแผนที่จะร่วมกันกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับชิ้นส่วนหุ่นยนต์จากแมกนีเซียมเพื่อส่งเสริมการใช้งานอย่างทั่วถึงและมาตรฐาน ในขณะเดียวกันเตรียมตั้งสถาบันวิจัยวัสดุใหม่สำหรับหุ่นยนต์เพื่อสำรวจการเพิ่มประสิทธิภาพของแมกนีเซียมในหุ่นยนต์ต่อไป อย่างไรก็ตาม การประกาศระบุว่าความร่วมมือยังอยู่ในระยะกรอบ และการผลิตจำนวนมากของชิ้นส่วนแมกนีเซียมและการสนับสนุนประสิทธิภาพยังไม่แน่นอน

กลุ่มรถยนต์กว่างซี: ธุรกิจแมกนีเซียมสร้างระบบนิเวศใหม่สำหรับยานยนต์ที่เบาลง

เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2025 กลุ่มรถยนต์กว่างซีเปิดตัวธุรกิจแมกนีเซียมที่เบาลงที่โจโต๋ตง ฉงชิ่ง ทำให้แมกนีเซียมกลายเป็นแกนหลักในการสนับสนุนกลยุทธ์ "โครงการหลิงชิ" อย่างเป็นทางการ ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2024 กลุ่มได้ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยฉงชิ่งในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการประยุกต์ใช้แมกนีเซียม ในเดือนพฤษภาคม 2025 ได้ทำการทดลองผลิตโครงยึดแผงหน้าปัดครอสบี (CCB) โดยใช้วิธีการหล่อแบบกึ่งของเหลวผ่านวูลิงอินดัสทรี ทำให้เกิดนวัตกรรมแบบรวมใน "วัสดุ-โครงสร้าง-แม่พิมพ์" ชิ้นส่วนนี้หลังจากใช้วัสดุแมกนีเซียม น้ำหนักลดลงมากกว่า 40% เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนเหล็กแบบดั้งเดิม พร้อมกับตอบสนองมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์ในด้านความแข็งแรง หน่วยงานหลักคือโจโต๋ตงได้ตั้งระบบการผลิตที่ครอบคลุมตั้งแต่การหล่อแมกนีเซียมแบบกึ่งของเหลว การแปรรูปแบบแม่นยำ และการพ่นสีไร้ฝุ่น ต่อไปจะสร้างสายการผลิตแมกนีเซียมที่มีกำลังการผลิตมากกว่า 1.5 ล้านชิ้นต่อปี คาดว่าจะสร้างรายได้เพิ่มเติมมากกว่า 100 ล้านหยวนต่อปีเมื่อเริ่มดำเนินการ ในอนาคต กลุ่มจะรวมการประยุกต์ใช้วัสดุแมกนีเซียมร่วมกับเหล็ก อลูมิเนียม พลาสติก และวัสดุดูดซับแรงกระแทก เพื่อสร้างโซลูชันที่เบาลงหลากหลาย สนับสนุนการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์สู่การพัฒนาที่เขียวและปลอดภัย

JMC Yichi 01: ล้อแม็กซ์อัลลอยด์แมกนีเซียมนำเทรนด์ใหม่ของวัสดุยานยนต์

รถยนต์สปอร์ตไฟฟ้ารุ่น Yichi 01 (SC01) ที่เปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้โดยแผนกพลังงานใหม่ของ JMC ได้กลายเป็นจุดสนใจในวงการในฐานะ "รุ่นแรกในประเทศที่มาพร้อมล้อแม็กซ์อัลลอยด์แมกนีเซียมเป็นมาตรฐานทั้งหมด" ราคาอยู่ที่ 229,800 หยวน รถรุ่นนี้ยกระดับการใช้งานอัลลอยด์แมกนีเซียมจาก "ชิ้นส่วน" เป็น "การกำหนดค่าหลัก" ล้อแม็กซ์อัลลอยด์แมกนีเซียมขนาด 18 นิ้ว มาตรฐานผลิตโดย Shanxi Yinguang Huasheng Magnesium Industry ใช้กระบวนการขึ้นรูปและกลึง CNC หนึ่งล้อมีน้ำหนักเพียง 5.9 กิโลกรัม หรือประมาณ 25% น้อยกว่าล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมขนาดเดียวกัน ทำให้น้ำหนักไม่ถูกพยุงลดลงอย่างมาก ช่วยปรับปรุงการควบคุมและการขับขี่ระยะทาง นอกจากนี้ รถรุ่นใหม่นี้ยังมีตัวเลือกล้อแม็กซ์อัลลอยด์แมกนีเซียมแบบส่วนบุคคลหลายแบบ และผู้ใช้กลุ่มแรกจะได้รับสิทธิ์ในการปรับแต่งฟรี ในด้านสมรรถนะ ล้อแม็กซ์อัลลอยด์แมกนีเซียม รวมกับโครงสร้างท่อและเบาะคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้น้ำหนักรถเพียง 1,365 กิโลกรัม เมื่อทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่ สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 2.9 วินาที และมีระยะทางขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC ที่ 520 กม. แสดงให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของอัลลอยด์แมกนีเซียมในการปรับปรุงสมรรถนะโดยรวมของรถ และเพิ่มแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งให้กับตลาดอัลลอยด์แมกนีเซียมสำหรับการใช้งานในยานยนต์

สรุป: แนวโน้มอนาคตของอัลลอยด์แมกนีเซียมในการเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์อุตสาหกรรม

ตั้งแต่ชิ้นส่วนน้ำหนักเบาสำหรับหุ่นยนต์ไปจนถึงการกำหนดค่าหลักในยานยนต์ อัลลอยด์แมกนีเซียมได้กลายเป็นส่วนเชื่อมโยงวัสดุที่สำคัญระหว่างอุตสาหกรรมยานยนต์และหุ่นยนต์ การพัฒนาเทคโนโลยีอัลลอยด์แมกนีเซียมสำหรับหุ่นยนต์โดย Lizhong Group และ Yongmaotai ตลอดจนการใช้งานอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนต์โดย Guangxi Automobile Group และแผนกพลังงานใหม่ของ JMC ไม่เพียงแค่แสดงให้เห็นถึงสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายของอัลลอยด์แมกนีเซียมเท่านั้น แต่ยังบ่งบอกว่าคาดว่าจะขับเคลื่อนอุตสาหกรรมเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ของการ "นวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยวัสดุ" ในอนาคต เมื่อมีการปรับปรุงกระบวนการผลิตอัลลอยด์แมกนีเซียม การลดต้นทุน และการปรับปรุงมาตรฐานอุตสาหกรรม การใช้งานในยานยนต์น้ำหนักเบาและการปรับปรุงความฉลาดของหุ่นยนต์จะลึกซึ้งยิ่งขึ้น และจะกลายเป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนหลักของการอัปเกรดอุตสาหกรรมระดับโลก