[รีวิวประจำวันของ SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตในตลาดสดยังคงลดลงต่อเนื่องในวันที่ 5 กันยายน]
ดัชนีลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM อยู่ที่ 74,655 หยวนต่อตัน ลดลง 214 หยวนต่อตันจากวันทำการก่อนหน้า ราคาลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่อยู่ในช่วง 73,500-76,000 หยวนต่อตัน โดยมีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 74,750 หยวนต่อตัน ลดลง 250 หยวนต่อตันจากเดือนก่อน ราคาลิเธียมคาร์บอเนตเกรดอุตสาหกรรมอยู่ที่ 71,900-73,100 หยวนต่อตัน โดยมีค่าเฉลี่ย 72,500 หยวนต่อตัน ลดลง 200 หยวนต่อตันจากเดือนก่อน
วันนี้ ฟิวเจอร์สลิเธียมคาร์บอเนตยังคงฟื้นตัว ขณะที่การทำธุรกรรมแบบราคาคงที่และการซื้อขายในภาคปลายทางลดลง ส่งผลให้ปริมาณการซื้อขายในตลาดโดยรวมซบเซา ด้วยการมาถึงของฤดูกาลสูงสุดแบบดั้งเดิมในเดือนกันยายน-ตุลาคม โรงงานวัสดุปลายทางได้ขยายวงจรสินค้าคงคลังเล็กน้อย ความแตกต่างเชิงโครงสร้างในด้านอุปทานปรากฏขึ้น: ลิเธียมคาร์บอเนตที่ได้จากสปอดูมีนคิดเป็นสัดส่วนกว่า 60% ของการผลิต ในขณะที่ลิเธียมคาร์บอเนตจากเลพิโดไลต์ลดลงเหลือ 15% โดยรวมแล้ว ตลาดในเดือนกันยายนแสดงให้เห็นการเติบโตของอุปทานและความต้องการพร้อมกัน แต่ความต้องการขยายตัวเร็วกว่า ส่งผลให้เกิดความคาดหวังว่าจะเกิดภาวะขาดแคลนอุปทานชั่วคราวในช่วงเดือนนี้

![[SMM รีวิวรายสัปดาห์เซพาเรเตอร์] การเติบโตของการผลิตยังคงตามหลังอุปสงค์ปลายทาง โดยช่องว่างอุปทาน-อุปสงค์กว้างขึ้น](https://imgqn.smm.cn/usercenter/BmqWy20251217171726.jpg)
![[บทวิเคราะห์ SMM] ฤดูพีกของตลาดโคบอลต์เริ่มต้นอย่างเชื่องช้า: การฟื้นตัวของอุปสงค์ยังไร้แรงหนุน](https://imgqn.smm.cn/usercenter/olwlF20251217171731.jpg)
