ชาร์เจอร์และริโอ ทินโต เปิดสำรวจลิเทียมในออสเตรเลียตะวันตก

หลังจากชิปที่พัฒนาขึ้นเอง Li Auto ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับแผนผังเทคโนโลยีหลักอีกครั้ง โดยแบตเตอรี่แบรนด์ “Li Auto” ที่พัฒนาขึ้นเองได้รับการติดตั้งในรถยนต์อย่างเป็นทางการแล้ว รุ่นแรกคือ Li L8 ที่เพิ่งเปิดตัว ในการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ Li Auto และ Sunwoda ได้ร่วมมือกันผ่านการร่วมทุน โดยมีการแบ่งงานและกำหนดความรับผิดชอบอย่างชัดเจน ในระดับการวิจัยและพัฒนา Li Auto เป็นผู้นำกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การกำหนดห่วงโซ่เทคโนโลยีเต็มรูปแบบจากระดับเซลล์แบตเตอรี่ (รวมถึงสูตรวัสดุและระบบโครงสร้าง) ไปจนถึงการออกแบบชุดแบตเตอรี่โดยรวม ตลอดจนการพัฒนาระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ในระดับพื้นฐาน ในระดับการผลิต ทั้งสองฝ่ายได้สร้างกลไกความร่วมมือในการดำเนินงานที่ครอบคลุม: ประธานบริษัทร่วมทุนได้รับการแต่งตั้งโดยทีมงานของ Li Auto และการออกแบบงานวิจัยและพัฒนา กระบวนการผลิต ตลอดจนมาตรฐานคุณภาพโดยรวม ถูกกำหนดและควบคุมอย่างเป็นเอกภาพโดย Li Auto ในช่วงการดำเนินการผลิตที่เฉพาะเจาะจง ทั้งสองฝ่ายใช้แพลตฟอร์มการผลิตที่เติบโตเต็มที่ของ Sunwoda และผสมผสานจุดแข็งในแต่ละด้านเพื่อขับเคลื่อนร่วมกัน

metals.io ซึ่งมีฐานอยู่ในลอนดอน ได้เพิ่มโคบอลต์และนิกเกิลในรูปแบบโทเค็นลงในแพลตฟอร์มซื้อขายที่ใช้ Tezos เป็นพื้นฐาน เปิดการเข้าถึงสินค้าโภคภัณฑ์ซึ่งโดยปกติแล้วมีให้เฉพาะผู้ซื้อในภาคอุตสาหกรรมและบริษัทค้าขนาดใหญ่เท่านั้น บริษัทกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่าได้ซื้อและแปลงโลหะจำนวน 7 ตันให้เป็นโทเค็น พร้อมเปิดตัวโทเค็น xCo และ xNi ซึ่งมอบความเป็นเจ้าของโลหะจริงที่เก็บไว้ในสถานที่จัดเก็บที่มีความปลอดภัยแก่ผู้ลงทุน แพลตฟอร์มใช้โครงสร้างทรัสต์ร่วมกับสัญญาอัจฉริยะบนบล็อกเชน เพื่อให้ผู้ลงทุนสามารถซื้อ ถือ และซื้อขายสินทรัพย์ได้ โดยไม่ต้องมีข้อกำหนดด้านคลังสินค้า การจัดหาเงินทุน และปริมาณการซื้อขายขั้นต่ำซึ่งมักเกี่ยวข้องกับตลาดสินค้าโภคภัณฑ์จริง "การเติบโตอย่างรวดเร็วของ AI การขยายกำลังการผลิตอย่างก้าวกระโดดในตลาดเกิดใหม่ และการพัฒนาเทคโนโลยีอื่นๆ อีกมากมาย ได้สร้างอุปสงค์ต่อโลหะและแร่ธาตุที่ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่การผลิตยานยนต์ไปจนถึงการบินและอวกาศ" เบน เอลวิดจ์ หัวหน้า metals.io และหัวหน้าฝ่ายสินทรัพย์ทางเลือกของ Trilitech กล่าวในแถลงการณ์ "ด้วยการเปิดตัว metals.io และยุคแห่งโทเค็นไนเซชัน เราสามารถทำให้การเข้าถึงสินค้าโภคภัณฑ์จำเป็นเหล่านี้เป็นไปอย่างราบรื่น เปิดให้ผู้ซื้อกลุ่มใหม่เข้าถึงได้ และนำเสนอช่องทางใหม่สู่ตลาดให้แก่ผู้จัดหาสินค้า"

SCIO ได้ประกาศเป้าหมายโดยรวมของแผนห้าปีฉบับที่ 15 สำหรับระบบพลังงานใหม่ โดยมุ่งจัดตั้งระบบพลังงานที่สะอาด คาร์บอนต่ำ ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพในเบื้องต้นภายในปี 2030 กำลังการผลิตไฟฟ้าติดตั้งของจีนได้เกิน 4 พันล้านกิโลวัตต์แล้ว และคาดว่าจะถึง 5.4 พันล้านกิโลวัตต์ภายในปี 2030 พลังงานหมุนเวียนจะมีสัดส่วนเกิน 50% ของกำลังการผลิตรวม กลายเป็นกำลังหลัก ในขณะที่การผลิตไฟฟ้าจากแหล่งที่ไม่ใช่ฟอสซิลจะแตะ 50% เป็นแหล่งจ่ายไฟฟ้าหลัก การบริโภคถ่านหินและน้ำมันจะถึงจุดสูงสุดภายในปี 2030 เช่นกัน