[รีวิวประจำวัน SMM โครเมียม] ตลาดโครเมียมยังคงมีเสถียรภาพ การประมูลราราคาเหล็กแบบแบนช่วยเสริมความมั่นใจ

เผยแพร่แล้ว: Oct 21, 2025 18:09
[บทวิเคราะห์ประจำวันโครเมียมของเอสเอ็มเอ็ม: ตลาดโครเมียมยังคงทรงตัว ราคาประมูลโรงถลุงเหล็กยึดมั่นเสถียรภาพเพื่อส่งเสริมความเชื่อมั่น] 21 ตุลาคม 2568: ราราคาขายส่งเเฟอร์โรโครเมียมคาร์บอนสูงจากโรงงานในมองโกเลียในวันนี้อยู่ที่ 8,400-8,550 หยวนต่อตัน (ปริมาณโลหะ 50%) คงที่จากวันทำการก่อนหน้า

เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2025 ราคาสินค้าออกจากโรงงานของเฟอร์โครมคาร์บอนสูงในมองโกลภายในอยู่ที่ 8,400-8,500 หยวน/ตัน (มีเนื้อหาโลหะ 50%) ในซีฉวนและภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน ราคาสินค้าออกจากโรงงานอยู่ที่ 8,500-8,550 หยวน/ตัน (มีเนื้อหาโลหะ 50%) ในภาคตะวันออกของจีน ราคาเสนอขายอยู่ที่ 8,500-8,700 หยวน/ตัน (มีเนื้อหาโลหะ 50%) ไม่เปลี่ยนแปลงจากวันทำการก่อนหน้านี้ ส่วนเฟอร์โครมนำเข้า ราคาเสนอขายของเฟอร์โครมคาร์บอนสูงจากแอฟริกาใต้อยู่ที่ 8,100-8,400 หยวน/ตัน (มีเนื้อหาโลหะ 50%) และสำหรับเฟอร์โครมคาร์บอนสูงจากคาซัคสถาน ราคาเสนอขายอยู่ที่ 9,100-9,400 หยวน/ตัน (มีเนื้อหาโลหะ 50%) ไม่เปลี่ยนแปลงจากวันทำการก่อนหน้านี้

ตลาดเฟอร์โครมยังคงมั่นคงตลอดวัน ราคารายการประมูลเหล็กกล้าแบนสำหรับเฟอร์โครมคาร์บอนสูงจากโรงเหล็กหลักทางตอนเหนือในเดือนพฤศจิกายนทำให้อารมณ์ตลาดมั่นคงขึ้น แต่ความสนใจและการทำธุรกรรมล่าสุดในตลาดเฟอร์โครมยังคงอ่อนแอ โรงเหล็กกล้าสเตนเลสที่อยู่ต่อมากรักษาระดับการซื้ออย่างระมัดระวัง และผู้ค้าลดราคาเสนอขายเนื่องจากแรงกดดันในการขนส่ง การต่อรองราคายังคงเป็นเรื่องปกติ นอกจากนี้ ราคาโครมไพร์ที่อ่อนแอทำให้ต้นทุนการหลอมละลายของเฟอร์โครมคลายตัวลง ทำให้การสนับสนุนไม่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงแผนการผลิตสเตนเลสที่อยู่ต่อมากราว 3.45 ล้านตัน ตลาดเฟอร์โครมโดยรวมยังคงสมดุลระหว่างความต้องการและปริมาณที่มีอยู่ ในระยะสั้น โอกาสที่ราคาจะลดลงมีจำกัด และตลาดกำลังรอคอยราคารายการประมูลจากโรงเหล็กหลักอื่น ๆ

