[SMM อัปเดตนโยบายไฮโดรเจน] แปดกรมการรวมถึงกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ: เปิดตัว "แผนงานเพื่อการเติบโตอย่างมั่นคงในอุตสาหกรรมยานยนต์ (2025–2026)"

เผยแพร่แล้ว: Sep 17, 2025 11:08

เอกสารชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการเร่งขยายตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) อย่างครอบคลุม จะเพิ่มความเข้มข้นในการขับเคลื่อนเขตทดลองสำหรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในภาคสาธารณะ ส่งเสริมการเพิ่มจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่กว่า 700,000 คัน ในพื้นที่ต่าง ๆ เช่น ระบบขนส่งสาธารณะในเมือง รถแท็กซี่ และการกระจายสินค้าโลจิสติกส์ ทั่ว 25 เมืองทดลอง จะจัดโครงการส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่ในพื้นที่ชนบทอย่างต่อเนื่อง และโครงการทดลองเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและสลับแบตเตอรี่ในเขตต่าง ๆ เพื่อเพิ่มระดับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ชนบท จะดำเนินการสาธิตและนำรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงมาใช้อย่างแข็งขัน ส่งเสริมการนำรถยนต์เชิงพาณิชย์เซลล์เชื้อเพลิงระยะกลาง-ไกล และระยะกลาง-หนักมาใช้ในวงกว้าง

วัตถุประสงค์หลัก:ภายในปี 2568 มุ่งมั่นที่จะบรรลุยอดขายรถยนต์ประจำปีประมาณ 32.3 ล้านคัน เพิ่มขึ้นประมาณ 3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า รวมถึงยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ประมาณ 15.5 ล้านคัน เพิ่มขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า รักษาการเติบโตอย่างต่อเนื่องในการส่งออกรถยนต์ และบรรลุการเพิ่มขึ้นของมูลค่าเพิ่มของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ประมาณ 6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ภายในปี 2569 รักษาการพัฒนาที่มั่นคงและเป็นบวกในอุตสาหกรรม พร้อมกับการปรับปรุงขนาดอุตสาหกรรมและประสิทธิภาพคุณภาพเพิ่มเติม

มุ่งเน้นการขยายการบริโภคภายในประเทศ:

1. เร่งขยายตลาดรถยนต์พลังงานใหม่อย่างครอบคลุม เพิ่มความเข้มข้นในการขับเคลื่อนเขตทดลองสำหรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในภาคสาธารณะ ส่งเสริมการเพิ่มจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่กว่า 700,000 คัน ในพื้นที่ต่าง ๆ เช่น ระบบขนส่งสาธารณะในเมือง รถแท็กซี่ และการกระจายสินค้าโลจิสติกส์ ทั่ว 25 เมืองทดลอง จะจัดโครงการส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่ในพื้นที่ชนบทอย่างต่อเนื่อง และโครงการทดลองเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องในโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและสลับแบตเตอรี่ในเขตต่าง ๆ เพื่อเพิ่มระดับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ชนบท ดำเนินการสาธิตและนำรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงมาใช้อย่างแข็งขัน ส่งเสริมการนำรถยนต์เชิงพาณิชย์เซลล์เชื้อเพลิงระยะกลาง-ไกล และระยะกลาง-หนักมาใช้ในวงกว้าง พัฒนาแนวทางเพื่อส่งเสริมการพัฒนารูปแบบการสลับแบตเตอรี่ เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลาย ขยายการปฏิรูปประกันภัยรถยนต์พลังงานใหม่และปรับปรุงอัตราค่าเบี้ยประกันภัยมาตรฐานสำหรับประกันภัยรถยนต์เชิงพาณิชย์ ดำเนินนโยบายส่งเสริมเกี่ยวกับภาษีซื้อรถยนต์และภาษีรถยนต์และเรือสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านเป็นไปอย่างราบรื่นและเป็นระเบียบ

