เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งด้านลี่ได้ออกประกาศเรื่อง "มาตรการจัดการกองทุนพิเศษของด้านลี่เพื่อเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจน"
เอกสารระบุว่าควรมีการพัฒนาอย่างมีลำดับขั้น บนพื้นฐานของอุตสาหกรรมที่มีอยู่แล้ว จำเป็นต้องปรับปรุงการวางผังโครงการไฮโดรเจนทั่วเมือง พัฒนาตามสภาพแวดล้อมเฉพาะที่ และป้องกันการเร่งรีบเริ่มต้น การวางผังโดยไม่คิดถึงผล และการสร้างซ้ำซ้อน จะเน้นสนับสนุนการพัฒนาของบริษัทชั้นนำและโครงการสำคัญ
ควรยึดมั่นในการสาธิตมาตรฐานสูง เลือกพื้นที่ที่มีเงื่อนไขเหมาะสมในการดำเนินการสาธิตการใช้งาน เพื่อเร่งการสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการทำให้ไฮโดรเจนเป็นอุตสาหกรรมและการค้าขายผ่านการสาธิตแบบทดลอง และขยายขอบเขตการใช้งานของไฮโดรเจนต่อไป
ในเรื่องของการสนับสนุน:
1. สนับสนุนการพัฒนาส่วนประกอบหลักของไฮโดรเจน อุปกรณ์สำคัญ และเครื่องจักร (ยานพาหนะ)ทั้งหมด
ขอบเขตการสนับสนุน: โดยเน้นทิศทางการพัฒนาสำคัญ เช่น ยานพาหนะรถไฟฟ้าเชื้อเพลิงไฮโดรเจน เรือ รถไฟ และสถานีกำเนิดไฟฟ้ากระจาย ใช้เงินทุนสำหรับการพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นถัดไป วัสดุสำคัญ ส่วนประกอบหลัก และอุปกรณ์สำคัญสำหรับการรวมระบบกำลัง ปรับปรุงขนาดเล็ก การแยกส่วน การลดน้ำหนัก และการเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์สำคัญที่รวมเข้าด้วยกัน และค่าใช้จ่ายในการวิจัยและผลิตเครื่องจักร (ยานพาหนะ) ไฮโดรเจนทั้งหมด ซึ่งรวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการวิจัย เช่น ค่าอุปกรณ์ ค่าวัสดุ ค่าทดสอบและแปรรูป ค่าน้ำมันและพลังงาน ค่าประชุม/เดินทาง/ความร่วมมือระหว่างประเทศและแลกเปลี่ยน ค่าเผยแพร่/เอกสาร/การเผยแพร่ข้อมูล/ธุรกรรมทรัพย์สินทางปัญญา และค่าปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญ
มาตรฐานการสนับสนุน: หลังจากโครงการผ่านการยอมรับ จะให้การสนับสนุนสูงสุด 30% ของค่าใช้จ่ายในการวิจัยจริง แต่ไม่เกิน 10 ล้านหยวน
2. สนับสนุนโครงการลงทุนการผลิตสำคัญในอุตสาหกรรมไฮโดรเจน
ขอบเขตการสนับสนุน: โครงการลงทุนการผลิตสำคัญในห่วงโซ่อุปทานไฮโดรเจนทั้งทางด้านบนและด้านล่าง ที่มีการลงทุนรวมเกิน 20 ล้านหยวน
มาตรฐานการสนับสนุน: หลังจากโครงการเสร็จสมบูรณ์ นำมาใช้งาน และผ่านการยอมรับ จะให้การสนับสนุนสูงสุด 10% ของจำนวนการลงทุนทรัพย์สินคงทนใหม่ แต่ไม่เกิน 20 ล้านหยวนสำหรับโครงการสำคัญที่กำหนดโดยรัฐบาลเมือง จะหารือเกี่ยวกับนโยบายสนับสนุนเป็นกรณีไป
III. สนับสนุนการก่อสร้างและการสาธิตสถานีเติมไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์ (รวมถึงสถานีเติมไฮโดรเจนแบบสกิด)
