SMM วันที่ 1 กันยายน:
เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ตะกั่ว LME เปิดตลาดที่ 1,986 ดอลลาร์/ตัน แกว่งตัวรอบ ๆ เส้นค่าเฉลี่ยรายวันในช่วงการซื้อขายของเอเชีย เมื่อเข้าสู่ช่วงการซื้อขายของยุโรป ตะกั่ว LME ลดลงก่อนแล้วกลับมาฟื้นตัว แตะจุดต่ำสุดที่ 1,982.5 ดอลลาร์/ตัน หลังจากที่ปริมาณคลังสินค้า LME ลดลงหลายวันติดต่อกัน ฝ่ายขายลดตำแหน่ง ทำให้ตะกั่ว LME ฟื้นตัวขึ้นแตะจุดสูงสุดที่ 1,998 ดอลลาร์/ตัน และปิดตลาดที่ 1,997 ดอลลาร์/ตัน เพิ่มขึ้น 0.45%
เมื่อคืนวันศุกร์ที่ผ่านมา สัญญา SHFE ตะกั่ว 2510 เปิดตลาดที่ 16,875 หยวน/ตัน แตะจุดสูงสุดที่ 16,880 หยวน/ตัน ในช่วงแรก จากการเพิ่มขึ้นของฝ่ายขาย ราคา SHFE ตะกั่วพุ่งลงแตะจุดต่ำสุดที่ 16,780 หยวน/ตัน ก่อนจะฟื้นตัวเล็กน้อยในช่วงปลายการซื้อขาย และปิดตลาดที่ 16,870 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 0.12%
ด้านตะกั่วหลัก การจำกัดการขนส่งในภาคเหนือของจีนคาดว่าจะถูกยกเลิกในสัปดาห์นี้ ทำให้คาดว่าปริมาณการจัดจำหน่ายในตลาดสดจะเพิ่มขึ้น การซื้อขายสินค้าคงคลังคาดว่าจะยังคงอยู่ในระดับส่วนลด ด้านตะกั่วรอง ผลกระทบจากการซ่อมบำรุงโรงกลั่นเพิ่มขึ้น ร่วมกับความสูญเสียที่ยังคงอยู่ โรงกลั่นยังคงไม่ยอมเปลี่ยนแปลงราคา ในบางพื้นที่อาจยังคงมีภาวะราคาพลิกกลับ (ตะกั่วรองสูงกว่าตะกั่วหลัก) ด้านการบริโภค ความต้องการแบตเตอรี่ตะกั่วยังคงอ่อนแอ ผู้ผลิตใช้วิธีการผลิตตามยอดขายและซื้อวัตถุดิบเฉพาะที่จำเป็น สนับสนุนราคาตะกั่วได้จำกัดเท่านั้น
คำชี้แจงแหล่งข้อมูล: นอกจากข้อมูลสาธารณะ ข้อมูลอื่น ๆ มาจากข้อมูลสาธารณะ ตลาดแลกเปลี่ยน และฐานข้อมูลภายในของ SMM ได้รับการประมวลผลโดย SMM เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น และไม่ได้เป็นคำแนะนำในการตัดสินใจ
![สรุปธุรกรรมตลาดแบตเตอรี่เศษวันที่ 4 กันยายน [บทวิเคราะห์รายวัน SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/TmYox20251217171721.jpeg)

