[การวิเคราะห์ตลาดในประเทศของ SMM: ผลกระทบจากการค้าภายในประเทศเริ่มปรากฏชัด ช่วยลดความผันผวนของราคาแมกนีเซียมในประเทศ โครงสร้างความต้องการที่ปรับปรุงดีขึ้นส่งผลให้การเคลื่อนไหวของราคาแมกนีเซียมมีความมั่นคง]

ในปี 2025 อุตสาหกรรมแมกนีเซียมอัลลอยด์มีการเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยยานพาหนะไฟฟ้า หุ่นยนต์มนุษย์ และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อร่วมกันผลักดันความต้องการทั่วโลกให้เกินหนึ่งล้านตัน ชิ้นส่วนโครงสร้างแมกนีเซียมอัลลอยด์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และหุ่นยนต์มนุษย์มีส่วนร้อยละ 90 ของความต้องการเพิ่มขึ้น แทนที่ความต้องการแบบวงจรเช่นสารเติมแต่งโลหะแบบดั้งเดิม ในขณะนี้ ยานพาหนะไฟฟ้ายังคงเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก แต่แนวโน้มของการเติบโตแบบร่วมมือหลายภาคส่วนชัดเจน

ยานพาหนะไฟฟ้า: ในภาคยานพาหนะไฟฟ้าของจีน การใช้งานเทคโนโลยีการหล่อแมกนีเซียมอัลลอยด์ที่ค่อนข้างสมบูรณ์แล้วส่วนใหญ่ใช้สำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็ก ปัจจุบันปริมาณการใช้แมกนีเซียมอัลลอยด์ต่อคันอยู่ที่เพียง 5 กิโลกรัม แต่การพัฒนาทางเทคโนโลยีในการลดน้ำหนักยานยนต์ได้เร่งขึ้นในสองปีที่ผ่านมา มีการพัฒนาชิ้นส่วนยานยนต์จากแมกนีเซียมอัลลอยด์หลายสิบชิ้น รวมถึงโครงพวงมาลัย ขาตั้งแผงหน้าปัด และอื่น ๆ ซึ่งโครงพวงมาลัยจากแมกนีเซียมอัลลอยด์ถูกใช้ในมากกว่า 80% ของยานพาหนะ ในขณะที่ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ เช่น ขาตั้งแผงหน้าปัด ขาตั้งคอนโซลกลาง ขาตั้งจอแสดงผล และขาตั้งแอร์ กำลังได้รับการยอมรับมากขึ้นในยานพาหนะแบรนด์ระดับไฮเอนด์ ดังนั้น การพัฒนาการใช้งานแมกนีเซียมอัลลอยด์ในยานพาหนะไฟฟ้าจะกระตุ้นความต้องการในตลาดอย่างมาก

รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ: เทคโนโลยีแมกนีเซียมอัลลอยด์ได้แทรกซึมเข้าไปในภาครถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้ออย่างลึกซึ้ง ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อชั้นนำได้ลดน้ำหนักรวมโดยใช้ชิ้นส่วนเบา เช่น แฮนด์จับ ตะแกรงหลัง และที่วางเท้า ตามรายงานของ SMM ผู้ผลิตการหล่อแมกนีเซียมบางรายได้รับคำสั่งซื้อจากแบรนด์อย่าง Yadea, Aima, และ Luyuan ผู้ผลิตการหล่อแมกนีเซียมในกวางตุ้งรายงานว่าได้รับคำสั่งซื้อชิ้นส่วนแมกนีเซียมอัลลอยด์สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ 20,000 ชุดในเดือนนี้ ความต้องการแมกนีเซียมในเดือนสิงหาคมแสดงการปรับปรุง YoY อย่างเห็นได้ชัด ความผันผวนของราคาแมกนีเซียมแคบลงเหลือระดับประวัติศาสตร์ต่ำสุดที่ 12% จากการปรับปรุงกลยุทธ์โครงสร้างความต้องการภายในประเทศ

ผลกระทบที่ช่วยลดแรงกระแทกจากการค้าภายในประเทศปรากฏขึ้น ทำให้ความผันผวนของราคามากน้อยในประเทศแคบลง การปรับปรุงโครงสร้างความต้องการภายในประเทศขับเคลื่อนการเคลื่อนไหวของราคามากน้อยอย่างมั่นคง

ณ วันที่เผยแพร่ ช่วงราคาสูง-ต่ำในปี 2025 แคบลงจาก 4,350 หยวนเหลือ 2,400 หยวน ความผันผวนของราคามากน้อยลดลง 55% YoY โดยขับเคลื่อนหลักจากการปรับปรุงกลยุทธ์โครงสร้างความต้องการภายในประเทศ

การปรับโครงสร้างความต้องการภายในประเทศที่ใช้เทคโนโลยีแทนการส่งออกทรัพยากร ช่วยให้การเคลื่อนไหวของราคาแมกนีเซียมมีความมั่นคง

โดยเฉพาะในปี 2567 ความต้องการทางการค้าภายในและต่างประเทศสำหรับแมกนีเซียมขั้นต้นแบ่งเท่าๆ กันที่ 50% อย่างไรก็ตาม เนื่องจากลักษณะการจัดซื้อที่รวมศูนย์ของความต้องการทางการค้าต่างประเทศ ราคาแมกนีเซียมจึงผันผวนบ่อยครั้งเพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ ในด้านการค้าต่างประเทศ การส่งออกผลิตภัณฑ์แมกนีเซียมต่างๆ ของจีนตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2568 มีปริมาณรวมประมาณ 258,100 ตัน ลดลง 4.58% เมื่อเทียบกับปีก่อน แบ่งเป็น: การส่งออกแท่งแมกนีเซียม (143,700 ตัน ลดลง 7.88% YoY) การส่งออกโลหะผสมแมกนีเซียม (55,700 ตัน ลดลง 0.36% YoY) และการส่งออกผงแมกนีเซียม (44,100 ตัน ลดลง 11.27% YoY) ในด้านการค้าภายในประเทศ การขยายตัวของการใช้งานโลหะผสมแมกนีเซียมในขั้นตอนต่อไปได้ให้การสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งต่อความต้องการแมกนีเซียมขั้นต้น และการปรับโครงสร้างความต้องการทางการค้าภายใน-ต่างประเทศที่เหมาะสมคาดว่าจะช่วยให้การเคลื่อนไหวของราคาแมกนีเซียมมีความมั่นคง