อีวี เอ็นเนอร์จี เปิดฐานการผลิตแบตเตอรี่สถานะแข็งในเฉิงตู

เผยแพร่แล้ว: Sep 03, 2025 14:47 (GMT+8)
แหล่งที่มา: gasgoo
ความสำเร็จครั้งนี้แสดงถึงความก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญในความพยายามของบริษัทที่จะทำให้เทคโนโลยีแบตเตอรี่สถานะของแข็งทั้งหมดเป็นอุตสาหกรรม

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 2 กันยายน EVE Energy ได้เปิดตัวฐานการผลิตเชิงปริมาณในเฉิงตูของสถาบันวิจัยแบตเตอรี่สถานะแข็ง ซึ่งบริษัท's "Longquan No.2" แบตเตอรี่สถานะแข็งทั้งหมดได้เริ่มผลิตอย่างเป็นทางการ ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของบริษัท's จุดสำคัญนี้เน้นย้ำถึงความก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญในความพยายามของบริษัท's ในการทำให้เทคโนโลยีแบตเตอรี่สถานะแข็งทั้งหมดเป็นอุตสาหกรรม

ตามการเปิดเผยของบริษัท ไซต์เฉิงตูมีพื้นที่ประมาณ 11,000 ตารางเมตร และออกแบบมาเพื่อผลิตเซลล์ได้สูงสุด 500,000 เซลล์ต่อปีเมื่อดำเนินการเต็มที่ โครงการนี้กำลังถูกสร้างขึ้นในสองระยะ: ระยะแรก ซึ่งกำหนดแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2568 จะสนับสนุนการผลิตเซลล์ 60Ah ในขณะที่ระยะที่สอง ซึ่งกำหนดในเดือนธันวาคม 2569 มีเป้าหมายที่จะให้กำลังการผลิตประจำปีที่ 100MWh

Longquan No.2 ที่เพิ่งเปิดตัวเป็นเซลล์สถานะแข็งขนาด 10Ah ที่มีความหนาแน่นพลังงานที่น่าประทับใจที่ 300 Wh/kg และความหนาแน่นปริมาตรที่ 700 Wh/L ออกแบบมาเพื่อการใช้งานขั้นสูง เช่น หุ่นยนต์มนุษย์ ยานบินความสูงต่ำ และอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI

ประธาน Liu Jincheng เน้นย้ำว่า EVE Energy ปฏิบัติตามแนวทาง ""การออกแบบตามหลักวิทยาศาสตร์และการทดลองขนาดใหญ่" ในการวิจัยและพัฒนา ประเมินเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่แข่งขันกันอย่างรอบคอบก่อนที่จะย้ายไปสู่การพาณิชย์เมื่อความเป็นไปได้ได้รับการยืนยัน

มองไปข้างหน้า บริษัทตั้งใจที่จะก้าวหน้าเทคโนโลยีสถานะแข็งหลายอย่างภายใต้สายผลิตภัณฑ์ Longquan เร่งการทำซ้ำผ่านการพัฒนาอย่างเป็นระบบ ภายในปี 2568 EVE Energy มีเป้าหมายที่จะผลักดันประสิทธิภาพแบตเตอรี่สถานะแข็งไปที่ 400 Wh/kg และ 1000 Wh/L ด้วยการลงทุนอย่างมากในทุน อุปกรณ์ และทรัพยากรการวิจัยและพัฒนาเพื่อนำเทคโนโลยีนี้ใกล้เคียงกับการนำไปใช้อย่างแพร่หลาย

ที่น่าสังเกต EVE Energy เพิ่งประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Vbot เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือในภาคหุ่นยนต์ ทั้งสองบริษัทวางแผนที่จะร่วมพัฒนาชุดแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นสูงขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่พัฒนาของหุ่นยนต์มนุษย์ โดยคาดว่าจะเพิ่มความจุพลังงานได้ 30% และขยายความทนทานในการทำงานกลางแจ้งให้มากกว่าหกชั่วโมง—เพียงพอสำหรับการใช้งานเต็มวัน's

