รีวิวตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: ตลาดหลังวันหยุดมีแนวโน้มรอคอยที่แข็งแกร่ง ราราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลง [SMM รีวิวรายสัปดาห์]

เผยแพร่แล้ว: Oct 16, 2025 18:37

สัปดาห์นี้ ราคาคาร์บอเนตลิเทียมในตลาดสดมีเสถียรภาพหลังจากลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยจุดศูนย์กลางราราคาเคลื่อนตัวลง ดัชนีคาร์บอเนตลิเทียมเกรดแบตเตอรี่ของ SMM อยู่ที่ 73,064 หยวนต่อตัน เพิ่มขึ้น 27 หยวนต่อตันจากวันทำการก่อนหน้า คาร์บอเนตลิเทียมเกรดแบตเตอรี่มีราคาอยู่ที่ 72,400-73,600 หยวนต่อตัน โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 73,000 หยวนต่อตัน คงที่จากวันทำการก่อนหน้า คาร์บอเนตลิเทียมเกรดอุตสาหกรรมมีราราคาอยู่ที่ 70,150-71,350 หยวนต่อตัน โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 70,750 หยวนต่อตัน ไม่เปลี่ยนแปลงจากวันทำการก่อนหน้า ราราคาาฟิวเจอร์สคาร์บอเนตลิเทียมมีความผันผวนอย่างรุนแรง โดยสัญญาที่ซื้อขายมากที่สุดเคลื่อนตัวในแนวนอนภายในช่วง 72,800-75,000 หยวนต่อตัน

ในด้านอุปกรณ์ มีการเปิดสายการผลิตใหม่ทั้งในภาคสปอดูมีนและภาคทะเลสาบเกลือ และความต้องการยังคงดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผลักดันให้โรงงานเคมีลิเทียมรักษาอัตราการเดินเครื่องที่สูง การผลิตคาร์บอเนตลิเทียมรวมในเดือนตุลาคมคาดว่าจะมีศักยภาพในการเติบโตเพิ่มเติม ในด้านความต้องการ ภาคส่วนปลายน้ำหลักยังคงแข็งแกร่ง ภาคแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ได้รับประโยชน์จากการเติบโตอย่างรวดเร็วของตลาดยานยนต์ใหม่ทั้งเชิงพาณิชย์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ขณะที่ภาคระบบกักเก็บพลังงานยังคงมีอุปสงค์และอุปทานที่แข็งแกร่ง ซึ่งสนับสนุนความต้องการคาร์บอเนตลิเทียม

เมื่อมองไปข้างหน้า ถึงแม้อุปทานคาร์บอเนตลิเทียมในเดือนตุลาคมคาดว่าจะเติบโตอย่างมั่นคง แต่ความต้องการที่แข็งแกร่งจากภาคยานยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานมีแนวโน้มที่จะผลักดันให้ตลาดเข้าเข้าสู่ช่วงการลดสต็อกอย่างมีนัยสำคัญ คาดว่าจะเกิดความตึงตัวด้านอุปทานชั่วคราวในระยะสั้น ซึ่งจะสร้างแรงส่งให้ราคาปรับตัวขึ้นบ้าง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
13 ชั่วโมงที่แล้ว