เมื่อวันที่ 4 กันยายน บริษัทส่านซีไฮโดรเจนเอเนอร์จีอินดัสทรีดีเวลลอปเมนต์จำกัด และสถาบันที่หกขององค์การเทคโนโลยีอวกาศแห่งประเทศจีนได้จัดการประชุมเพื่อส่งเสริมโครงการสาธิตการใช้งานไฮโดรเจนเหลว ทั้งสองฝ่ายได้หารืออย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับการดำเนินโครงการ การร่วมมือทางเทคโนโลยี และการวางโครงสร้างอุตสาหกรรม หวังเย่ ผู้เลขาธิการพรรคและประธานบริษัทส่านซีไฮโดรเจน และหวังหว่านจวิน ประธานสถาบันที่หก เข้าร่วมการประชุมครั้งนี้ เป็นเครื่องหมายของการเริ่มต้นเฟสใหม่ของการร่วมมือระหว่างศูนย์กลางและท้องถิ่นในภาคไฮโดรเจน
พื้นฐานความร่วมมือ: การสนับสนุนทั้งด้านการจัดหาไฮโดรเจนและการสำรองเทคโนโลยี
หวังเย่เปิดเผยว่า ส่านซีไฮโดรเจนได้สร้างระบบนิเวศครบวงจรที่ครอบคลุม "การผลิต การเก็บ การขนส่ง การเติมเชื้อเพลิง และการใช้งาน": โครงการพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 100,000 kW ได้เริ่มดำเนินการแล้ว ฐานผลิตเซลล์เชื้อเพลิงออกไซด์แข็งได้เริ่มทำงาน โครงการไฮโดรเจนสีเขียวขนาด 3,000 ตัน/ปี และโครงการการทำให้ไฮโดรเจนจากเคมีสะอาดขนาด 2,000 ตัน/ปี คาดว่าจะเริ่มดำเนินการในเร็วๆ นี้ และโครงการรวมพลังงานไฮโดรเจนหลายประเภทในเฉินหมู่กำลังดำเนินไปอย่างราบรื่น สร้างความสามารถในการจัดหาไฮโดรเจนประจำปีมากกว่า 5,000 ตัน โครงการเหล่านี้มอบ "วัสดุ" ที่มั่นคงให้แก่โครงการสาธิตไฮโดรเจนเหลว ในขณะเดียวกันก็ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรไฮโดรเจนที่มาจากผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมและสถานการณ์การผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานทดแทนในหยูลิน เพื่อสร้างเมทริกซ์การจัดหาไฮโดรเจนที่มีต้นทุนต่ำ
สถาบันที่หกแสดง "ความสามารถหลัก" ในการทำงานกับไฮโดรเจนเหลว: เป็นบริษัทเอกชนระดับชาติแห่งแรกของจีนที่สามารถทำลายเทคโนโลยีการเก็บและการขนส่งไฮโดรเจนเหลว ระบบการทำให้ไฮโดรเจนกลายเป็นของเหลว ถังไฮโดรเจนเหลวบนรถ และถังบรรจุขนาด 40 ฟุต ได้รับการตรวจสอบในโครงการสาธิตที่ปันจิหัวและหนานชง ต้นทุนสามารถลดลงได้มากกว่า 40% เมื่อมีการผลิตจำนวนมาก หวังหว่านจวินเน้นย้ำว่าสถาบันจะใช้โอกาสในการร่วมมือนี้เพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีไฮโดรเจนเหลวจากเกรดอวกาศมาสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์ โดยมุ่งเน้นที่การแก้ไขข้อจำกัดเช่น การเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูงและการขนส่งระยะไกล
แนวทางความร่วมมือ: การส่งเสริมโดยทีมงาน + ความร่วมมือทั้งหมดในวงจร
ทั้งสองฝ่ายได้วางแผน "สามขั้นตอน":
