【SMM วิเคราะห์】นำเข้าเปลือกถ่านพุ่งทั้งปริมาณและราราคา: การค้าแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนอาจจุดติดความต้องการวัสดุคาร์บอนชีวมวล

เผยแพร่แล้ว: Oct 20, 2025 15:31
แหล่งที่มา: SMM
ข้อมูลล่าสุดจากกรมศุลกากรแสดงให้เห็นว่า การนำเข้าเปลือกไม้ถ่านของจีนในเดือนกันยายน 2568 อยู่ที่ 16,164.37 ตัน เพิ่มขึ้น 35% จากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 64% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ราคานำเข้าเฉลี่ยก็เพิ่มสูงขึ้นเช่นกัน จาก 755.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันในเดือนสิงหาคม เป็น 819.6 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน เพิ่มขึ้น 9% จากเดือนก่อนหน้า เ เบื้องหลังตัวเลขที่น่า่าประทับใจเหล่านี้ การเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนเป็นแรงผลักดันหลัก ร่วมกับข้อจำกัดด้านอุปทาน ซึ่งร่วมกันผลักดันตลาดนำเข้าเปลือกไม้ถ่านให้อยู่ในรูปแบบที่แข็งแกร่งของ "ปริมาณและราคาที่เพิ่มขึ้น"

ข้อมูลล่าสุดจากกรมศุลกากรแสดงให้เห็นว่าว่าการนำเข้าเข้าถ่านกะลาของจีนในเดือนกันยายน 2568 อยู่ที่ 16,164.37 ตัน เพิ่มขึ้น 35% จากเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 64% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ราคานำเข้าสำหรับถ่านกะลายังเพิ่มขึ้นจาก 755.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันในเดือนสิงหาคมเป็น 819.6 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน เพิ่มขึ้น 9% จากเดือนก่อนหน้า เ เบื้องหลังตัวเลขที่น่า่าประทับใจเหล่านี้ การเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนเป็นแรงผลักดันหลัก ร่วมกับข้อจำกัดด้านอุปทาน ผลักดันตลาดนำเข้าถ่านกะลาให้เข้าเข้าสู่รูปแบบที่แข็งแกร่งของ "ปริมาณและราราคาที่เพิ่มขึ้น"


ในฐานะวัสดุตั้งต้นในอุดมคติสำหรับแอโนดคาร์บอนแข็งในแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออน ถ่านกะลา ซึ่งเป็นตัวแทนโดยถ่านกะลามะพร้าว ได้กลายเป็นตัวเลือกที่มีความคุ้มค่าค่าที่สุดในกระบวนการ commercialization ในปัจจุบัน เนื่องจากมีโครงสร้างพรุนตามธรรมชาติ ปริมาณคาร์บอนสูง (ประมาณ 50%) และมีลักษณะเเถ้า้าต่ำ ข้อมูลการทดลองแสดงให้เห็นว่าแอโนดคาร์บอนแข็งจากกะลามะพร้าวสามารถบรรลุความจุแบบย้อนกลับได้ที่ 300 mAh/g และเซลล์เต็มที่จับคู่กับแคโทด NFPP มีอายุการใช้งานทางทฤษฎีเกิน 2,000 รอบ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับสถานการณ์ ESS และการขนส่งความเร็วต่ำอย่างเต็มที่


การนำเข้าถ่านกะลาของจีนพึ่งพาทรัพยากรจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นอย่างมาก โดยประเทศเช่นฟิลิปปินส์และอินโดนีเซียมีส่วนร่วมในปริมาณการนำเข้ารวมกว่า 90% นับตั้งแต่ปี 2567 เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ประสบภัยธรรมชาติ เช่น ความแห้งแล้งและปริมาณน้ำฝนผิดปกติ ส่งผลให้การผลิตวัตถุดิบกะลามะพร้าวลดลง ในขณะเดียวกัน การเพิ่มขึ้นของจำนวนโรงงานคาร์บอไนซ์ใหม่ในท้องถิ่นได้เพิ่มความรุนแรงของการแข่งขันด้านวัตถุดิบมากขึ้น ค่า่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดความยากลำบากเพิ่มขึ้น วิกฤตทะเลแดงทำให้เส้นทางเดินเรืออ้อมยาวขึ้น ทำให้วงจรการขนส่งจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปจีนยาวนานขึ้น 40% เมื่อรวมกับความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนหยวน ส่งผลให้ต้นทุนการนำเข้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ความต้องการถ่านกะลาบริสุทธิ์สูงภายในประเทศที่รวมตัวกันยังทำให้ช่องทางการนำเข้าแคบลงอีก ผลักดันให้ราคาเฉลี่ยเพิ่มสูงขึ้น