ด้านวัตถุดิบ เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2025 ราคาเสนอขายโครมไพร์เกรด 40-42% จากแอฟริกาใต้ที่ท่าเทียบเรือเทียนจินอยู่ที่ 56-56.5 หยวน/ตันยู; สำหรับโครมไพร์ดิบเกรด 40-42% จากแอฟริกาใต้ ราคาอยู่ที่ 51-52 หยวน/ตันยู; สำหรับโครมคอนเซนเตรตเกรด 46-48% จากซิมบับเว ราคาอยู่ที่ 57.5-58.5 หยวน/ตันยู; สำหรับโครมคอนเซนเตรตเกรด 48-50% จากซิมบับเว ราคาอยู่ที่ 59-61.5 หยวน/ตันยู; สำหรับโครมชิ้นเกรด 40-42% จากตุรกี ราคาอยู่ที่ 60-61 หยวน/ตันยู; สำหรับโครมคอนเซนเตรตเกรด 46-48% จากตุรกี ราคาอยู่ที่ 65-66 หยวน/ตันยู ไม่เปลี่ยนแปลงจากวันทำการก่อนหน้านี้ สำหรับสัญญาล่วงหน้า ราคาเสนอขายโครมไพร์ดิบเกรด 40-42% จากแอฟริกาใต้อยู่ที่ 280-284 ดอลลาร์/ตัน; สำหรับโครมคอนเซนเตรตเกรด 48-50% จากซิมบับเว ราคาอยู่ที่ 345-355 ดอลลาร์/ตัน ไม่เปลี่ยนแปลงจากวันทำการก่อนหน้านี้

ตลาดโครมไพร์ยังคงอ่อนแอตลอดวัน ราคายังคงลดลงผู้ผลิตเเฟอร์โรโครเมียมมีสินค้า้าคงคลังเพียงพอและไม่เร่งด่วนในการซื้อ การผลิตเเฟอร์โรโครเมียมที่วางแผนไว้ในระดับสูงชดเชยอุปทานโครเมียมโอร์ที่สูง ส่งผลให้ตลาดโครเมียมโอร์ไม่มีพื้นที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญในระยะสั้น อย่างไรก็ตาม ผู้ค้าบางส่วนกังวลเกี่ยวกับการสะสมสินค้าคงคลังโครเมียมโอร์อย่างต่อเนื่อง เพื่อเรียกคืนเงินทุนและเปลี่ยนเป็นเงินสดอย่างรวดเร็ว พวกเขาจึงลดราคาเสนอขายอย่างแข็งขัน สำหรับการซื้อขายล่วงหน้า ธุรกรรมล่าสุดของสินแร่เกรด 40-42% จากแอฟริกาใต้มีปริมาณ 20,000 ตัน โดยราคาคงที่ที่ 282 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน เมื่อพิจารณาว่าอุปทานโครเมียมโอร์อาจยังคงเพิ่มขึ้นต่อไป ความเต็มใจซื้อของผู้ค้าในประเทศอยู่ในระดับปานกลาง ตลาดกำลังจับตาดูการบังคับใช้นโยบายภาษีส่งออกโครเมียมโอร์ของแอฟริกาใต้ ในระยะสั้น คาดว่าตลาดโครเมียมโอร์จะดำเนินไปอย่างมีเสถียรภาพในภาพรวมโดยลดลงเล็กน้อย

