【การวิเคราะห์ของ SMM】ประธานาธิบดีกลางใหม่ของโบลิเวียจุดประกายความหวังอย่างระมัดระวังสำหรับภาคลิเทียม

เผยแพร่แล้ว: Oct 24, 2025 14:12
แหล่งที่มา: SMM
แม้จะมีแหล่งลิเทียมสำรองใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ซึ่งเป็นโลหะสำคัญสำหรับแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า อุตสาหกรรมลิเทียมของโบลิเวียกลับถูกจำกัดมามาอย่างยาวนานจากแรงต้านทางการเมืองและนโยบายการทำเหมืองที่ควบคุมโดยรัฐ สัญญาลิเทียมที่ประธานาธิบดีหลุยส์ อาร์เซซึ่งกำลังจะพ้นตำแหน่งลงนามกับบริษัทจากประเทศพันธมิตรอย่างจีนและรัสเซีย ถูกสภาคองเกรสบล็อกไว้ ประธานาธิบดีที่ได้รับเลือกตั้งอย่างปาซให้คำมั่นจะทบทวนสัญญาเหล่านี้เพื่อสร้างความโปร่งใส ซึ่งอาจเปิดโอกาสใหม่หรือสร้างความกังวลให้กับนักลงทุนก็ได้

การเลือกผู้นำสายกลาง โรดริโก ปาซ ขึ้นเป็นประธานาธิบดีของโบลิเวีย ได้จุดประกายความหวังอย่างระมัดระวังเกี่ยวกับการพัฒนาทรัพยากรลิเธียมอันมหาศาลของประเทศ หลังจากความพยายามที่หยุดชะงักมามาหลายทศวรรษภายใต้รัฐบาลสังคมนิ스트 ผู้นำที่สนับสนุนตลาดอาจเปิดทางให้เงินทุนจากต่างชาติเข้ามาในภาคส่วนนี้ได้

แม้จะถือครองปริมาณสำรองลิเธียมที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งหนึ่ง ซึ่งเป็นโลหะสำคัญสำหรับแบตเตอรี่ยานพาหนะไฟฟ้า อุตสาหกรรมลิเธียมของโบลิเวียกลับถูกขัดขวางมายาวนานจากการต่อต้านทางการเมืองและนโยบายการทำเหมืองที่ควบคุมโดยรัฐ ข้อตกลงด้านลิเธียมที่อดีตประธานาธิบดีหลุยส์ อาร์เซ ลงนามกับบริษัทจากประเทศพันธมิตร เช่น จีนและรัสเซีย ถูกสภาภาผู้แทนราราษฎรบล็อกไว้ ประธานาธิบดีปาซที่ได้รับเลือกตั้งให้ดำรงตำแหน่งใหม่ให้คำมั่นว่าจะทบทวนสัญญาเหล่านี้เพื่อให้มีความโปร่งใส ซึ่งเป็นแนวทางที่อาจเปิดโอกาสใหม่หรือสร้างความกังวลในหมู่ผู้ลงทุน

ที่สำคัญคือ แผนการรณรงค์ของปาซไม่ได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาลิเธียมเป็นอันดับแรก แต่กลับมุ่งเน้นไปที่เงินอุดหนุนเพื่อขจัดความยากจน การกระจายอำนาจของรัฐบาล และการเติบโตของภาคเอกชน นักวิเคราะห์ชี้แนะว่าแนวทางนี้มีเป้าหมายเพื่อรับการสนับสนุนจากผู้สนับสนุนอดีตประธานาธิบดีฝ่ายซ้าย เอโว โมราเลส ปาซยังสาบานว่าจะไม่ "ขายทิ้ง" ทะเลเกลืออูยูนี สิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติอันตระการตาที่ถูกมองว่าเป็นสัญลักษณ์ของอธิปไตยและมรดกพื้นเมืองของโบลิเวีย แม้ว่าเขาจะเรียกร้องให้มีการลงทุนจากต่างชาติเพื่อพัฒนาทรัพยากรลิเธียมในภูมิภาคโปโตซี แต่ปาซยังไม่ได้สรุปแผนการที่ชัดเจนสำหรับการแสวงประโยชน์จากปริมาณสำรองลิเธียม 23 ล้านตันของประเทศ

