ราคาดีบุก SHFE เปิดต่ำลงเล็กน้อยในช่วงเซสชันกลางคืน และการซื้อขายในตลาดสดยังคงซบเซา [ข่าวเช้าดีบุก SMM]

สรุปย่อตลาดดีบุก SMM เช้าวันที่ 16 ตุลาคม 2568:

ฟิวเจอร์ส: สัญญาดีบุกที่ซื้อขายมากที่สุดของตลาดฟิวเจอร์สเซี่ยงไฮ้ (SHFE) (SN2511) เปิดต่ำลงเล็กน้อยในเซสชันกลางคืน และรักษาแนวโน้มผันผวน ยังคงซื้อขายรอบระดับ 280,000 ปิดที่ 280,070 หยวน/ตัน ลดลง 0.12% จากวันซื้อขายก่อนหน้า

มาโคร: (1) เมื่อเช้านี้ (วันที่ 16) การประชุมยานยนต์อัจฉริยะและเชื่อมต่อโลก (ICV) ปี 2568 ซึ่งจัดร่วมกันโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) กระทรวงคมนาคม และรัฐบาลประชาชนเทศบาลปักกิ่ง ได้เปิดฉากขึ้นในปักกิ่ง การประชุมสามวันนี้จะรวบรวมผู้เข้าร่วมประมาณ 1,000 คนจากภาครัฐ อุตสาหกรรม สถาบันการศึกษา และภาคการวิจัยทั้งในและต่างประเทศ เพื่อหารือเกี่ยวกับแนวโน้มใหม่ การพัฒนา และรูปแบบธุรกิจในอุตสาหกรรม ICV ทั่วโลก กัว โชวกัง รองอธิบดีกรมอุตสาหกรรมอุปกรณ์แห่งที่ 1 ของ MIIT ระบุว่าว่าการประชุมนี้มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศอย่างเป็นรูปธรรม โดยมีการเชิญเจ้าหน้า้าที่ระดับรัฐมนตรีจากต่างประเทศเป็นครั้งแรก กิจกรรม "ทัวร์อุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับเอกอัครราชทูตประจำจีน" และการประชุมกลไกความร่วมมือทวิภาคีที่จัดขึ้นพร้อมกัน เช่น จีน-อังกฤษ และจีน-เยอรมัน เพื่อขับเคลื่อนการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างประเทศอย่างรอบด้าน (2) เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) และอีกห้าหน่วยงานร่วมกันออก "แผนปฏิบัติการเพิ่มสองเท่าสำหรับศักยภาพบริการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (2568-2570)" แผนปฏิบัติการดังกล่าวเสนอมาตรการสนับสนุนสำหรับการดำเนินการที่มีประสิทธิภาพ โดยผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่างๆ ในอุตสาหกรรมการชาร์จต้องปฏิบัติตามความรับผิดชอบของตนและทำงานร่วมกันเพื่อรับประกันการดำเนินการแผนอย่างมั่นคง หน่วยงานรัฐบาลท้องถิ่นต้องจัดทำแผนปฏิบัติการสามปีระดับภูมิภาคสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จตามสภาพท้องถิ่น และเพิ่มการสนับสนุนสำหรับการก่อสร้างและปรับปรุงโครงข่ายไฟฟ้า้าสนับสนุน บริษัทโครงข่ายไฟฟ้าต้องปรับปรุงการก่อสร้างโครงข่ายไฟฟ้า้าสนับสนุนและระดับบริการจ่ายไฟ และเพิ่มการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่มีการรับประกัน ผู้ดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จต้องขยายขอบเขตการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและปรับปรุงคุณภาพบริการ สมาคมอุตสาหกรรมและหน่วยงานที่ปรึกษาต้องปรับปรุงมาตรฐานทางเทคนิคและแนวทางการก่อสร้าง (3) วันที่ 15 ตุลาคม ข้อมูลจากสมาสมาคมยานยนต์โดยสารแสดงให้เห็นว่าในช่วงวันที่ 1-12 ตุลาคม ยอดขายปลีกยานยนต์โดยสารพลังงานใหม่ทั่วประเทศอยู่ที่ 367,000 คัน ลดลง 1% เมื่อเทียบปีต่อปีกับช่วงเดียวกันของเดือนตุลาคมปีที่แล้ว แต่เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือนอัตราการเจาะตลาดค้าปลีกของรถยนต์ผู้โดยสารพลังงานใหม่ระดับประเทศอยู่ที่ 53.5% ยอดขายสะสมตั้งแต่ต้นปีถึง 9.236 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 23% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ในระหว่างวันที่ 1-12 ตุลาคม ยอดขายส่งรถยนต์ผู้โดยสารพลังงานใหม่ระดับประเทศโดยผู้ผลิตอยู่ที่ 328,000 คัน เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของตุลาคมปีที่แล้ว แต่ลดลง 11% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน อัตราการเจาะตลาดส่งของรถยนต์ผู้โดยสารพลังงานใหม่ระดับประเทศอยู่ที่ 60.2% ยอดขายสะสมตั้งแต่ต้นปีถึง 1.0775 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