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และกรีนเวย์ยื่นขอสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส] เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2026 สำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาแห่งชาติจีนได้เผยแพร่สิทธิบัตรวัสดุแคโทดคอมโพสิตสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ ซึ่งยื่นขอร่วมกันโดยมหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และกรีนเวย์ (688345) (หมายเลขเผยแพร่ CN122992033A) วัสดุดังกล่าวใช้ลิเทียมนิกเกิลออกไซด์แบบชั้นที่มีนิกเกิลสูงเป็นเมทริกซ์แคโทด ผสมกับอิเล็กโทรไลต์ของแข็งชนิดซัลไฟด์ระดับนาโนและไมครอน สารกระตุ้นระหว่างผิวสัมผัส และวัสดุบัฟเฟอร์ไอออนแบบปรับตัวได้เองที่มีโครงสร้างอสัณฐาน สร้างเครือข่ายการนำไอออนแบบหลายสเกลที่กระจายตัวอย่างเป็นลำดับขั้นตามทิศทางจากพื้นผิวอนุภาคไปยังช่องว่างระหว่างอนุภาค สิทธิบัตรนี้มีเป้าหมายเพื่อให้ได้อิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัสต่ำและเสถียรภาพในการหมุนเวียนที่ยอดเยี่ยมภายใต้แรงกดทับต่ำไปพร้อมกัน โดยมุ่งเป้าไปที่คอขวดทางวิศวกรรมหลักด้านแคโทดของแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์โดยตรง
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต ช่วยให้เตรียมอิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงที่อุณหภูมิ 900°C] เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2026 KanHoo (300340) ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์ใหม่เรื่อง "ผงลิเทียมแลนทานัมเซอร์โคเนียมออกไซด์ชนิดการ์เนต วิธีการเตรียม และการประยุกต์ใช้" สิทธิบัตรนี้ใช้กระบวนการตกตะกอนแบบขั้นตอนเพื่อให้เกิดการผสมเป็นเนื้อเดียวกันในระดับไอออน บังคับให้ธาตุเจือเข้าสู่ตำแหน่งที่กำหนดอย่างแม่นยำ และลดเส้นทางการเคลื่อนที่สำหรับปฏิกิริยาการเกิดเฟสและการเซรามิกอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้สามารถเตรียมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตชนิดลิเทียมแลนทานัมเซอร์โคเนียมออกไซด์ (LLZO) เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงมากที่อุณหภูมิ 900°C ซึ่งต่ำกว่าอุณหภูมิการเผาผนึกที่จำเป็นสำหรับ LLZO แบบดั้งเดิม
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
30 Oct 2026 14:14 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกแล้ว และเสร็จสิ้นการพัฒนาทางเทคนิคของรุ่นที่สอง] เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2026 Farasis Energy (688567) ระบุบนแพลตฟอร์มปฏิสัมพันธ์นักลงทุนว่า บริษัทได้เปิดตัวและส่งตัวอย่างแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกแล้ว ส่วนแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นที่สองได้เสร็จสิ้นการพัฒนาทางเทคนิคแล้ว โดยใช้แคโทดลิเธียมแมงกานีสสูง/นิกเกิลสูงแบบเทอร์นารี และแอโนดโลหะลิเธียม พร้อมฟังก์ชันปิดตัวเองเมื่อเกิดความร้อนสูงเกินควบคุม สายการผลิตนำร่องแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ของบริษัทอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และคาดว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ขนาด 60Ah จะออกจากสายการผลิตภายในสิ้นปี 2026
30 Oct 2026 14:14 (GMT+8)
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
Oct 30, 2026 14:41 (GMT+8)
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
Oct 30, 2026 14:37 (GMT+8)
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
Oct 30, 2026 14:14 (GMT+8)
news
[EV: รายได้ไตรมาส 3 ของ BYD เพิ่มขึ้น 13.59% เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 2.2149 แสนล้านหยวน กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 28%]
Oct 30, 2026 14:00 (GMT+8)