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] จีนไม่ได้ส่งออกแค่เหล็กกล้าไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] จีนไม่ได้ส่งออกแค่เหล็กกล้าไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] จีนไม่ได้ส่งออกแค่เหล็กกล้าไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น
[SMM Analysis] จีนไม่ได้ส่งออกแค่เหล็กกล้าไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เท่านั้น
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับแร่เหล็กในประเทศ] ราคาแร่เหล็กชนิดผงในเหลียวหนิงตะวันตกอาจปรับตัวขึ้นเล็กน้อย
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับแร่เหล็กในประเทศ] ราคาแร่เหล็กชนิดผงในเหลียวหนิงตะวันตกอาจปรับตัวขึ้นเล็กน้อย
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับแร่เหล็กในประเทศ] ราคาแร่เหล็กชนิดผงในเหลียวหนิงตะวันตกอาจปรับตัวขึ้นเล็กน้อย
[บทวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับแร่เหล็กในประเทศ] ราคาแร่เหล็กชนิดผงในเหลียวหนิงตะวันตกอาจปรับตัวขึ้นเล็กน้อย
ราคาสินแร่เหล็กเข้มข้นในเหลียวหนิงตะวันตกปรับตัวขึ้นเล็กน้อย โดยแร่เหล็กเข้มข้นเกรด 66% ราคาส่งมอบแบบแห้งรวมภาษีอยู่ที่ 700-710 หยวน/ตัน ปัจจุบันการดำเนินการแต่งแร่ยังคงหยุดชะงักเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากการตรวจสอบความปลอดภัยที่ดำเนินอยู่ ทำให้อุปทานแร่เหล็กเข้มข้นโดยรวมค่อนข้างตึงตัว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
อ่านเพิ่มเติม
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
[พ่างกังบรรลุความก้าวหน้าครั้งใหม่ด้านอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์]
เมื่อเร็วๆ นี้ การผลิตเหล็กแผ่นรีดเย็นสำหรับยานยนต์ของโรงงานแผ่นเหล็กและแถบเหล็กวาเนเดียมซีชาง ปางกัง ประสบความสำเร็จครั้งสำคัญ โดยอัตราผลผลิตเหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์เพิ่มขึ้น 0.26% เมื่อเทียบกับปีก่อน และคุณภาพผลิตภัณฑ์อยู่ในระดับดีที่สุดนับตั้งแต่เริ่มเดินเครื่องผลิต เหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์เป็นผลิตภัณฑ์หลักของโรงงานในการสร้างกำไร เนื่องจากกำลังการผลิตขยายตัวอย่างมาก สภาพการผลิตปริมาณสูงและอัตราการไหลสูงได้สร้างความท้าทายมากขึ้นต่อกระบวนการผลิตแบบครบวงจร อุปกรณ์ การปฏิบัติงาน และการควบคุมคุณภาพ เพื่อแก้ปัญหาการสูญเสียจากสิ่งเจือปน การลดเกรด และเศษตัดระหว่างการผลิต โรงงานจึงมุ่งเน้นที่ห่วงโซ่การผลิตทั้งหมด ตั้งแต่การถลุงเหล็ก การรีดร้อน การล้างกรดและการรีดเย็น ไปจนถึงการอบอ่อนต่อเนื่อง โดยดำเนินการสืบย้อนข้อบกพร่อง การควบคุมแบบแบ่งระดับ และการแก้ไขแบบวงจรปิด ในขณะเดียวกัน ยังได้ปรับปรุงการประเมินพิเศษด้านอัตราผลผลิตในแต่ละขั้นตอนกระบวนการ ปรับปรุงกระบวนการหลักอย่างต่อเนื่อง เช่น การรีด การอบอ่อน และการควบคุมรูปทรง ดำเนินการจัดการแบบครบวงจรอย่างเข้มงวดตั้งแต่การนำแผ่นเหล็กเข้าเตาเผาจนถึงการจัดเก็บผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และแก้ไขปัญหาคอขวดในการผลิตทีละจุด ความสำเร็จของตัวชี้วัดนี้เป็นผลมาจากความร่วมมือของบุคลากรในตำแหน่งงานด้านการผลิต เทคนิค อุปกรณ์ และคุณภาพ บุคลากรเทคนิคหน้างานปรับปรุงแผนกระบวนการอย่างต่อเนื่อง ผู้ปฏิบัติงานปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐานอย่างเคร่งครัด และบุคลากรคุณภาพปรับปรุงการจัดการทะเบียนและการจัดการปัญหาคุณภาพแบบวงจรปิด ควบคุมการสูญเสียผลิตภัณฑ์อย่างครอบคลุมและเข้มงวด ในอนาคต โรงงานจะยังคงรวบรวมผลลัพธ์ของแคมเปญนี้ เจาะลึกศักยภาพในการปรับปรุงตัวชี้วัด แก้ไขการสูญเสียการผลิตแบบครบวงจรอย่างแม่นยำ และปรับปรุงผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์ให้ดียิ่งขึ้น เพื่อบรรลุการพัฒนาทั้งขนาดกำลังการผลิตและคุณภาพผลิตภัณฑ์ เสริมสร้างแบรนด์เหล็กแผ่นสำหรับยานยนต์ปางกัง และช่วยให้องค์กรยกระดับคุณภาพและประสิทธิภาพ
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[รีวิวประจำวัน SMM โครเมียม] ตลาดโครเมียมยังคงมีเสถียรภาพ การประมูลราราคาเหล็กแบบแบนช่วยเสริมความมั่นใจ - Shanghai Metals Market (SMM)