พื้นฐาน: (1) การหยุดชะงักทางด้านการจัดหา: การจัดหาแร่ดีบุกในพื้นที่ผลิตหลักเช่นยูนานกำลังเข้มงวดขึ้น มีบางโรงกลั่นที่ยังคงหยุดการผลิตเพื่อรักษาเครื่องจักรในเดือนตุลาคม (เป็นไปในทางบวก ★) (2) ด้านความต้องการ: คำสั่งซื้อลดลงอย่างมากเนื่องจากความต้องการในตลาดอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านอ่อนแอ ความระมัดระวังในการจัดซื้อของภาคปลายทางยังคงสูง ราคาสูงทำให้การบริโภคจริงถูกกดดันอย่างมาก การกระตุ้นจากภาคธุรกิจใหม่มีจำกัด: แม้ว่าการเพิ่มขึ้นของกำลังการคำนวณ AI และการเติบโตของการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์จะช่วยกระตุ้นการบริโภคดีบุกบางส่วน แต่ขนาดการสนับสนุนปัจจุบันยังเล็กเกินไปและไม่เพียงพอที่จะชดเชยการลดลงของการบริโภคจากภาคธุรกิจดั้งเดิม

ตลาดสด: การค้าในตลาดสดยังคงซบเซา บริษัทภาคปลายทางส่วนใหญ่ได้สะสมสต็อกก่อนวันหยุด และหลังวันหยุด เนื่องจากราคาสูงและทรงตัว ปริมาณคำสั่งซื้อจากผู้ใช้ปลายทางลดลง ความต้องการดีบุกแท่งโดยรวมต่ำ มีเพียงบริษัทภาคปลายทางจำนวนน้อยที่ทำการจัดซื้อตามคำสั่งซื้อแบบทันท่วงที ในขณะที่ผู้ค้าส่วนใหญ่รายงานการทำธุรกรรมเพียงประมาณ 10 ตัน

[คำแถลงแหล่งข้อมูล: นอกจากข้อมูลสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่น ๆ ได้รับการประมวลผลโดย SMM บนพื้นฐานของข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารในตลาด และโมเดลฐานข้อมูลภายในของ SMM สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น และไม่ได้เป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ ข้อมูลที่ให้มาเป็นเพียงการอ้างอิงเท่านั้น บทความนี้ไม่ได้เป็นการวิจัยการลงทุนหรือคำแนะนำในการตัดสินใจโดยตรง ลูกค้าควรตัดสินใจอย่างระมัดระวังและไม่ใช้ข้อมูลนี้แทนการตัดสินใจด้วยตนเอง การตัดสินใจใด ๆ ของลูกค้าไม่เกี่ยวข้องกับ SMM]