เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ในงาน IAA MOBILITY 2025 ที่กำลังจัดขึ้น สเตลล่า ลี รองประธานบริหารของ BYD เปิดเผยว่า BYD มีแผนเริ่มผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในยุโรปภายใน 3 ปีข้างหน้า
การเคลื่อนไหวนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ BYD เข้าใกล้ความต้องการในภูมิภาคและปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยตั้งเป้าหมายว่าจะผลิต EV สำหรับตลาดยุโรปได้ทั้งหมดในท้องถิ่นภายในปี 2028
นางลีระบุว่า BYD กำลังปรับระบบการผลิตให้สอดคล้องกับมาตรฐานยุโรป โดยโรงงานใหม่ในฮังการีคาดว่าจะเริ่มดำเนินการภายในปีนี้ ส่วนอีกแห่งในตุรกีมีกำหนดเปิดดำเนินการในปี 2026 ทั้งสองแห่งจะช่วยเสริมศักยภาพของ BYD ในการตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างรวดเร็วและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งทั่วยุโรป
ในระยะสั้น รถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน (PHEV) จะเป็นผลิตภัณฑ์หลักของ BYD ในยุโรป โดยบริษัทมีแผนเปิดตัวรุ่นใหม่ 3-4 รุ่นภายใน 6 เดือนข้างหน้า และคาดว่าส่วนนี้จะครองตลาดในภูมิภาคภายใน 1-2 ปี นอกจากนี้ BYD ยังตั้งใจจะนำเสนอแบรนด์หรู YANGWANG ให้กับผู้บริโภคยุโรปภายในปี 2027
เพื่อสนับสนุนการขยายตัว BYD กำลังเจรจาความร่วมมือกับซัพพลายเออร์ท้องถิ่นหลายร้อยรายและวางแผนจัดตั้งร้านค้าปลีกมากกว่า 1,000 แห่งใน 32 ประเทศทั่วยุโรปภายในสิ้นปีนี้ สินค้าของบริษัทเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยปัจจุบันมี 13 รุ่นในยุโรป ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับ 2 ปีที่แล้ว
รุ่นล่าสุดที่เพิ่มเข้ามาในพอร์ตโฟลิโอยุโรปของ BYD คือ SEAL 6 DM-i TOURING ซึ่งมีระยะขับขี่รวมสูงสุดถึง 1,350 กิโลเมตร
นางลีเสริมว่า BYD ยังคงมียอดขายเติบโตสองหลักในปีนี้ โดยคาดว่าตลาดต่างประเทศจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของการขยายตัวในปี 2025
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Tianqi Lithium คาดกำไรครึ่งปีแรก 2.85–4.25 พันล้านหยวน ราคาสารเคมีลิเธียมพุ่งหนุนผลประกอบการทะยาน]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/BQoXd20251217171731.jpg)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Ganfeng Lithium คาดกำไรครึ่งปีแรก 3.65–4.6 พันล้านหยวน; Ganfeng LiEnergy ได้รับเงินเพิ่มทุน 2 พันล้านหยวนเพื่อขยายกำลังการผลิต]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/ezoBg20251217171730.jpg)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Shanshan Co., Ltd. คาดกำไรครึ่งปีแรก 750–900 ล้านหยวน โดยการส่งมอบวัสดุแอโนดหนุนการเติบโตของกำไรอย่างแข็งแกร่ง]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mpqgn20251217171727.jpg)
