เมื่อเร็ว ๆ นี้ Sinopec ได้ลงนามในสัญญาออกแบบวิศวกรรมขั้นต้น (Feed + convertible EPC) กับ Saudi International Power and Water Company (ACWA Power) สำหรับโครงการไฮโดรเจนสีเขียว/แอมโมเนียสีเขียวที่ยันบู ในซาอุดิอาระเบีย
. ตามสัญญา Guangzhou Engineering Company ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ถือหุ้นเต็มจำนวนของ Sinopec Engineering Group (SEG) จะจัดตั้งกลุ่มกับบริษัทจากสเปนเพื่อให้บริการวิศวกรรมเบื้องต้นแก่โครงการ หลังเสร็จสมบูรณ์จะกลายเป็นคอมเพล็กซ์ผลิตไฮโดรเจนสีเขียว/แอมโมเนียสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดในโลก ช่วยส่งเสริมการพัฒนาและการใช้งานเทคโนโลยีไฮโดรเจนสีเขียว/แอมโมเนียสีเขียวในขนาดใหญ่ และสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านทางพลังงานระดับโลก
. โครงการตั้งอยู่ที่ยันบู ประเทศซาอุดิอาระเบีย และจะใช้พลังงานลมและแสงอาทิตย์ในการผลิตแอมโมเนียสีเขียว มีส่วนประกอบของสถานีผลิตไฮโดรเจนจากการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า 4.5 กิกาวัตต์ สถานีสังเคราะห์แอมโมเนียประมาณ 8,000 ตันต่อวัน โรงงานกรองน้ำทะเล เทอร์มินอลเฉพาะทาง และสิ่งอำนวยความสะดวกและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตอื่น ๆ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2030 ผลิตไฮโดรเจนสีเขียว 400,000 ตันต่อปี และแอมโมเนียสีเขียว 2.8 ล้านตันต่อปี
เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจาก Sinopec Engineering Group กล่าวว่า การลงนามในสัญญา Feed + convertible EPC สำหรับโครงการไฮโดรเจนสีเขียว/แอมโมเนียสีเขียวที่ยันบู เป็นความสำเร็จอีกครั้งของ Sinopec ในการมุ่งมั่นสร้าง "เส้นทางสายไหม" คุณภาพสูง ยังเป็นจุดสำคัญในการเข้าร่วมและส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านทางพลังงานระดับโลก กลุ่มวิศวกรรมจะยังคงใช้ประสบการณ์ เทคโนโลยี และข้อได้เปรียบในการจัดการในภาคพลังงานสีเขียว เพื่อสนับสนุนกำลังใจจีนในการพัฒนาพลังงานสีเขียวระดับโลก
ภายใต้การนำของ Sinopec ได้จัดตั้งกลุ่มนวัตกรรมการผลิต การเก็บ และการขนส่งไฮโดรเจนสีเขียวของบริษัทรัฐวิสาหกิจกลาง กำหนดมาตรฐานสูงในการสร้างโครงการสาธิตไฮโดรเจนสีเขียวที่คูชี ใน Sinkiang สร้างฐานการผลิตอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจนอย่างแข็งขัน สร้างศูนย์จ่ายไฮโดรเจนสำหรับเซลล์เชื้อเพลิง 11 แห่ง และสถานีเติมไฮโดรเจน 144 แห่ง สร้าง "ทางเดินไฮโดรเจน" 7 แห่ง ตามถนนสายใหม่ทางตะวันตก-ทะเล ปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง-เทียนจิน เชิงตู-เฉิงตู เซี่ยงไฮ้-เจียซิง-หนิงโบท์ จินาน-ชิงเต่า และหวู่ฮั่น-อี้ชาง ครอบคลุมกลุ่มเมืองสาธิตเซลล์เชื้อเพลิง "3+2" ทำให้เป็นบริษัทที่มีสถานีเติมไฮโดรเจนที่ดำเนินการมากที่สุดในโลก
ในขณะเดียวกัน บริษัทได้ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบด้านทุนอุตสาหกรรมอย่างแข็งขัน โดยลงทุนในบริษัท 13 แห่งที่ครอบคลุมหลายส่วนของห่วงโซ่อุตสาหกรรมไฮโดรเจน อาทิ เทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจน เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน การผลิตอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจน เมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน และการสร้างสถานีเติมไฮโดรเจน
