เมื่อวันที่ 22 กันยายน กัวหงไฮโดรเจนเอเนอร์จีและพันธมิตรกลยุทธ์ได้ส่งมอบรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน 14 คัน ความจุ 49 ตัน ให้กับเหมืองถ่านหินเชนดองเทียนหลงในเขตอี้จินฮูโละของนครออร์ดอส การส่งมอบครั้งนี้เป็นการเข้าสู่ภาคโลจิสติกส์ถ่านหินอย่างเป็นทางการของรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน สร้างทางเลือกที่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสำหรับการเปลี่ยนแปลงสู่การขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและไร้คาร์บอนจากภาคการขนส่งที่มีคาร์บอนสูงแบบเดิม
สมรรถนะหลักของยานพาหนะและการประหยัด:
ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม: แต่ละคันวิ่งระยะทาง 100,000 กม. ต่อปี ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 120 ตัน เทียบเท่ากับการปลูกต้นไม้ 11,000 ต้น
ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ: การบริโภคไฮโดรเจนเพียง 8 กก. ต่อ 100 กม. ค่าใช้จ่ายในการเติมเชื้อเพลิงประมาณ 220 หยวน ประหยัด 80 หยวน ต่อ 100 กม. เมื่อเทียบกับยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน สามารถลดค่าใช้จ่ายตลอดวงจรชีวิตได้เกือบ 400,000 หยวน
ประสิทธิภาพการดำเนินงาน: ระยะทางวิ่งเกิน 400 กม. สามารถเริ่มทำงานในอุณหภูมิต่ำถึง -30℃ และเติมเชื้อเพลิงเสร็จภายใน 15 นาที ตอบสนองความต้องการในการดำเนินงานในพื้นที่เหนือที่หนาวเย็น ยานพาหนะเหล่านี้มาพร้อมกับแพลตฟอร์มคลาวด์ข้อมูลขนาดใหญ่ และมีทีมบริการหลังการขายให้การสนับสนุนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยในการดำเนินงาน
ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ระดับภูมิภาค:
ในฐานะฐานพลังงานแห่งชาติที่สำคัญ ออร์ดอสมีทรัพยากรพลังงานลมและแสงอาทิตย์ที่อุดมสมบูรณ์ ทำให้มีสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับการผลิต ไฮโดรเจนสีเขียว ในปริมาณมาก การนำรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนเหล่านี้มาใช้รวมระหว่างข้อได้เปรียบด้านพลังงานสีเขียวท้องถิ่นกับความต้องการในการขนส่งขนาดใหญ่ ช่วยส่งเสริมการก่อตัวของห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ครบวงจรสำหรับ "พลังงานลมและแสงอาทิตย์ ไฮโดรเจน การเก็บรักษา และยานพาหนะ" ไม่เพียงแต่จะเพิ่มแรงขับเคลื่อนใหม่ในการเปลี่ยนแปลงสู่โลจิสติกส์ถ่านหินที่ไร้คาร์บอนเท่านั้น แต่ยังสร้างแบบอย่าง "โมเดลออร์ดอส" สำหรับพื้นที่อื่น ๆ ที่มีทรัพยากรธรรมชาติในการพัฒนาการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
สรุป:
การส่งมอบครั้งนี้แสดงให้เห็นว่ารถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนมีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและความน่าเชื่อถือสำหรับการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ในภาคส่วนโลจิสติกส์หนัก เช่น ถ่านหิน เมื่อมีการนำยานพาหนะไฮโดรเจนไปใช้จำนวนมากในอุตสาหกรรมที่มีการปล่อยมลพิษสูงมากขึ้น พวกเขาจะให้การสนับสนุนที่มั่นคงในการบรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนคู่" และการสร้างระบบการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ
