เอสเอ็มเอ็ม สตีล 2 กันยายน: ตามสถิติของเอสเอ็มเอ็ม คาดว่าปริมาณการขนส่งรวมของทรัพยากรตลาดหลักในสัปดาห์นี้อยู่ที่ 240,100 ตัน ลดลง 7.37% สัปดาห์ต่อสัปดาห์ แยกตามตลาด:
แผนภูมิ-1: การเปรียบเทียบการมาถึงของตลาดหลัก
แหล่งที่มา: เอสเอ็มเอ็ม สตีล
ตลาดเซี่ยงไฮ้: การขนส่งในตลาดเซี่ยงไฮ้ลดลงเล็กน้อย สัปดาห์ต่อสัปดาห์ โดยเฉพาะการขนส่งจากทรัพยากรหลักในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคตะวันออก และภาคใต้ของจีนยังคงมีเสถียรภาพ ขณะที่การมาถึงจากโรงงานเหล็กหลักในภาคเหนือของจีนลดลงเล็กน้อย เมื่อมองไปข้างหน้า ราคา HRC อยู่ในภาวะซบเซาเมื่อเร็วๆ นี้ การทำธุรกรรมในตลาดซบเซา และความกระตือรือร้นในการสั่งซื้อของผู้ค้าอ่อนแอ คาดว่าการขนส่งในตลาดเซี่ยงไฮ้ในระยะสั้นจะยังคงอยู่ในระดับต่ำ
แผนภูมิ-2: การมาถึงของตลาดเซี่ยงไฮ้
แหล่งที่มา: เอสเอ็มเอ็ม สตีล
ตลาดกง: การขนส่งไปยังตลาดกงยังคงลดลง สัปดาห์ต่อสัปดาห์ ในด้านหนึ่ง การมาถึงของทรัพยากรจากภาคเหนือของจีนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในขณะที่อีกด้านหนึ่ง การขนส่งของทรัพยากรหลักในท้องถิ่นเปลี่ยนไปเนื่องจากข้อได้เปรียบด้านราคาที่แข็งแกร่งขึ้นในภาคตะวันออกของจีน เมื่อมองไปข้างหน้า การขนส่งของโรงงานเหล็กหลักในเดือนกันยายนคาดว่าจะมีเสถียรภาพเนื่องจากไม่มีส่วนลดที่เสนอ อย่างไรก็ตาม ด้วยราคาที่ดีขึ้นในภาคตะวันออกของจีน บางโรงงานอาจยังคงเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งในระยะสั้น โดยรวมแล้ว การมาถึงในตลาดกงมีแนวโน้มที่จะมีเสถียรภาพ
แผนภูมิ-3: การมาถึงของตลาดกง
แหล่งที่มา: เอสเอ็มเอ็ม สตีล
เอสเอ็มเอ็มเผยแพร่ข้อมูลการขนส่ง HRC รายสัปดาห์สำหรับตลาดหลักทุกวันอังคาร หากต้องการสมัครสมาชิกหรือเข้าถึงข้อมูลเพิ่มเติม โปรดสแกนรหัส QR ด้านล่าง
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)

![[ แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้ 50% ต่อเหล็กของสหรัฐฯ ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QMaot20251217171719.jpg)
