เอสเอ็มเอ็ม ๒๗ ตุลาคม: ผู้ค้าในหูหนานรายงานว่าว่าการบริโภคของผู้ใช้ปลายทางในตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถไฟฟ้ามีความอ่อนแอ โดยการลดสต็อกสินค้า้าคงคลังเป็นไปอย่างช้าๆ แม้ว่าการขึ้นราคาตะกั่วจะนำไปสู่ข่าวการขึ้นราคาในตลาดขายส่งแบตเตอรี่ แต่ราราคาขายจริงยังตามไม่ทัน เช่น รุ่นหลัก 48V20Ah อยู่ที่ 400 หยวนต่อชุด ผู้ผลิตในเจ้อเจียงระบุว่าการบริโภคในตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถไฟฟ้าอยู่ในระดับปานกลาง โดยผู้ค้ามีสต็อกแบตเตอรี่สูง และคำสั่งซื้อแบตเตอรี่ใหม่ค่อนข้างอ่อนแอ ในขณะเดียวกัน ราคาตะกั่วมีความผันผวนในระดับสูง สร้างแรงกดดันด้านต้นทุนอย่างมากต่อการผลิตแบตเตอรี่ ปัจจุบัน คาดว่าบริษัทผู้ผลิตจะลดการผลิต โดยอัตราการเดินเครื่องต่ำกว่า 70% ผู้ผลิตในเจียงซูรายงานว่าความต้องการในตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสำหรับรถไฟฟ้าอ่อนแอ และความกระตือรือร้นในการซื้อของผู้ค้า้าต่ำ เพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมสต็อกสินค้า้าสำเร็จรูป บริษัทมีแผนที่จะหยุดดำเนินการ 2-3 วันในเร็วๆ นี้ และหยุดการจัดซื้อแท่งตะกั่วชั่วคราวในระยะสั้น

![SHFE ตะกั่วปรับลงเล็กน้อย 0.03% พร้อมเงาบนยาว การพักตัวที่ระดับสูงยังคงอยู่ [บทวิเคราะห์สัญญาฟิวเจอร์สตะกั่ว]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/xVgcv20251217171721.jpg)

