ราคาซื้อแบตเตอรี่เก่าในโรงกลั่นยังคงทรงตัว อัตรากำไรจากการนำเข้าเข้าตะกั่วดิบลดลง อุปทานตะกั่วดิบทุติยภูมิยังคงจำกัด [บทวิจารณ์รายสัปดาห์เกี่ยวกับแบตเตอรี่เก่าและตะกั่วดิบทุติยภูมิโดย SMM]

เอสเอ็มเอ็ม ๓๑ ตุลาคม:

ราคาซื้อแบตเตอรี่เก่า่าที่โรงถลุงตะกั่วทุติยภูมิยังคงทรงตัวในสัปดาห์นี้ โดยมีเพียงบางโรงที่ปรับราราคาสูงขึ้น การปลดระวางแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเก่า่าค่อนข้างคงที่ ความต้องการส่งมอบของผู้รีไซเคิลอยู่ในระดับปานกลาง โดยส่วนใหญ่รายงานว่าว่าวัตถุดิบที่ได้รับมีมากกว่า ๖๐% ของการผลิตแท่งตะกั่วต่อวัน ราคาหลักของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเก่าสำหรับรถไฟฟ้าแบบรวมภาษีที่โรงถลุงทุติยภูมิอยู่ที่ ๙,๙๕๐-๑๐,๑๐๐ หยวนต่อตัน แสดงถึงความมั่นคงในระยะสั้น

สต็อกตะกั่วในแอลเอ็มอีลดลงเกิน ๑๐,๐๐๐ ตันในสัปดาห์นี้ และราคาตะกั่วแอลเอ็มอีปรับตัวสูงขึ้นอย่างผันผวน ราคาตะกั่วในประเทศอ่อนตัวเนื่องจากความต้องการซื้อแท่งตะกั่วจากผู้ใช้ปลายทางลดลง และกำไรจากการนำเข้าเข้าตะกั่วดิบลดลง อุปทานตะกั่วดิบทุติยภูมิในประเทศยังคงจำกัด มีการเสนอขายวัตถุดิบมาตรฐานน้อย ขณะที่ตะกั่วดิบทุติยภูมิที่มีสารหนูและดีบุกปนเล็กน้อยมีราคาสูงกว่ากว่าวัตถุดิบมาตรฐาน ๑๐๐-๒๐๐ หยวนต่อตัน ณ วันที่ ๓๑ ตุลาคม ๒๕๖๘ ราราคาหลักของตะกั่วดิบทุติยภูมิแบบไม่รวมภาษีที่โรงงานอยู่ที่ ๑๕,๙๕๐-๑๖,๑๐๐ หยวนต่อตัน

》สั่งซื้อเพื่อดูราคาสปอตโลหะย้อนหลังของเอสเอ็มเอ็ม