ราคาตะกั่วยังคงเคลื่อนไหวในแนวนอน นำเข้าตะกั่วกลั่นเริ่มทำกำไรได้ [รายงานการประชุมตลาดตะกั่วยามเช้า้าของ SMM]

สัญญาซื้อขายล่วงหน้า:

เมื่อคืนนี้ ตะกั่ว LME เปิดที่ 1,979.5 ดอลลาร์/ตัน และผันผวนขึ้นในช่วงการซื้อขายของเอเชีย เมื่อเข้าสู่ช่วงการซื้อขายของยุโรป มันยังคงเพิ่มขึ้นไปถึงจุดสูงสุดที่ 1,997.5 ดอลลาร์/ตัน ก่อนที่จะลดลงมาที่จุดต่ำสุดที่ 1,978 ดอลลาร์/ตัน และปิดที่ 1,986 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 8.5 ดอลลาร์/ตัน หรือ 0.43%

เมื่อคืนนี้ สัญญาซื้อขาย SHFE ตะกั่ว 2511 ที่ซื้อขายมากที่สุดเปิดต่ำกว่าที่ 17,110 หยวน/ตัน ขยับขึ้นเล็กน้อยไปที่จุดสูงสุดที่ 17,150 หยวน/ตัน ในช่วงเช้า จากนั้นลดลงต่ำกว่าราคาเฉลี่ยในวันนั้น และซื้อขายอยู่รอบ ๆ ระดับ 17,100 หยวน/ตัน ก่อนที่จะปิดที่ 17,115 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 60 หยวน/ตัน หรือ 0.35%

ในด้านเศรษฐกิจโดยรวม: วันที่ 15 ตุลาคม ธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) ได้เผยแพร่รายงานสำรวจสภาพเศรษฐกิจแห่งชาติ ระบุว่ากิจกรรมทางการเกษตร การพลังงาน และการขนส่งทั่วภูมิภาคที่รายงานมีแนวโน้มลดลง ทัศนคติต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจในอนาคตแตกต่างกันตามภูมิภาคและอุตสาหกรรม ข้อมูลจากสำนักงานสถิติแห่งชาติ (NBS) แสดงให้เห็นว่าดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) ของจีนเพิ่มขึ้น 0.1% เทียบรายเดือน และลดลง 0.3% เทียบรายปีในเดือนกันยายน ในขณะที่ CPI หลักเพิ่มขึ้น 1% เทียบรายปี ซึ่งเป็นการขยายตัวติดต่อกันเป็นเดือนที่ห้า และเป็นครั้งแรกในเกือบ 19 เดือนที่กลับมาอยู่ที่ระดับ 1% จีนจะนำมาตรการปฏิรูป 158 รายการในเจ็ดพื้นที่สำคัญ รวมถึงการปฏิรูปการจัดสรรข้อมูลแบบตลาดและการผสานรวมเทคโนโลยีนวัตกรรมกับนวัตกรรมอุตสาหกรรม ในเจ็ดเขตทดลองนวัตกรรมเศรษฐกิจดิจิทัลแห่งชาติ: เทียนจิน พื้นที่ใหม่ซิงอัน เซี่ยงไฮ้ เจียงซู เจ้อเจียง กวางตุ้ง และเสฉวน

ภาวะตลาดจริง:

ตะกั่วฮ่องลูในตลาดเซี่ยงไฮ้เสนอราคาระดับเดียวกับสัญญาซื้อขาย SHFE ตะกั่ว 2511 วันนี้ สัญญาซื้อขาย SHFE ตะกั่ว 2510 เข้าสู่การส่งมอบ ทำให้สภาพคล่องในตลาดจำกัดและข้อเสนอของผู้จำหน่ายจำกัด นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างในภูมิภาคในการใช้สินค้าที่ยกมาจากโรงกลั่นตะกั่วด้วยตนเอง โดยธุรกิจที่อยู่ต่ำกว่ายังคงซื้อตามความต้องการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านการส่งมอบตามสัญญาระยะยาว ซึ่งเห็นได้ชัดในภาคเหนือของจีนที่สภาพคล่องจำกัด ทำให้ผู้จำหน่ายไม่ยอมปรับราคา ในทางตรงกันข้าม ตลาดภาคใต้ของจีนมีการจัดหาตะกั่วทุติยภูมิเพิ่มขึ้น โดยเสนอราคาตะกั่วทุติยภูมิที่ผ่านการกลั่นแล้วเทียบกับราคาเฉลี่ย SMM #1 ตะกั่วที่ลดลง 120-0 หยวน/ตัน ณ โรงงานผลลัพธ์คือความต้องการในตลาดปลายน้ำถูกเปลี่ยนทาง และกิจกรรมในตลาดสปอตยังคงอยู่ในระดับปานกลาง

สินค้าคงคลัง: ณ วันที่ 15 ตุลาคม สินค้าคงคลังของตะกั่ว LME เพิ่มขึ้น 8,225 ตัน เป็น 254,775 ตัน โดยได้รับแรงหนุนจากการเพิ่มขึ้นในคลังสินค้าสิงคโปร์ ตามรายงานของ SMM ณ วันที่ 13 ตุลาคม สินค้าคงคลังรวมของแท่งตะกั่วในห้าภูมิภาคของจีนอยู่ที่ 36,000 ตัน ลดลง 6,100 ตันจากวันที่ 29 กันยายน และประมาณ 900 ตันจากวันที่ 9 ตุลาคม

คาดการณ์ราคาตะกั่ววันนี้:

ช่องนำเข้าตะกั่วเปิดขึ้นชั่วคราวเมื่อเร็ว ๆ นี้ การนำเข้าตะกั่วไม่ผ่านการกลั่นเริ่มทำกำไรตั้งแต่กลางถึงปลายเดือนกันยายน จากนั้นปริมาณเล็กน้อยของตะกั่วบริสุทธิ์เกรดสูงที่นำเข้าคาดว่าจะมาถึงท่าเรือ สร้างความคาดหวังเชิงลบต่อการเพิ่มขึ้นของปริมาณสินค้าในตลาดสปอตและกดดันราคาตะกั่ว ในส่วนของการบริโภคปลายทาง ฤดูกาลขายรถจักรยานไฟฟ้ากำลังใกล้สิ้นสุดแล้ว ในขณะที่คำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่และการผลิตรถยนต์ดำเนินไปในระดับปานกลาง ได้รับผลกระทบจากภาษี คำสั่งซื้อในภาคการส่งออกแบตเตอรี่ยังคงอยู่ในระดับที่ไม่ดีนัก เมื่อเร็ว ๆ นี้ สินค้าคงคลังของวัตถุดิบสำหรับการผลิตตะกั่วบริสุทธิ์เพียงพอในการรักษาการจัดจำหน่าย ในปลายเดือนตุลาคม ยังจำเป็นต้องให้ความสนใจกับการสนับสนุนต้นทุนจากราคาแบตเตอรี่เก่าและแร่ตะกั่วเป็นพื้นฐานของราคาตะกั่ว ปริมาณตะกั่วในตลาดกำลังเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป และในระยะสั้น ราคาตะกั่วยังอาจอยู่ในภาวะซบเซา