เอสเอ็มเอ็ม สตีล, 14 ต.ค. – ตามสถิติของเอสเอ็มเอ็ม คาดว่าว่าปริมาณทรัพยากรที่ขนส่งทั้งหมดในตลาดหลักในสัปดาห์นี้อยู่ที่ 260,900 ตัน เพิ่มขึ้น 51.33% สัปดาห์ต่อสัปดาห์จากระดับการขนส่งของสัปดาห์ที่แล้ว แยกตามตลาด:
ตารางที่ 1: การเปรียบเทียบการมามาถึงของตลาดหลัก
ที่มา: เอสเอ็มเอ็ม สตีล
ตลาดเซี่ยงไฮ้: การขนส่งในตลาดเซี่ยงไฮ้ลดลงในช่วงวันหยุด แต่ฟื้นตัวขึ้นเมื่อเทียบสัปดาห์ต่อสัปดาห์ในสัปดาห์นี้ โดยเฉพาะการเพิ่มขึ้นมาจากโรงงานเหล็กหลักในภาคเหนือและภาคใต้ของจีน เมื่อมองไปข้างหน้า แม้ว่าราคาแผ่นเหล็กรีดร้อนจะอ่อนตัวลงเมื่อไม่นานนี้ การซื้อขายในตลาดยังคงซบเซา และผู้ค้ามีความระมัดระวังในการสั่งซื้อ แต่โรงงานเหล็กหลักบางแห่งเพิ่มแผนการผลิตในเดือนนี้ คาดว่าว่าปริมาณการมาถึงตลาดเซี่ยงไฮ้จะผันผวนในขอบเขตจำกัดในช่วง 1–2 สัปดาห์ข้างหน้าเมื่อเทียบกับสัปดาห์นี้
แผนภูมิที่ 1: การมาถึงของตลาดเซี่ยงไฮ้
ที่มา: เอสเอ็มเอ็ม สตีล
ตลาดเล่อคง: การขนส่งไปยังตลาดเล่อคงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบสัปดาห์ต่อสัปดาห์ โดยเฉพาะปริมาณทรัพยากรจากภาคเหนือของจีนยังคงมีเสถียรภาพเมื่อเทียบสัปดาห์ต่อสัปดาห์ ในขณะที่ทรัพยากรหลักในพื้นที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงวันหยุด ส่งผลให้ปริมาณการมามาถึงโดยรวมเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบสัปดาห์ต่อสัปดาห์ ในอนาคต แม้ว่าความต้องการขนส่งทรัพยากรหลักในพื้นที่ไปยังภาคใต้ของจีนมีแนวโน้มลดลงอย่างช้าๆ ในระยะสั้น แต่เนื่องจากราราคาในภาคตะวันออกของจีนมีข้อได้เปรียบที่แข็งแกร่งกว่ากว่าภาคใต้ คาดว่าว่าปริมาณการมาถึงจะลดลงในภายหลัง
แผนภูมิที่ 2: การมามาถึงของตลาดเล่อคง
ที่มา: เอสเอ็มเอ็ม สตีล
เอสเอ็มเอ็มเผยแพร่ข้อมูลการขนส่งเหล็กรีดร้อนสำหรับการไหลของตลาดหลักทุกวันอังคาร หากต้องการสมัครสมาชิกหรือติดตามข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาสแกนรหัสคิวอาร์ด้านล่าง
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM สต็อกถ่านหินโค้กและโค้ก] สัปดาห์นี้ สต็อกโค้กที่โรงงานผลิตโค้กอยู่ที่ 449,000 ตัน](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EXHJE20251217171720.jpg)

