ราคาคาร์บอเนตลิเธียมมีการผันผวนในช่วงระยะแคบๆในสัปดาห์นี้ โดยมีศูนย์กลางราคาคงที่เมื่อเทียบกับสัปดาห์ที่แล้ว ในช่วงต้นสัปดาห์ ราคาเฉลี่ยของคาร์บอเนตลิเธียมเกรดแบตเตอรี่และคาร์บอเนตลิเธียมเกรดอุตสาหกรรมต่างก็ปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อย 350 หยวน/ตัน ราคาคงที่ต่อมา ในช่วงต้นสัปดาห์ ด้วยการสนับสนุนจากการสะสมสินค้าของฝ่ายท้ายน้ำเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับวันหยุดชาติ ราคาสปอตยังคงปรับตัวสูงขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป เมื่อเข้าสู่ช่วงกลางถึงปลายสัปดาห์ เนื่องจากกิจกรรมสะสมสินค้าก่อนวันหยุดส่วนใหญ่เสร็จสิ้นลง ความเคลื่อนไหวในการซื้อขายของตลาดลดลง และราคาค่อยๆ สูญเสียแรงขับเคลื่อนในการปรับตัวสูงขึ้นและคงที่ ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาซื้อขายที่มีปริมาณมากที่สุดมีการผันผวนอย่างมากในช่วง 72,000 ถึง 75,000 หยวน/ตันตลอดสัปดาห์ ความผันผวนของราคามีผลกระทบบางอย่างต่ออารมณ์ตลาดสปอต: เมื่อราคาฟิวเจอร์สลดลง จะกระตุ้นความต้องการซื้อในราคาคงที่บางส่วน แต่หลังจากราคาฟื้นตัวกลับขึ้นมา ตลาดก็กลับมาอยู่ในสภาวะระมัดระวังอย่างรวดเร็ว
โครงสร้างการจัดหาสินค้ายังคงมีความเสถียร โดยการผลิตคาร์บอเนตลิเธียมจากสโปดูเมนมีส่วนแบ่งการผลิตมากกว่า 60% ของอุปทานตลาด ซึ่งยังคงเป็นเสาหลักที่มั่นคง ในขณะที่การผลิตจากเลปิดอไลต์มีส่วนแบ่งประมาณ 15% จากการประเมินสถานการณ์อุปทานและความต้องการโดยรวมในเดือนนี้ ตลาดยังคงอยู่ในรูปแบบการเติบโตของอุปทานและความต้องการพร้อมกัน โดยการเติบโตของความต้องการมีความเด่นชัดมากกว่า คาดว่าตลาดจะคงสภาพสมดุลระหว่างอุปทานและความต้องการที่ตึงตัวตลอดเดือนกันยายน
เมื่อมองไปข้างหน้า เนื่องจากวันหยุดชาติใกล้เข้ามา ความเคลื่อนไหวในการซื้อขายของตลาดคาดว่าจะซบเซาลง
![[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)

![ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/PPLUj20251217171727.jpg)