เป็นที่น่าสังเกตว่าการเติบโตของความต้องการถ่านกะลามีลักษณะของการขับเคลื่อนสองทาง คือ "ดั้งเดิม + เกิดใหม่" นอกเหนือจากภาคแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนแล้ว การใช้งานดั้งเดิม เช่น การบำบัดน้ำและการลด VOC ยังคงเติบโตอย่างมั่นคง โดยขนาดตลาดสำหรับคาร์บอนกัมมันต์ที่ใช้ในการบำบัดน้ำดื่มขยายตัว 25% เมื่อเทียบปีต่อปีในปี 2567อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่โซเดียมไอออนซึ่งเป็นเสาหลักใหม่ของการเติบโต มีอัตราการเติบโตที่สูงกว่าภาคส่วนดั้งเดิมอย่างมาก คาดว่าว่าการบริโภคถ่านกะลาปาล์มในด้านแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะคิดเป็นสัดส่วนกว่า ๓๐% ของการนำเข้าเข้าทั้งหมดในปี ๒๕๖๘ การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างความต้องการนี้กำลังผลักดันให้ถ่านกะลาปาล์มพัฒนาจากวัสดุเคมีทั่วไปเป็นวัสดุพลังงานระดับสูง เมื่อมองไปข้างหน้า ราราคาคาร์บอนจากกะลาปาล์มคาดว่าจะยังคงอยู่ในระดับสูง ในระยะสั้น ความสามารถในการฟื้นตัวของกำลังการผลิตวัตถุดิบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ช้า้าทำให้ช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานยากที่จะปิดลงได้อย่างรวดเร็ว ในระยะยาว อุตสาหกรรมกำลังแก้ไขปัญหาคอขวดผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ด้านหนึ่ง บริษัทแอโนดคาร์บอนแข็งสำหรับแบตเตอรี่โซเดียมไอออนกำลังสำรวจวัตถุดิบทางเลือก เช่น วัสดุในประเทศอื่น ๆ เพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้า อีกด้านหนึ่ง การอัปเกรดเทคโนโลยีในกระบวนการกำลังปรับปรุงอัตราการใช้ประโยชน์จากวัตถุดิบ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและนวัตกรรมในวัสดุคาร์บอนจากชีวมวล ตลาดคาร์บอนจากกะลาปาล์มจะเข้าเข้าสู่ระยะการพัฒนาที่ยั่งยืนมากขึ้นซึ่งขับเคลื่อนโดยความต้องการและเทคโนโลยี เพื่อสนับสนุนที่สำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเดินหน้าอย่างมั่นคง พร้อมเทคโนโลยีที่เร่งตัวและการประยุกต์ใช้ที่ขยายตัว
16 Apr 2026 16:06
อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเดินหน้าอย่างมั่นคง พร้อมเทคโนโลยีที่เร่งตัวและการประยุกต์ใช้ที่ขยายตัว
Read More
อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเดินหน้าอย่างมั่นคง พร้อมเทคโนโลยีที่เร่งตัวและการประยุกต์ใช้ที่ขยายตัว
อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเดินหน้าอย่างมั่นคง พร้อมเทคโนโลยีที่เร่งตัวและการประยุกต์ใช้ที่ขยายตัว
สัปดาห์นี้ อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนดำเนินงานอย่างมั่นคงโดยรวม โดยความเฟื่องฟูของอุตสาหกรรมยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในด้านเทคโนโลยี ตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก เช่น ความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน และต้นทุนต่ำ ยังคงมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ซึ่งวางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการนำไปใช้งานในวงกว้าง ด้วยการทำงานร่วมกันของนโยบายและอุตสาหกรรม โครงการต้นน้ำและปลายน้ำตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรมมีความคืบหน้าอย่างมั่นคง โครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนครอบคลุมวัสดุ เซลล์แบตเตอรี่ การบูรณาการระบบ และการใช้งานปลายทาง ยังคงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยการขยายกำลังการผลิตเริ่มเป็นรูปเป็นร่างทีละน้อย การตรวจสอบความเหมาะสมในสถานการณ์จริงของระบบกักเก็บพลังงาน ระบบสำรองไฟโทรคมนาคม และสาขาอื่น ๆ เร่งตัวขึ้น และการยอมรับของตลาดต่อผลกระทบด้านการทดแทนและเสริมเติมของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเพิ่มขึ้น โดยรวมแล้ว อุตสาหกรรมแสดงแนวโน้มการพัฒนาที่มีลักษณะเด่นคือ **การพัฒนาเทคโนโลยีที่เร่งตัวขึ้น สถานการณ์การใช้งานที่ขยายกว้างขึ้น และห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่เติบโตเต็มที่มากขึ้น** การพัฒนาเชิงอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังคงเดินหน้าอย่างต่อเนื่อง โดยมีแนวโน้มการพัฒนาในระยะกลางและระยะยาวที่สดใส