2. เพิ่มความพยายามในการส่งเสริมการบริโภคยานยนต์ ดำเนินการตามข้อกำหนดในเอกสารเช่น "ประกาศของคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติและกระทรวงการคลังเกี่ยวกับการเพิ่มความเข้มแข็งและการขยายการดำเนินการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ขนาดใหญ่และการแลกเปลี่ยนสินค้าผู้บริโภคในปี 2025" (NDRC Resource [2025] No. 13) สนับสนุนการแลกเปลี่ยนยานยนต์ การปรับปรุงรถบัสเมืองที่ใช้พลังงานไฟฟ้าและแบตเตอรี่ และส่งเสริมการบริโภคระดับชั้นและการบริโภคการเปลี่ยนแปลงของยานยนต์ ดำเนินการทดลองปฏิรูปการหมุนเวียนและการบริโภคยานยนต์ ขยายการบริโภคหลังการขาย เช่น การตกแต่งรถยนต์ การเช่ารถยนต์ การแข่งขันรถยนต์ และการแคมป์ปิ้งรถบ้าน สนับสนุนให้พื้นที่ที่มีข้อจำกัดในการซื้อรถยนต์ปรับปรุงนโยบาย ค่อยๆ เปลี่ยนจากการจัดการการซื้อมาเป็นการจัดการการใช้งาน ดำเนินมาตรการอำนวยความสะดวก เช่น "การออกใบกำกับภาษาร้อนกลับ" สำหรับการขายรถยนต์มือสองและการลงทะเบียนข้ามเขต สำรวจการสร้างระบบการจัดการธุรกรรมออนไลน์ เสริมสร้างการแบ่งปันและเปิดเผยข้อมูลในภาคยานยนต์ เพิ่มความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของแพลตฟอร์มการค้นหาข้อมูลรถยนต์มือสอง และส่งเสริมการหมุนเวียนที่มีประสิทธิภาพของรถยนต์มือสอง

3. ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะและเชื่อมต่อ углубить пилотное применение "интеграции транспорт-дорога-облачные технологии" для интеллектуальных и подключенных автомобилей, ускорить строительство подключенной инфраструктуры и облачных платформ управления, поощрять предварительную установку высокопроизводительных модулей связи, таких как V2X и 5G, в автомобили, ускорить масштабное применение системы Бэйдоу, продвигать многосценарное применение в логистике, санитарии и услугах мобильности, и поощрять ключевые регионы к постепенному расширению межрегионального совместного применения. Продвигать пилотные программы по допуску на рынок и эксплуатации на дорогах интеллектуальных и подключенных автомобилей, условно одобрить производственный доступ для моделей автомобилей уровня L3, и продвигать совершенствование законов и нормативных актов, связанных с безопасностью дорожного движения и страхованием. Поддерживать предприятия автомобильной, информационно-коммуникационной и транспортной отраслей в исследовании новых бизнес-моделей, использующих данные в качестве связи, и ускорять развитие разнообразной цепочки стоимости.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
30 Jan 2026 17:31
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
อ่านเพิ่มเติม
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
30 Jan 2026 17:31
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
30 Jan 2026 16:55
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
อ่านเพิ่มเติม
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
30 Jan 2026 16:55
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
30 Jan 2026 15:48
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
อ่านเพิ่มเติม
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
30 Jan 2026 15:48
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
Jan 30, 2026 17:31
news
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
Jan 30, 2026 16:55
news
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
Jan 30, 2026 15:48
news
ทีมสำรวจของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเยือนลานคุนไฮโดรเจนพลังงาน ยืนยันความสำเร็จนวัตกรรมเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนนอกกริดแบบไม่ใช้ระบบกักเก็บพลังงาน
Jan 30, 2026 15:47
[SMM อัปเดตนโยบายไฮโดรเจน] แปดกรมการรวมถึงกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ: เปิดตัว "แผนงานเพื่อการเติบโตอย่างมั่นคงในอุตสาหกรรมยานยนต์ (2025–2026)" - Shanghai Metals Market (SMM)