จีเอซีและหัวเหว่ยแต่งตั้งผู้บริหารอาอาวุโสคุมแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า้าฉีจิ๋นใหม่

เผยแพร่แล้ว: Sep 25, 2025 15:47
แหล่งที่มา: gasgoo
ในการเคลื่อนไหวที่เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นต่อแบรนด์ร่วมใหม่ กลุ่ม GAC และ Huawei ได้แต่งตั้งหลิว เ เจียหมิงเป็นประธานเจ้าเจ้าหน้าที่บริหารของแบรนด์ฉีจิ้งที่เพิ่งเปิดตัว

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- จากการแถลงข่าวผ่านบัญชีเว่ยซินของ GAC Group เมื่อวันที่ 25 กันยายน ที่ผ่านมา GAC Group และ ฮัวเว่ย ได้แต่งตั้ง หลิว เ เจียหมิง เป็นซีอีโอของแบรนด์ฉีจิงที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ แสดงถึงความมุ่งมั่นต่อแบรนด์ร่วมใหม่ การประกาศดังกล่าวมีขึ้นโดยมี ฉู จื้อจวิ้น ประธานกรรมการโรตารี่ของฮัวเว่ย และ เ เฟิง ซิงหยา ประธาน GAC ร่วมเป็นสักขีพยาน มอบหมายให้คุณหลิวรับผิดชอบกลยุทธ์แบรนด์ การวางแผนผลิตภัณฑ์ การขยายตลาด และการดำเนินงานโดยรวม

คุณหลิวมีประสบการณ์กว่า 25 ปีในด้านการขาย กลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ การวางแผนการลงทุน และการจัดการทางเทคนิค เขาใช้เวลาส่วนใหญ่ในอาชีพการงานที่ GAC Toyota และ GAC Group ซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนารุ่นยานยนต์ที่มีชื่อเสียง เช่น Highlander และ Camry และนำการปฏิรูปโครงสร้างในการดำเนินงานด้านการขาย พื้นหลังของเขารวมความเชี่ยวชาญข้ามหน้าที่กับความสามารถในการบูรณาการทรัพยากรในสภาพแวดล้อมหลายวัฒนธรรม ซึ่งเป็นทักษะที่ถือว่าสำคัญสำหรับการนำแบรนด์ที่อยู่ในจุดตัดระหว่างการผลิตรถยนต์และเทคโนโลยีขั้นสูง

แบรนด์ฉีจิงได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อต้นปีนี้ในฐานะแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า้าอัจฉริยะระดับพรีเมียม พัฒนาร่วมกันโดย GAC Group และ ฮัวเว่ยเฉียนคุน หน่วยงานโซลูชันการขับขี่อัจฉริยะของฮัวเว่ย

ทั้งสองบริษัทต่างแสดงความคาดหวังสูงต่อกิจการร่วมค้านี้ เ เฟิง ซิงหยา ระบุว่าว่าฮัวเว่ยไม่เพียงเป็นพันธมิตรสำคัญ แต่ยังเป็นแบบอย่างสำหรับการเปลี่ยนแปลงของ GAC โดยเรียกฉีจิงว่าเป็นโครงการที่มี "ความสำคัญสูงสุด" และให้คำมั่นว่าจะจัดสรรทรัพยากรที่แข็งแกร่งที่สุดของกลุ่มเพื่อรับประกันการพัฒนาระยะยาวของแบรนด์

ขณะที่ ฉู จื้อจวิ้น กล่าวว่าเขาหวังว่าว่าฉีจิงจะ "เปิดมิติใหม่และชนะอนาคตด้วยความอัจฉริยะ" พร้อมกระตุ้นให้ทีมร่วมกันปั้นแบรนด์ให้เป็นแบรนด์พรีเมียมอย่างแท้จริง

