[SMMS รีวิวรายสัปดาห์] ราราคามวลสีดำเทอร์นารีและโคบอลต์บริสุทธิ์ในตลาดแยกชิ้นส่วนรีไซเคิลยังคงปรับตัวสูงขึ้นในสัปดาห์นี้ 22-25 กันยายน 2025

เผยแพร่แล้ว: Sep 25, 2025 16:41
ในสัปดาห์นี้ราคาผลิตภัณฑ์เกลือเช่นซัลเฟตโคบอลต์และซัลเฟตนิกเกิลยังคงเพิ่มขึ้น ดังนั้นตัวชี้วัดการจ่ายนิกเกิลและโคบอลต์สำหรับมวลดำไตรภาคและ LCO จึงทรงตัว และตัวชี้วัดการจ่ายลิเทียมก็ทรงตัวเช่นกัน ราคาลิเทียมต่อเปอร์เซ็นต์ของมวลดำ LFP ยังคงเสถียรในสัปดาห์นี้ ตัวอย่างเช่น ราคาปัจจุบันของมวลดำ LFP คือ 26,500-28,000 หยวน/เมกะตัน สำหรับมวลดำไตรภาค: ตัวชี้วัดการจ่ายนิกเกิลและโคบอลต์สำหรับมวลดำไตรภาคปัจจุบันคือ 73.5-75.5% เพิ่มขึ้น 0.5% สัปดาห์ต่อสัปดาห์ ในขณะที่ตัวชี้วัดการจ่ายลิเทียมคือ 69-72% เพิ่มขึ้นประมาณ 1% สัปดาห์ต่อสัปดาห์ สาเหตุหลักทางด้านกำไรคือ การซื้อมวลดำ LFP จากภายนอกเพื่อผลิตคาร์บอเนตลิเทียมยังคงขาดทุน โดยมีอัตรากำไร -5% ถึง 6% นอกจากโรงงานรีไซเคิลไฮโดรเมทาลลูร์จี LFP ใหม่ๆ ไม่กี่แห่งที่เริ่มผลิตในปีนี้ บริษัทรีไซเคิล LFP ส่วนใหญ่มีสายการผลิตที่สามารถผลิตคาร์บอเนตลิเทียมจากวัตถุดิบอื่นๆ ได้ ดังนั้นแม้ว่าราคากาลิเทียมคาร์บอเนตจะปรับตัวดีขึ้น แต่ส่วนใหญ่เลือกที่จะหยุดซื้อและหยุดการผลิตเมื่อเผชิญกับความสูญเสีย สถานการณ์ในภาคไฮโดรเมทาลลูร์จีไตรภาคคล้ายคลึงกัน โดยมีกำไรอยู่ที่ประมาณ 1-3% ในขณะที่ภาคไฮโดรเมทาลลูร์จี LCO มีประสิทธิภาพดีกว่าเล็กน้อย โดยมีกำไรประมาณ 3% ทางด้านการจัดหา เมื่อราคาของนิกเกิล โคบอลต์ และลิเทียมเพิ่มขึ้น บริษัทรีไซเคิลขั้นต้นได้ปรับราคาแบตเตอรี่ LCO แบตเตอรี่ LFP และชิ้นส่วนขั้วไฟฟ้าขึ้นอย่างรวดเร็ว และราคาของมวลดำก็เพิ่มขึ้นในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตามทางด้านความต้องการ เนื่องจากราคาคาร์บอเนตลิเทียมเพิ่มขึ้นในระยะหลังที่เชื่อมโยงกับปัจจัยต่างๆ เช่น การค้าระหว่างจีนและสหรัฐฯ และถ่านหินโคก บริษัทส่วนใหญ่ยังคงสังเกตตลาดภายใต้สภาพขาดทุน และโรงงานไฮโดรเมทาลลูร์จี LFP ส่วนใหญ่ยังคงดำเนินการแปรรูปแบบ B-end toll

เอสเอ็มเอ็ม ๒๕ กันยายน:

