เมื่อวันที่ ๒๘ ตุลาคม ในงาน “การประชุมอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจีน ๒๐๒๕” บริษัท ฝูต้าหจือจิน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ได้เปิดตัวโครงการแรกของประเทศ ซึ่งตั้งอยู่ในเขตหนานไห่ นครฝอซาน มณฑลกวางตุ้ง (เขตบุกเบิกอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนระดับประเทศ)
โครงการนี้มุ่งเน้นเส้นทางวงจรคาร์บอนเป็นศูนย์แบบ “พลังงานหมุนเวียน–ไฮโดรเจน–แอมโมเนีย–ระบบกักเก็บพลังงาน–การประยุกต์ใช้” และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเฉพาะของ ฝูต้าหจือจิน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีครั้งสำคัญในด้านการกักเก็บ การขนส่ง และการเติมไฮโดรเจนของจีน ก้าวไปอีกขั้นสู่การพาณิชย์ ในฐานะผู้ประกอบการชั้นนำด้านเทคโนโลยีบูรณาการแอมโมเนีย-ไฮโดรเจน ฝูต้าหจือจิน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ได้รับเชิญให้เข้าร่วมงานเปิดการประชุมและช่วงนำเสนอผลสำเร็จของอุตสาหกรรมอย่างโดดเด่น ดึงดูดความสนใจจากผู้นำ ผู้เชี่ยวชาญ และพันธมิตรในอุตสาหกรรมที่เข้าร่วมงานเป็นอย่างมาก
เทคโนโลยีหลักของโครงการคือระบบผลิตไฮโดรเจนจากการแตกตัวของแอมโมเนียอุณหภูมิต่ำที่พัฒนาขึ้นเองโดย ฝูต้าหจือจิน ไฮโดรเจน เอเนอร์จี ซึ่งบรรลุอัตราการแปลงแอมโมเนียเกิน ๙๙.๕% ที่อุณหภูมิ ๔๘๐ องศาเซลเซียส เมื่อเทียบกับการติดตั้งแบบดั้งเดิม มีพื้นที่ใช้สอยน้อยกว่า ปริมาณการบริโภคพลังงานต่ำกว่า และมีข้อได้เปรียบเช่นการผลิตในสถานที่และปรับกำลังการผลิตได้อย่างยืดหยุ่น
โครงการนี้ใช้นวัตกรรมรูปแบบ “จ่ายแอมโมเนียเหลวโดยตรง–ผลิตไฮโดรเจนในสถานที่–เติมเชื้อเพลิงทันที” ซึ่งเอาชนะความท้าทายด้านต้นทุนการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการกักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงแบบดั้งเดิมได้อย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้ราราคาไฮโดรเจนระดับผู้ใช้ปลายทางลดลงเหลือประมาณ ๓๐ หยวนต่อกิโลกรัม ลดลง ๕๐% เมื่อเทียบกับวิธีดั้งเดิม ในด้านกำลังการผลิต สถานีแบบบูรณาการสามารถผลิตไฮโดรเจนบริสุทธิ์สูงได้อย่างมั่นคง ๑,๐๐๐ กิโลกรัมต่อวัน ให้บริการเติมเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องสำหรับยานพาหนะลอจิสติกส์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนน้ำหนัก ๔.๕ ตันไม่น้อยกว่า ๑๐๐ คัน ส่งเสริมระบบการขนส่งลอจิสติกส์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ตำแหน่งหลัก: มุ่งเน้นเส้นทางวงจรคาร์บอนเป็นศูนย์แบบ “พลังงานหมุนเวียน–ไฮโดรเจน–แอมโมเนีย–ระบบกักเก็บพลังงาน–การประยุกต์ใช้” และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเฉพาะ ถือเป็นความก้าวหน้าหน้าทางเทคโนโลยีครั้งสำคัญในด้านการกักเก็บ การขนส่ง และการเติมไฮโดรเจนของจีน ก้าวไปข้างหน้าในการพาณิชย์
เทคโนโลยีหลัก: ระบบผลิตไฮโดรเจนจากการแตกตัวของแอมโมเนียที่อุณหภูมิต่ำซึ่งพัฒนาขึ้นเองสามารถทำให้อัตราการแปลงแอมโมเนียสูงกว่า 99.5% ที่ 480°C โดยมีอุปกรณ์ขนาดเล็ก ใช้พลังงานต่ำ และปรับกำลังการผลิตได้อย่างยืดหยุ่น
โมเดลนวัตกรรมและประโยชน์: โมเดล "จัดจำหน่ายแอมโมเนียเหลวโดยตรง–ผลิตไฮโดรเจนบนที่ตั้ง–เติมเชื้อเพลิงทันที" ลดราคาไฮโดรเจนสำหรับผู้ใช้ปลายทางลงเหลือประมาณ 30 หยวน/กิโลกรัม (ต่ำกว่าวิธีการแบบดั้งเดิม 50%) กำลังการผลิตประจำวัน 1,000 กิโลกรัมของไฮโดรเจนบริสุทธิ์สูงสามารถให้บริการแก่รถขนส่งสินค้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 4.5 ตันไม่น้อยกว่า 100 คัน
ความสำคัญและการวางแผน: การใช้แอมโมเนียเหลวเป็นพาหนะในการขนส่งไฮโดรเจนช่วยแก้ไขข้อจำกัดของการใช้งานไฮโดรเจนในวงกว้าง นำเสนอวิธีการใหม่ในการจัดหา "ไฮโดรเจนสีเขียว" โครงการนี้มุ่งสร้างแบบจำลองการจัดหาไฮโดรเจนไร้คาร์บอนที่สามารถทำซ้ำได้ เร่งการสาธิตนำร่องเทคโนโลยีการรวมแอมโมเนีย-ไฮโดรเจน ส่งเสริมโครงการเชิงพาณิชย์มากขึ้น และสนับสนุนเป้าหมาย "คาร์บอนสองเท่า"