ตามข้อมูลจากพันธมิตร รุ่นรถฉีจิงทุกคันจะมามาพร้อมกับระบบอัจฉริยะล่าสุดจากฮัวเว่ยเฉียนคุน โดยการรวมจุดแข็งของฮัวเว่ยในด้านผู้ช่วยเหลือผู้ขับขี่ ห้องโดยสารอัจฉริยะ ระบบนิเวศดิจิทัล และการตลาด เข้ากับความเชี่ยวชาญของ GAC ในการผลิตระบบส่งกำลังไฟฟ้าและยานพาหนะ ทำให้ทั้งสองฝ่ายตั้งเป้า้าสร้างผู้เล่นใหม่ที่มีศักยภาพในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมของจีน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: โครงการลิเธียมซัลไฟด์กำลังการผลิต 3,000 เมตริกตันต่อปีของชิงไห่ เสร็จสิ้นการยื่นเอกสาร]
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: โครงการลิเธียมซัลไฟด์กำลังการผลิต 3,000 เมตริกตันต่อปีของชิงไห่ เสร็จสิ้นการยื่นเอกสาร]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: โครงการลิเธียมซัลไฟด์กำลังการผลิต 3,000 เมตริกตันต่อปีของชิงไห่ เสร็จสิ้นการยื่นเอกสาร]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: โครงการลิเธียมซัลไฟด์กำลังการผลิต 3,000 เมตริกตันต่อปีของชิงไห่ เสร็จสิ้นการยื่นเอกสาร]
[แบตเตอรี่สถานะของแข็ง: โครงการผลิตลิเทียมซัลไฟด์ 3,000 ตัน/ปี ที่ชิงไห่ เสร็จสิ้นการยื่นจดทะเบียน] เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2026 แพลตฟอร์มอนุมัติและกำกับดูแลโครงการลงทุนออนไลน์ของมณฑลชิงไห่แสดงว่า โครงการผลิตลิเทียมซัลไฟด์ 3,000 ตัน/ปี ของบริษัท ชิงไห่ เว่ยเซียง เทคโนโลยี จำกัด เสร็จสิ้นการยื่นจดทะเบียนโครงการลงทุนของวิสาหกิจ โครงการตั้งอยู่ทางด้านเหนือของถนนหานไห่ เขตพัฒนาเศรษฐกิจคุนหลุน เมืองเก๋อมู่ มณฑลชิงไห่ เงินลงทุนรวม 81.319 ล้านหยวน หลักๆ คือสร้างสายการผลิตลิเทียมซัลไฟด์ 3,000 ตัน/ปี และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการเป็น 2 ระยะ (ระยะที่ 1: 500 ตัน/ปี ระยะที่ 2: 2,500 ตัน/ปี) และยังสามารถผลิตลิเทียมซัลเฟต 10,000 ตัน วางแผนแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2027 เทคโนโลยีหลัก "การเตรียมลิเทียมซัลไฟด์บริสุทธิ์สูงด้วยวิธีอุณหภูมูสูง ความดันต่ำ" ได้รับสิทธิบัตรการประดิดษฐ์แห่งชาติ ซึ่งพัฒนาร่วมกันโดยบริษัท ชิงไห่ เว่ยเซียง เทคโนโลยี และสถาบันทเลสาบเกลือชิงไห่ สังกัดสถาบันวิทยาศาสตร์จีน
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลขาดทุนครึ่งปีแรกของจื้อตงลี่แคบลง วางแผนเชิงกลยุทธ์ด้านลิเธียมซัลไฟด์ ซึ่งเป็นวัสดุสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต]
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลขาดทุนครึ่งปีแรกของจื้อตงลี่แคบลง วางแผนเชิงกลยุทธ์ด้านลิเธียมซัลไฟด์ ซึ่งเป็นวัสดุสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลขาดทุนครึ่งปีแรกของจื้อตงลี่แคบลง วางแผนเชิงกลยุทธ์ด้านลิเธียมซัลไฟด์ ซึ่งเป็นวัสดุสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลขาดทุนครึ่งปีแรกของจื้อตงลี่แคบลง วางแผนเชิงกลยุทธ์ด้านลิเธียมซัลไฟด์ ซึ่งเป็นวัสดุสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต]
[แบตเตอรี่สถานะแข็ง: Zhidongli ลดผลขาดทุนในครึ่งปีแรก, วางกลยุทธ์ในวัสดุแบตเตอรี่สถานะแข็ง] เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2026 (เปิดเผยเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม), Zhidongli (300686) เผยแพร่รายงานครึ่งปีแรก. รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 663 ล้านหยวน, ลดลง 13.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน; กำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นใหญ่ขาดทุน 15.6069 ล้านหยวน, ลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับขาดทุน 40.98 ล้านหยวนในช่วงเดียวกันของปีก่อน. ในช่วงระยะเวลาการรายงาน, บริษัทได้ขยายธุรกิจวัสดุใหม่อย่างแข็งขัน, โดยเฉพาะการลงทุนเชิงกลยุทธ์ในวัสดุแบตเตอรี่สถานะแข็งเพื่อปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมและบรรลุเส้นโค้งการเติบโตรอง. Zhidongli วางแผนที่จะสร้างสถานที่ผลิตลิเธียมซัลไฟด์บริสุทธิ์สูง 5,000 ตัน/ปี.
9 ชั่วโมงที่แล้ว
เปิดเผยข้อมูลการผลิตและยอดขายรถยนต์เดือนกรกฎาคม การส่งออกเกิน 1 ล้านคันเป็นเดือนที่สองติดต่อกัน คาดการณ์เดือนสิงหาคมเป็นอย่างไร? [SMM พิเศษ]
21 Aug 2026 18:45
เปิดเผยข้อมูลการผลิตและยอดขายรถยนต์เดือนกรกฎาคม การส่งออกเกิน 1 ล้านคันเป็นเดือนที่สองติดต่อกัน คาดการณ์เดือนสิงหาคมเป็นอย่างไร? [SMM พิเศษ]
อ่านเพิ่มเติม
เปิดเผยข้อมูลการผลิตและยอดขายรถยนต์เดือนกรกฎาคม การส่งออกเกิน 1 ล้านคันเป็นเดือนที่สองติดต่อกัน คาดการณ์เดือนสิงหาคมเป็นอย่างไร? [SMM พิเศษ]
เปิดเผยข้อมูลการผลิตและยอดขายรถยนต์เดือนกรกฎาคม การส่งออกเกิน 1 ล้านคันเป็นเดือนที่สองติดต่อกัน คาดการณ์เดือนสิงหาคมเป็นอย่างไร? [SMM พิเศษ]
21 Aug 2026 18:45
ข่าวที่เกี่ยวข้อง