[SMM รีวิวสัปดาห์สินแร่แมงกานีส] ความกระตือรือร้นในการซื้อของผู้ใช้ปลายทางอยู่ในระดับปานกลาง ราราคาสินแร่แมงกานีสในตลาดแตกแยกระหว่างเหนือ-ใต้

ข่าว 17 ตุลาคม:

ท่าเรือภาคเหนือ: แร่เหล็กสูงจากแอฟริกาใต้ 29.3-30 หยวน/เมตริกตัน, ลดลง 0.67% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน; แร่คาร์บอเนตกึ่งจากแอฟริกาใต้ 34-34.5 หยวน/เมตริกตัน, ลดลง 0.58% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน; แร่จากกาบอง 39.6-40.2 หยวน/เมตริกตัน, ราคาคงที่เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน; แร่ก้อนจากออสเตรเลีย 40.2-40.9 หยวน/เมตริกตัน, ลดลง 0.74% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน; แร่เหล็กกลางจากแอฟริกาใต้ 35-35.7 หยวน/เมตริกตัน, ลดลง 0.56% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน

ท่าเรือภาคใต้: แร่เหล็กสูงจากแอฟริกาใต้ 30.6-31.1 หยวน/เมตริกตัน, เพิ่มขึ้น 0.98% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน; แร่คาร์บอเนตกึ่งจากแอฟริกาใต้ 36.9-37.4 หยวน/เมตริกตัน, เพิ่มขึ้น 1.64% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน; แร่จากกาบอง 40.6-40.9 หยวน/เมตริกตัน, เพิ่มขึ้น 0.49% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน; แร่ก้อนจากออสเตรเลีย 40-40.5 หยวน/เมตริกตัน, เพิ่มขึ้น 0.50% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน; แร่เหล็กกลางจากแอฟริกาใต้ 36.4-37.1 หยวน/เมตริกตัน, ราคาคงที่เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน

ด้านอุปทาน UMK จากแอฟริกาใต้ ประกาศข้อเสนอแร่มังกานีสสำหรับเดือนพฤศจิกายน 2568 ให้กับจีน: แร่มังกานีสคาร์บอเนตกึ่งจากแอฟริกาใต้ (ก้อน) ที่มี Mn36% ในราคา 4.1 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน (CIF ท่าเรือหลักของจีน) เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.1 ดอลลาร์สหรัฐ/เมตริกตัน เมื่อเทียบกับเดือนก่อน การสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากต้นทุนแร่มังกานีสล่วงหน้าและความไม่เต็มใจของผู้ขุดแร่ในการให้ส่วนลดทำให้ราคาคงที่หลังจากลดลงเล็กน้อยเมื่อเร็ว ๆ นี้

ด้านความต้องการ ตลาด SiMn ด้านท้ายน้ำอยู่ในภาวะซบเซา อัตราการดำเนินงานของโรงงานผลิตโลหะผสมในภาคเหนือและภาคใต้ของจีนมีความผันผวนค่อนข้างน้อย โดยรักษาการจัดซื้อแร่มังกานีสแบบทันเวลาด้วยความกระตือรือร้นในการซื้อที่พอประมาณ ส่งผลให้อัตราการลดสต๊อกอยู่ในระดับปานกลาง

ด้านสต๊อกในท่าเรือ ท่าเรือเทียนจินมีอุปทานที่เพียงพอโดยราคาคงที่ชั่วคราว ท่าเรือฉินโจวยังคงมีแร่มังกานีสจากแอฟริกาใต้ที่หาได้ยาก ทำให้ราคามีแนวโน้มขึ้นมากกว่าลง

โดยรวมแล้ว ตลาดแร่มังกานีสเมื่อเร็ว ๆ นี้อยู่ในภาวะซบเซา โดยมีอัตราการจัดซื้อด้านท้ายน้ำที่ปานกลาง และความสนใจอยู่ที่ความสามารถในการดูดซับแร่มังกานีสของด้านท้ายน้ำ