[บทวิจารณ์รายสัปดาห์ของ SMM] ไดรเวอร์คู่ของต้นทุนและความต้องการ การใช้งานรอบที่สองของผลิตภัณฑ์เทอร์นารีเกรด B แข็งขัน (27-30 ตุลาคม 2025)

ข่าว SMM วันที่ 30 ตุลาคม:

การประยุกต์ใช้แบตเตอรี่มือสองในสัปดาห์นี้:

ในสัปดาห์นี้ ณ ตลาดแบตเตอรี่มือสอง ราคาแบตเตอรี่ LFP เกรด B ยังคงทรงตัว ในขณะที่สเปกแบตเตอรี่เกรด B ที่มีค่า C-rate สูงและค่าแอมแปร์ชั่วโมงต่ำของเทอร์เนอรีแสดงแนวโน้มเพิ่มขึ้น ด้านต้นทุน ราคาเกลือโคบอลต์ยังคงทรงตัวในสัปดาห์นี้ ในขณะที่ราคาสารเคมีลิเธียมเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความต้องการ ด้านอุปทาน ขับเคลื่อนโดยปัจจัยในตลาดผู้ใช้ปลายทาง เช่น การปล่อยความต้องการจากการเร่งติดตั้งระบบ ESS ปลายปีและการเพิ่มขึ้นของคำสั่งซื้อจากต่างประเทศ รวมถึงการเติบโตของความต้องการอย่างต่อเนื่องในภาค EV ความต้องการตลาดเซลล์แบตเตอรี่ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ขนาดอุปทานของตลาดแบตเตอรี่มือสองลดลงในระดับหนึ่ง ด้านความต้องการ ราคาวัตถุดิบต้นน้ำโดยทั่วไปอยู่ในระดับสูง และตลาดด้านท้ายได้มุ่งเน้นไปที่การจัดซื้อแบบพอดีเวลาเป็นเวลานาน ในขณะเดียวกัน ผลกระทบจากการเพิ่มขึ้นของราคาเกลือโคบอลต์ก่อนหน้านี้ได้ส่งผ่านไปยังตลาดผู้ใช้ปลายทางอย่างค่อยเป็นค่อยไป ภายใต้สถานการณ์ดังกล่าว บริษัทบางแห่งแสดงความยอมรับต่อการขึ้นราคาเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ราคาแบตเตอรี่เทอร์เนอรีเกรด B เพิ่มขึ้นในสัปดาห์นี้

เมื่อพิจารณาถึงรูปแบบอุปสงค์-อุปทานและการส่งผ่านต้นทุนในปัจจุบัน แม้ว่าจะมีความตึงตัวของอุปทานในตลาดในระดับหนึ่งในขั้นตอนนี้ แต่แนวโน้มระยะสั้นชี้ให้เห็นว่าความต้องการโดยรวมในตลาดแบตเตอรี่มือสองจะยังคงค่อนข้างทรงตัว ซึ่งจะจำกัดช่องว่างสำหรับการขึ้นราคาและป้องกันการผันผวนอย่างมีนัยสำคัญในระยะสั้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความล่าช้าในการส่งผ่านต้นทุน ผลกระทบจากการเพิ่มขึ้นของราคาโคบอลต์ในปัจจุบันได้เริ่มส่งผ่านไปยังส่วนการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่มือสองปลายทางแล้ว ดังนั้น ราคาเซลล์แบตเตอรี่เทอร์เนอรีเกรด B คาดว่าจะมีการเพิ่มขึ้นในระยะสั้น

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

คง หวัง 021-51666838

ม้า เรือย 021-51595780

เฟิง ดิเชง 021-51666714

ลู่ ยานลิน 021-20707875

โจว ชิเชง 021-51666711

เล่ย์ เยว่ 021-20707873