คืนที่ผ่านมา สัญญาซิงค์ LME เปิดที่ 2,831 ดอลลาร์/ตัน ในช่วงเริ่มต้นเซสชัน ฝ่ายซื้อเพิ่มตำแหน่งทำให้ราคาซิงค์ LME เพิ่มขึ้นตามเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่รายวัน ระหว่างชั่วโมงการซื้อขายในยุโรป จุดศูนย์กลางราคาเปลี่ยนไปอยู่ที่ประมาณ 2,860 ดอลลาร์/ตัน หลังจากนั้น ฝ่ายขายเข้ามาและฝ่ายซื้อทำกำไร ทำให้ราคาซิงค์ LME ทดสอบระดับต่ำลง ในช่วงเซสชันกลางคืน จุดศูนย์กลางราคาร่วงลงมาที่ 2,840 ดอลลาร์/ตัน ก่อนที่จะฟื้นตัวกลับมาปรับฐานใกล้ 2,860 ดอลลาร์/ตัน โดยปิดที่ 2,865.5 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 32.5 ดอลลาร์/ตัน (1.15%) ปริมาณการซื้อขายเพิ่มขึ้นเป็น 13,277 สัญญา ในขณะที่จำนวนสัญญาที่ยังคงเปิดอยู่เพิ่มขึ้น 4,327 สัญญา เป็น 197,000 สัญญา คืนที่ผ่านมา ราคาซิงค์ LME ทำสถิติชนะติดต่อกันสี่วัน โดยได้รับการสนับสนุนจากเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ต่างๆ ด้านล่าง และตัวบ่งชี้ KDJ ขยายตัวขึ้น ราคาซิงค์แกว่งตัวขึ้นในช่วงกลางคืน เนื่องจากสต็อก LME ลดลงต่อเนื่อง และโครงสร้าง backwardation ของ LME 0-3 ขยายกว้างถึง 20.44 ดอลลาร์/ตัน แสดงถึงความเข้มข้นของกองทุนที่เพิ่มขึ้น
คืนที่ผ่านมา สัญญาซิงค์ SHFE 2510 ที่มีการซื้อขายมากที่สุดเปิดที่ 22,250 หยวน/ตัน ช่วงเริ่มต้นเซสชัน ราคาซิงค์ SHFE ทดสอบระดับต่ำที่ 22,230 หยวน/ตัน ก่อนที่จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากการเข้าซื้อของฝ่ายซื้อและการออกจากตลาดของฝ่ายขาย ปิดที่ระดับสูงสุดของวันที่ 22,365 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 100 หยวน/ตัน (0.45%) ปริมาณการซื้อขายอยู่ที่ 59,362 สัญญา ในขณะที่จำนวนสัญญาที่ยังคงเปิดอยู่ลดลง 956 สัญญา เป็น 107,000 สัญญา คืนที่ผ่านมา ราคาซิงค์ SHFE สร้างแท่งเทียนขาขึ้นโดยไม่มีเงาบน พบแรงต้านจากเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่รายวัน 20/40 ภายใต้บริบทของการคาดการณ์ทางมาโครเกี่ยวกับการลดอัตราดอกเบี้ย กองทุนฝ่ายขายส่วนใหญ่ออกจากตลาดในช่วงกลางคืน ได้รับแรงหนุนจากการเคลื่อนไหวขึ้นของ LME ราคาซิงค์ SHFE เพิ่มขึ้น แม้ว่าการสนับสนุนพื้นฐานยังไม่เพียงพอ ควรระวังการไหลของกองทุน
คำชี้แจงแหล่งข้อมูล: นอกจากข้อมูลสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่น ๆ มาจากข้อมูลสาธารณะ ตลาดแลกเปลี่ยน และฐานข้อมูลภายในของ SMM ได้รับการประมวลผลโดย SMM เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น และไม่ใช่คำแนะนำในการตัดสินใจ


![สังกะสีเทียนจิน: ราคาสังกะสีดีดตัวขึ้น ผู้ซื้อปลายน้ำยังคงระมัดระวัง [บทวิเคราะห์ช่วงเที่ยง SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tAyyp20251217171754.jpg)
