ใบสมัครรับเงินสนับสนุนการซื้อรถใหม่เมื่อส่งมอบรถคันเก่าในปี 2025 ทะลุ 10 ล้านรายการ ส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าและการรีไซเคิล

เผยแพร่แล้ว: Oct 27, 2025 17:57

[จำนวนคำขอยานพาหนะรับเงินชดเชยโครงการเทรดอินแห่งชาติเกิน 10 ล้านรายการในปี 2025]

ตามข้อมูลจากกระทรวงพาณิชย์ ณ วันที่ 22 ตุลาคม จำนวนคำขอยานพาหนะรับเงินชดเชยโครงการเทรดอินปี 2025 มีเกิน 10 ล้านรายการ โดยในจำนวนนี้เป็นคำขอรับเงินชดเชยการปลดระวางและเปลี่ยนใหม่เกิน 3.4 ล้านรายการ และคำขอรับเงินชดเชยการเปลี่ยนใหม่เกิน 6.6 ล้านรายการ นโยบายเทรดอินส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยานพาหนะพลังงานใหม่มีสัดส่วน 57.2% ของยานพาหนะทั้งหมดที่เข้าร่วมโครงการเทรดอินปี 2025 ส่งผลให้ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายนเพิ่มขึ้น 24.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีอัตราการเจาะตลาด 52.1% ในเดือนกันยายนเพียงเดือนเดียว อัตราการเจาะตลาดสูงถึง 57.8% ซึ่งเป็นการเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 7 ขณะเดียวกันระดับการรีไซเคิลทรัพยากรก็พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ใน 3 ไตรมามาสแรกของปีนี้ ปริมาณการรีไซเคิลยานพาหนะปลดระวางสูงถึง 7.345 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 47.9% เมื่อเทียบกับปีก่อน ตามการประมาณการของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง คาดว่าจะสามารถกู้คืนเหล็กได้ประมาณ 7.1 ล้านตัน อลูมิเนียม 92,000 ตัน และพลาสติก 93,000 ตัน รวมถึงลดการปล่อยคาร์บอนได้กว่า 21 ล้านตัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] China's medium-nickel demand is expected to pull back, precursor prices decline
2 นาทีที่แล้ว
[SMM Analysis] China's medium-nickel demand is expected to pull back, precursor prices decline
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] China's medium-nickel demand is expected to pull back, precursor prices decline
[SMM Analysis] China's medium-nickel demand is expected to pull back, precursor prices decline
2 นาทีที่แล้ว
สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ
3 ชั่วโมงที่แล้ว
สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ
อ่านเพิ่มเติม
สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ
สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ
ตามผลประกอบการระหว่างกาลปี 2026 ของ Ecora Royalties ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 2 กันยายน บริษัทได้รับโคบอลต์ 266 ตันจากสัญญาสตรีมโคบอลต์ Voisey’s Bay ในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้นประมาณ 90% จาก 140 ตันในช่วงเดียวกันของปี 2025 Ecora ระบุว่าการเร่งเดินหน้าเหมืองใต้ดินที่ Voisey’s Bay ขณะนี้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ด้วยปริมาณโคบอลต์ที่สูงขึ้นและราคาที่แข็งแกร่งขึ้น ผลงานของโครงการหลังหักต้นทุนสตรีมเพิ่มขึ้นเป็น 13.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 230% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ราคาโคบอลต์เฉลี่ยที่รับรู้เพิ่มขึ้นเป็น 28.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ จาก 16.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ในปีก่อนหน้า ในขณะเดียวกัน Vale Base Metals กำลังศึกษาการขยายกำลังการผลิตของโรงแต่งแร่ Voisey’s Bay จากประมาณ 2.8 ล้านตันต่อปีเป็น 3.8 ล้านตันต่อปี การศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่เกี่ยวข้องยังคงดำเนินอยู่ โดยมีเป้าหมายการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายประมาณปี 2028 โครงการยังวางแผนการเจาะสำรวจทั้งใต้ดินและผิวดินในปี 2026 เพื่อปรับแผนเหมืองให้เหมาะสม สนับสนุนการขยายทรัพยากร และอาจยืดอายุเหมือง Ecora ยังระบุด้วยว่ามีกำหนดการบำรุงรักษาตามแผนที่โรงแต่งแร่ Voisey’s Bay ในไตรมาสที่สาม และที่โรงกลั่น Long Harbour ในไตรมาสที่สี่
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[จำนวนคำขอยานพาหนะรับเงินชดเชยโครงการเทรดอินแห่งชาติเกิน 10 ล้านรายการ - Shanghai Metals Market (SMM)