ราคาผลิตภัณฑ์เกลือ เช่น โคบอลต์ซัลเฟต และนิกเกิลซัลเฟต ยังคงปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่องในสัปดาห์นี้ ส่งผลให้ตัวชี้วัดที่จ่ายได้ของนิกเกิลและโคบอลต์สำหรับแบล็คมัสเตอรีและแอลโคแบล็คมัสมีเสถียรภาพเป็นหลัก ขณะที่ตัวชี้วัดที่จ่ายได้ของลิเทียมก็ยังทรงตัวเช่นกัน ราราคาลิเทียมต่อเปอร์เซ็นต์สำหรับแอลเอฟพีแบล็คมัสยังคงที่ในสัปดาห์นี้ ตัวอย่างเช่น แบล็คมัสจากแผ่นขั้วแอลเอฟพีปัจจุบันซื้อขายที่ ๒๖,๕๐๐-๒๘,๐๐๐ หยวนต่อเอ็มทียู ยกตัวอย่างแบล็คมัสเตอรี: ตัวชี้วัดที่จ่ายได้ของนิกเกิลและโคบอลต์สำหรับแบล็คมัสจากแผ่นขั้วเตอรีปัจจุบันอยู่ที่ ๗๓.๕-๗๕.๕% เพิ่มขึ้น ๐.๕% จากสัปดาห์ก่อน ขณะที่ตัวชี้วัดที่จ่ายได้ของลิเทียมอยู่ที่ ๖๙-๗๒% เพิ่มขึ้นประมาณ ๑% จากสัปดาห์ก่อนเช่นกัน ในด้านกำไร การซื้อแอลเอฟพีแบล็คมัสจากภายนอกเพื่อผลิตลิเทียมคาร์บอเนตยังคงขาดทุนต่อเนื่อง โดยมีอัตรากำไรอยู่ระหว่าง -๕% ถึง -๖% นอกเหนือจากโรงงานรีไซเคิลไฮโดรเมทัลลูร์จีแบตเตอรี่แอลเอฟพีหลายแห่งที่เริ่มเดินเครื่องใหม่ในปีนี้ กิจการรีไซเคิลแอลเอฟพีส่วนใหญ่มีสายการผลิตที่ใช้วัตถุดิบอื่นในการผลิตลิเทียมคาร์บอเนต ดังนั้น แม้ว่าราคาลิเทียมคาร์บอเนตจะปรับตัวดีขึ้นบ้าง แต่ส่วนใหญ่เลือกหยุดซื้อและผลิตเมื่อเผชิญกับภาวะขาดทุน สถานการณ์ของไฮโดรเมทัลลูร์จีเตอรีคล้ายกัน โดยมีกำไรอยู่ที่ประมาณ ๑-๓% ขณะที่ไฮโดรเมทัลลูร์จีแอลโคทำได้ดีกว่ากิจการแอลเอฟพีและเตอรีเล็กน้อย ที่ประมาณ ๓% ด้านอุปทาน หลังจากราคานิกเกิล โคบอลต์ และลิเทียมปรับตัวสูงขึ้น กิจการรีไซเคิลต้นน้ำได้ปรับเพิ่มราคาแบตเตอรี่และแผ่นขั้วอย่างรวดเร็ว เช่น แบตเตอรี่แอลโคและแบตเตอรี่แอลเอฟพี โดยราราคาบลั๊คมัสก็เพิ่มขึ้นในระดับหนึ่งเช่นกัน ด้านความต้องการ เนื่องจากรอบนี้ราคาลิเทียมคาร์บอเนตปรับตัวสูงขึ้นเชื่อมโยงกับปัจจัยต่างๆ เช่น การค้าระหว่างจีน-สหรัฐฯ และถ่านโค้ก กิจการส่วนใหญ่ยังคงระมัดระวังท่า่ามกลางภาวะขาดทุน โดยโรงงานรีไซเคิลไฮโดรเมทัลลูร์จีแบตเตอรี่แอลเอฟพีจำนวนมากยังคงดำเนินการแปรรูปตามคำสั่งของลูกค้ารายใหญ่

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ เอสเอ็มเอ็ม

Cong Wang ๐๒๑-๕๑๖๖๖๘๓๘

Rui Ma ๐๒๑-๕๑๕๙๕๗๘๐

Disheng Feng ๐๒๑-๕๑๖๖๖๗๑๔

Yanlin Lü ๐๒๑-๒๐๗๐๗๘๗๕

Zhicheng Zhou ๐๒๑-๕๑๖๖๖๗๑๑

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
Sep 03, 2026 19:36
news
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
Sep 03, 2026 19:26
news
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
Sep 03, 2026 19:05
news
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
Sep 03, 2026 18:28