ความท้า้าทายสำคัญสำหรับปาซคือว่าจะแก้ไขกฎหมายปัจจุบันที่ระบุว่า "เฉพาะรัฐเท่านั้นที่สามารถสกัดลิเธียมได้" หรือไม่ ซึ่งเป็นข้อบังคับที่ขัดขวางการลงทุนทั้งในและต่างประเทศมายาวนาน การแก้ไขรัฐธรรมนูญใดๆ จะต้องมีการลงประชามติหรือการปฏิรูปรัฐธรรมนูญ อุปสรรคทางเทคนิคก็ยังคงมีอยู่ เนื่องจากวิธีการใช้บ่อระเหยแบบดั้งเดิมไม่มีประสิทธิภาพเนื่องจากปริมาณแมกนีเซียมสูงในน้ำเกลือที่อุดมด้วยลิเธียมของโบลิเวีย ซึ่งจำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีการสกัดที่ออกแบบเฉพาะ

ตามข้อมูล บริษัทลิเธียมของรัฐ YLB ผลิตลิเธียมได้เพียง 2,000 ตันในปี 2023 ซึ่งเป็นปีแรกของการดำเนินงานของโรงงานเริ่มต้น สร้างรายได้ 15.6 ล้านดอลลาร์ เมื่อเปรียบเทียบแล้ว ชิลี ผู้ผลิตลิเธียมรายใหญ่เป็นอันดับสองของโลก ผลิตได้มากกว่า 200,000 ตันในปีนั้น ในขณะที่อาร์เจนตินาาผลิตได้ 40,000 ตันแม้โบลิเวียจะพลาดช่วงราคาลิเทียมพุ่งสูงสุดในปี 2022 แต่ก็ยังอาจได้รับประโยชน์จากความต้องการที่เพิ่มขึ้นซึ่งขับเคลื่อนโดยยานยนต์ไฟฟ้าและความต้องการจัดเก็บพลังงานในปีต่อ ๆ ไป

ทีเก เอกัน ซีอีโอของบริษัทลิเทียมสัญชาติอเมริกันอย่าง เอเนอร์จี เอกซ์ เตือนว่าว่าการยกเลิกสัญญาที่มีอยู่จะสร้าง "บรรทัดฐานอันตราย" ขณะที่ฟีลีป เดอ มุสซี ผู้บริหารของไลแลค โซลูชันส์ ซึ่งก่อนหน้านี้เคยพ่ายการประมูลในโบลิเวีย ระบุว่าว่าบริษัทของเขาจะพิจารณากลับเข้าสู่ตลาดอีกครั้งหากรัฐบาลใหม่รับประกันความมั่นคงด้านกฎระเบียบ

การเปลี่ยนผ่านทางการเมืองในโบลิเวียเกิดขึ้นในขณะที่อดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ผลักดันยุทธศาสตร์ด้านแร่ธาตุสำคัญ ซึ่งอาจเปิดช่องทางเชิงกลยุทธ์ให้สหรัฐฯ เข้ามามีส่วนร่วม โดยนายมาร์โก รูบิโอ รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ ได้แสดงความยินดีกับปาซแล้วและพร้อมส่งเสริมความร่วมมือด้านการลงทุนทวิภาคี

