เมื่อวันที่ 22 กันยายน สำนักงานพลังงานแห่งชาติ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ คณะกรรมการกำกับดูแลสินทรัพย์ของรัฐภายใต้คณะรัฐมนตรี และสำนักงานบริหารการตลาดแห่งชาติ ได้ออก "ข้อเสนอแนะในการส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุปกรณ์พลังงาน" ซึ่งระบุอย่างชัดเจนว่า "เพิ่มระดับเทคโนโลยีในการถอดแยกและรีไซเคิลแบตเตอรี่ และสำรวจการสร้างระบบการรีไซเคิลแบตเตอรี่ ESS"
เอกสารแนะนำนี้กำหนดเป้าหมายในการทำให้ห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานของอุปกรณ์พลังงานหลักของจีนสามารถควบคุมเองได้ภายในปี 2030 ต่อหน้าคลื่นแรกของ "ยอดการเกษียณ" ของแบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้าในยานพาหนะ (NEV) ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นใน 2-3 ปีข้างหน้านี้ การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมได้กลายเป็นส่วนสำคัญของการพัฒนาคุณภาพสูงของอุปกรณ์พลังงาน
ข้อเสนอแนะที่ออกโดยสี่หน่วยงานไม่เพียงแต่กำหนดทิศทางการพัฒนาโดยรวมสำหรับอุปกรณ์พลังงานเท่านั้น แต่ยังระบุข้อกำหนดสำหรับภาคการรีไซเคิลแบตเตอรี่ด้วย เอกสารระบุว่า ในเรื่องของการผลิตใหม่และการรีไซเคิล จำเป็นต้องทำลายผ่านเทคโนโลยีสำคัญ เช่น การตรวจจับที่แม่นยำของอุปกรณ์สำคัญและการซ่อมแซมในสถานที่ของชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ซับซ้อนและมีความแม่นยำ
ข้อเสนอแนะระบุอย่างชัดเจนว่า "เร่งสร้างมาตรฐานและข้อกำหนดในการรีไซเคิลสำหรับอุปกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์และลมที่หมดอายุและถูกทิ้ง" และสร้างระบบการรีไซเคิลที่ครอบคลุมการออกแบบสีเขียว การรีไซเคิลตามมาตรฐาน การใช้ประโยชน์สูงสุด และการกำจัดอย่างไร้ภัย
ข้อกำหนดชุดนี้สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญที่ประเทศให้แก่การจัดการวงจรชีวิตครบวงจรของอุปกรณ์พลังงาน
ภายในปี 2030 คาดว่าห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานของอุปกรณ์พลังงานหลักของจีนจะสามารถควบคุมเองได้ โดยมีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านการพัฒนาที่มีคุณภาพสูง สมาร์ท และสีเขียว การบรรลุเป้าหมายนี้ขึ้นอยู่กับการปรับปรุงระบบการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่ลิเธียม
การประกาศนโยบายฉบับนี้จะกระตุ้นให้ทั้งอุตสาหกรรมเดินไปสู่มาตรฐานและการขยายขนาด ผ่านการสร้างระบบการรีไซเคิลที่ครอบคลุม วงจรชีวิตของแบตเตอรี่ลิเธียมตั้งแต่ "กำเนิด" จนถึง "ตาย" จะถูกควบคุมด้วยกฎระเบียบในอนาคต
![[SMM Analysis] China's medium-nickel demand is expected to pull back, precursor prices decline](https://imgqn.smm.cn/usercenter/olwlF20251217171731.jpg)

![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