16 Apr 2026 16:06
Hithium เปิดเผยแผนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาในฮ่องกง พร้อมความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
16 Apr 2026 09:41
Hithium เปิดเผยแผนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาในฮ่องกง พร้อมความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
Read More
Hithium เปิดเผยแผนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาในฮ่องกง พร้อมความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
Hithium เปิดเผยแผนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาในฮ่องกง พร้อมความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
เมื่อวันที่ 13 เมษายน Hithium ประกาศแผนจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาระหว่างประเทศในฮ่องกง ประเทศจีน โดยมุ่งเน้นเทคโนโลยีกักเก็บพลังงานระยะยาว (LDES) และแบตเตอรี่โซเดียมไอออน เพื่อสร้างความร่วมมือด้านวิจัยและพัฒนาระดับโลกร่วมกับฐานในเซียะเหมิน ฉงชิ่ง เซินเจิ้น และพื้นที่อื่นๆ การเสนอขายหุ้น IPO ในฮ่องกงของบริษัทดำเนินไปตามแผนที่วางไว้ Hithium เริ่มดำเนินการด้านแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในปี 2023 ในเดือนธันวาคม 2024 บริษัทเปิดตัว **เซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานโซเดียมไอออนชนิดโพลีแอนไอออน ∞Cell N162Ah ซึ่งมีอัตราการคงความจุ 94.2% หลังการชาร์จ-ดิสชาร์จ 4,000 รอบที่อุณหภูมิ 25°C โดยคาดว่ามีอายุการใช้งานมากกว่า 20,000 รอบ** บริษัทได้เปิดตัวโซลูชันกักเก็บพลังงานแบบลิเทียม-โซเดียมเสริมฤทธิ์กัน รองรับการใช้งานในศูนย์ข้อมูล AI (AIDC) ระบบสายส่งไฟฟ้า และสถานการณ์อื่นๆ
16 Apr 2026 09:41
Samsung SDI ตั้งเป้าแบตเตอรี่สำหรับหุ่นยนต์และ UAM พร้อมเตรียมเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
15 Apr 2026 16:37
Samsung SDI ตั้งเป้าแบตเตอรี่สำหรับหุ่นยนต์และ UAM พร้อมเตรียมเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
Read More
Samsung SDI ตั้งเป้าแบตเตอรี่สำหรับหุ่นยนต์และ UAM พร้อมเตรียมเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
Samsung SDI ตั้งเป้าแบตเตอรี่สำหรับหุ่นยนต์และ UAM พร้อมเตรียมเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมไอออน
ซัมซุง เอสดีไอ กล่าวเมื่อวันที่ 15 ว่า บริษัทกำลังมุ่งเน้นการพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับการใช้งานด้านหุ่นยนต์และการเดินทางทางอากาศในเมือง (UAM) ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่งานประชุม SNE Research Global Battery Conference NGBS 2026 ในกรุงโซล รองประธานอาวุโสจากทีมพัฒนาขั้นสูงและกลยุทธ์เทคโนโลยีของบริษัทได้เน้นย้ำว่า แบตเตอรี่จะมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อ AI กับสภาพแวดล้อมที่มีมนุษย์เป็นศูนย์กลาง เมื่อ AI หลอมรวมเข้ากับหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ บริษัทยังยืนยันว่ากำลังเตรียมแผนการผลิตจำนวนมากสำหรับแบตเตอรี่โซเดียมไอออนภายในองค์กร และอาจมีการประกาศอย่างเป็นทางการภายในสิ้นปีนี้หรือปีหน้า
15 Apr 2026 16:37
【SMM วิเคราะห์】นำเข้าเปลือกถ่านพุ่งทั้งปริมาณและราราคา: การค้าแบตเตอรี่โซเดียม-ไอออนอาจจุดติดความต้องการวัสดุคาร์บอนชีวมวล - Shanghai Metals Market (SMM)