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Li L6 รุ่นใหม่ เปิดตัว ราคา 249,800 หยวน
12 ชั่วโมงที่แล้ว
Li L6 รุ่นใหม่ เปิดตัว ราคา 249,800 หยวน
อ่านเพิ่มเติม
Li L6 รุ่นใหม่ เปิดตัว ราคา 249,800 หยวน
Li L6 รุ่นใหม่ เปิดตัว ราคา 249,800 หยวน
เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม Li Auto เปิดตัว Li L6 รุ่นใหม่ ด้วยราคาขายปลีกทั่วประเทศ 249,800 หยวน โดยยังคงความกว้างขวางและจุดเด่นด้านมิติจากรุ่นก่อน รถรุ่นนี้ได้รับการอัปเกรดในมิติประสบการณ์หลัก ได้แก่ ความสะดวกสบาย การควบคุม ระบบอัจฉริยะ และระยะทางขับขี่ โดยเน้นระบบอัจฉริยะเป็นสำคัญ มาพร้อมชิปขับขี่อัจฉริยะ Mach M100 ที่ Li Auto พัฒนาขึ้นเอง ชิปควบคุมห้องโดยสาร Qualcomm Snapdragon 8797 และจอแสดงผลพาโนรามิก 6K ขนาด 29 นิ้ว มีแพ็กเกจ AI แบบดูอัล Mach M100 เป็นอุปกรณ์เสริมให้เลือก ทำให้สเปกฮาร์ดแวร์ด้วยชิปรุ่นเดียวกันเทียบเท่า Li L9 รุ่นเรือธงราคา 5 แสนหยวน ด้านระบบส่งกำลัง ความจุแบตเตอรี่ของ Li L6 รุ่นใหม่เพิ่มจาก 37 kWh เป็น 51 kWh ทำให้ระยะทางขับขี่ไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC เพิ่มจาก 212 กม. เป็น 300 กม. และการชาร์จจาก 20% ถึง 80% SoC ใช้เวลาเพียง 12 นาที
12 ชั่วโมงที่แล้ว
รถยนต์สำเร็จรูปคันที่ 30 ล้านของ GAC Group ออกจากสายการผลิต
13 ชั่วโมงที่แล้ว
รถยนต์สำเร็จรูปคันที่ 30 ล้านของ GAC Group ออกจากสายการผลิต
อ่านเพิ่มเติม
รถยนต์สำเร็จรูปคันที่ 30 ล้านของ GAC Group ออกจากสายการผลิต
รถยนต์สำเร็จรูปคันที่ 30 ล้านของ GAC Group ออกจากสายการผลิต
เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม GAC Group ประกาศว่า รถยนต์คันที่ 30 ล้านของบริษัทได้ออกจากสายการผลิตแล้ว ซึ่งเป็นรุ่น M8 PHEV เวอร์ชันส่งออก ส่งผลให้ GAC กลายเป็นกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนรายที่ 5 ที่บรรลุเป้าหมายการผลิต 30 ล้านคัน ต่อจาก FAW, SAIC มอเตอร์, ตงเฟิง มอเตอร์ และฉางอาน ออโตโมบิล GAC Group กล่าวว่า ผลิตรถยนต์ 30 ล้านคัน สะท้อนถึงการเลือกและความไว้วางใจจากลูกค้าครัวเรือน 30 ล้านราย สถิติแสดงให้เห็นว่า ในเดือนมิถุนายน กลุ่มฯ มียอดขาย 144,866 คัน ลดลง 3.47% เมื่อเทียบกับปีก่อน และยอดขายสะสมตั้งแต่ต้นปีรวม 773,085 คัน เพิ่มขึ้น 2.35% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 49.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 49.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
อ่านเพิ่มเติม
ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 49.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 49.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม สมาคมนวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ยานยนต์จีนเปิดเผยข้อมูลรายเดือนของแบตเตอรี่กำลังประจำเดือนมิถุนายน 2026 ยอดขายรวมแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่เก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนแตะ 196.0 GWh เพิ่มขึ้น 7.6% จากเดือนก่อน และ 49.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายแบตเตอรี่กำลังอยู่ที่ 133.4 GWh คิดเป็น 68.1% ของยอดขายรวม เพิ่มขึ้น 5.0% จากเดือนก่อน และ 41.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายแบตเตอรี่เก็บพลังงานอยู่ที่ 62.6 GWh คิดเป็น 31.9% ของทั้งหมด เพิ่มขึ้น 13.4% จากเดือนก่อน และพุ่งขึ้น 67.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายน ยอดขายสะสมของแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่เก็บพลังงานทั่วประเทศรวม 979.4 GWh เพิ่มขึ้น 48.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขายสะสมแบตเตอรี่กำลังอยู่ที่ 661.3 GWh (คิดเป็น 67.5% ของยอดรวม) เพิ่มขึ้น 36.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายสะสมแบตเตอรี่เก็บพลังงานอยู่ที่ 318.1 GWh (คิดเป็น 32.5% ของยอดรวม) พุ่งขึ้น 83.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน
13 ชั่วโมงที่แล้ว