การทะลุผ่านโครงการ:จัดตั้งทีมงานร่วมกันเพื่อเน้นที่โครงการสาธิตการขนส่งไฮโดรเจนเหลวของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ สำเร็จการขนส่งไฮโดรเจนเหลวรอบแรกในหยูลินภายในสิ้นปี 2025 ครอบคลุมสถานการณ์เช่น รถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ใช้ไฮโดรเจนและเครื่องจักรท่าเรือ;
การวิจัยและพัฒนาร่วมกัน:ร่วมก่อตั้ง "กลุ่มนวัตกรรมเทคโนโลยีไฮโดรเจนเหลว" เพื่อร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยีเช่น การออกแบบสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลวและการตรวจสอบอัจฉริยะ มุ่งหวังที่จะเพิ่มอัตราการผลิตในท้องถิ่นของระบบการทำให้ไฮโดรเจนกลายเป็นของเหลวให้ถึง 95%;
การขยายอุตสาหกรรม:ใช้ประโยชน์จากโครงข่ายท่อไฮโดรเจนของส่านซีไฮโดรเจนในเขตมองโกล-ส่านซี (เช่น โครงการฮังจินชี) และความแข็งแกร่งในการผลิตอุปกรณ์ของสถาบันที่หก เพื่อสร้างวงจรป้อนกลับ "การผลิตไฮโดรเจนสีเขียว — การเก็บและการขนส่งไฮโดรเจนเหลว — สถานการณ์การใช้งาน" มุ่งหวังที่จะสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมไฮโดรเจนเหลวมูลค่า 10 พันล้านหยวนภายในปี 2027
ความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์: แบบจำลองพลังงานไฮโดรเจนของความร่วมมือระหว่างส่วนกลางและท้องถิ่น
ความร่วมมือนี้เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของโมเดล "เทคโนโลยีจากรัฐวิสาหกิจกลาง + ทรัพยากรท้องถิ่น" โดย Shaanxi Hydrogen Energy ในฐานะผู้นำห่วงโซ่ระดับจังหวัด มีฐานทรัพยากรไฮโดรเจนสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีนและมากกว่า 100 สถานการณ์การใช้งานรถบรรทุกหนักที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน ขณะที่สถาบันที่หก ด้วยความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยของเหลวที่สั่งสมมา 60 ปี สามารถเติมเต็มช่องว่างในการผลิตอุปกรณ์ไฮโดรเจนเหลวในประเทศ ทั้งสองฝ่ายวางแผนที่จะสร้างประสบการณ์ที่สามารถนำไปใช้ซ้ำได้ในโครงการสาธิตหยู่หลิน ในรูปแบบ "การผลิตไฮโดรเจนต้นทุนต่ำ - การเก็บรักษาและการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ - การใช้งานในวงกว้าง" เพื่อนำเสนอ "โมเดลฉ่านซี" สำหรับการค้าไฮโดรเจนเหลวในระดับประเทศ
ที่น่าสังเกตคือ นี่เป็นการร่วมมือระดับสูงครั้งที่สามระหว่างทั้งสองฝ่ายภายในหกเดือน หลังจากที่ในเดือนมิถุนายนได้เยี่ยมชมสายการผลิตไฮโดรเจนเหลวของสถาบันที่หก และในเดือนสิงหาคมได้ขยายความร่วมมือในโครงการ Hanggin Banner การประชุมครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนผ่านความร่วมมือจากความตั้งใจไปสู่การปฏิบัติจริง คาดว่าโครงการสาธิตไฮโดรเจนเหลวจะมีส่วนสร้างรายได้ 15% ของรายได้พลังงานไฮโดรเจนของฉ่านซีภายในปี 2026 สนับสนุนการสร้างเครือข่ายกระจายไฮโดรเจนเหลวข้ามภูมิภาคแห่งแรกของจีน และนำเสนอโซลูชั่นพลังงานไฮโดรเจนเพื่อบรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนคู่"
