ราคาแบตเตอรี่เก่ายังมีความเสี่ยงที่จะลดลงอีก ในขณะที่ความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานของตะกั่วดิบทุติยภูมิยังไม่ทวีความรุนแรง [บทวิจารณ์รายสัปดาห์ของ SMM เกี่ยวกับแบตเตอรี่เก่าและตะกั่วดิบทุติยภูมิ]

ข่าว SMM 5 ก.ย.:

สัปดาห์นี้ หลังการประชุมสุดยอด SCO และขบวนพาเหรดทางทหารสิ้นสุดลง การดำเนินการรีไซเคิลเศษโลหะในเขตปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย์ค่อยๆ กลับสู่ภาวะปกติ คาดว่าการส่งมอบแบตเตอรี่เก่าไปยังโรงถลุงในภาคเหนือของจีนจะฟื้นตัว ในปัจจุบัน ราคาส่งโรงงานหลักสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเก่าจากจักรยานไฟฟ้าที่รวมภาษีแล้วยังคงทรงตัวอยู่ในช่วง 10,000-10,150 หยวนต่อตัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากยังมีการขยายการลดและหยุดการผลิตอย่างต่อเนื่อง จึงยังมีความเสี่ยงที่ราคาแบตเตอรี่เก่าจะลดลงอีก การจัดหากลุ่มตะกั่วทุติยภูมิภายในประเทศไม่มีการผ่อนคลายอย่างมีนัยสำคัญ แต่เนื่องจากความต้องการจากผู้ใช้ปลายทางยังอ่อนแอ ความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานจึงไม่รุนแรงขึ้น ราคาส่งโรงงานปัจจุบันไม่รวมภาษีอยู่ที่ประมาณ 15,700 หยวนต่อตัน

》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาสินค้าโภคภัณฑ์ในอดีตของ SMM