ขอบเขตการสนับสนุน: สนับสนุนสถานีเติมไฮโดรเจนที่สร้างใหม่หรือปรับปรุงซึ่งตรงตามข้อกำหนดการจัดวางของต้าเหลียน ได้เสร็จสมบูรณ์และใช้งานแล้ว และมีกำลังการเติมไฮโดรเจนต่อวัน (คำนวณจากเวลาการทำงานของคอมเพรสเซอร์ 12 ชั่วโมงต่อวัน) 500 กิโลกรัมขึ้นไป; การก่อสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนแบบสกิดต้องปฏิบัติตามแผนงานการจัดหาและการจัดส่งของต้าเหลียน เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถดำเนินการและตอบสนองความต้องการในการสาธิต
มาตรฐานการสนับสนุน: สำหรับสถานีเติมไฮโดรเจนที่สร้างใหม่หรือปรับปรุงซึ่งมีกำลังการเติมไฮโดรเจนต่อวัน (คำนวณจากเวลาการทำงานของคอมเพรสเซอร์ 12 ชั่วโมงต่อวัน) 1,000 กิโลกรัมขึ้นไป จะได้รับเงินอุดหนุนคงที่ครั้งเดียว 2.5 ล้านหยวนต่อสถานี สำหรับสถานีที่เสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2026; สำหรับสถานีเติมไฮโดรเจนที่สร้างใหม่หรือปรับปรุงซึ่งมีกำลังการเติมไฮโดรเจนต่อวัน (คำนวณจากเวลาการทำงานของคอมเพรสเซอร์ 12 ชั่วโมงต่อวัน) ระหว่าง 500 กิโลกรัมถึง 1,000 กิโลกรัม จะได้รับเงินอุดหนุนคงที่ครั้งเดียว 2 ล้านหยวนต่อสถานี สำหรับสถานีที่เสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2026
IV. สนับสนุนการดำเนินงานของสถานีเติมไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์และการผลิต "ไฮโดรเจนสีเขียว"
ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2026 ระหว่างการดำเนินงานของสถานีเติมไฮโดรเจน หากสามารถให้บริการเติมไฮโดรเจนด้วยราคาขายไม่เกิน 20 หยวน/กิโลกรัม คำนวณตามน้ำหนักไฮโดรเจนที่เติม จะได้รับเงินอุดหนุน 8 หยวน/กิโลกรัม สำหรับสถานีเติมไฮโดรเจน หากแหล่งไฮโดรเจนของสถานีเติมนี้มาจากพลังงานไฟฟ้าที่ผลิตจากพลังงานทดแทนหรือ "ไฮโดรเจนสีเขียว" ที่ไม่มีคาร์บอนผ่านกระบวนการแยกด้วยไฟฟ้า จะได้รับเงินอุดหนุน 10 หยวน/กิโลกรัม สำหรับผู้ผลิตไฮโดรเจนที่ให้แหล่งไฮโดรเจน
V. สนับสนุนการส่งเสริมและการใช้งานเครื่องมือขนส่งพลังงานไฮโดรเจน
ภายในขอบเขตของการสาธิตงาน สำหรับยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ติดตั้งกองซ้อนหรือชุดระบบกำลังที่ผลิตโดยบริษัทในท้องถิ่น หลังจากได้รับคะแนนรางวัลจากการประเมินแบบครอบคลุมของรัฐบาลกลาง ทางการคลังของเมืองจะให้เงินอุดหนุนการส่งเสริมและการใช้งาน 1:1 แก่ผู้ผลิตกองซ้อนหรือชุดระบบกำลังตามจำนวนเงินรางวัลจริงที่มอบโดยรัฐบาลกลาง(มีผลจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2528; ในปี 2529 จะกำหนดนโยบายใหม่ตามความต้องการของประเทศ สำหรับเงินสนับสนุนส่งเสริมรถยนต์เชื้อเพลิงเซลล์ไฮโดรเจนก่อนเข้าสู่กลุ่มเมืองสาธิต ใช้นโยบายเดิม หลังจากนั้นใช้นโยบายใหม่)
หก การสร้างแพลตฟอร์มตรวจสอบและทดสอบสาธารณะ และแพลตฟอร์มตรวจสอบสำหรับอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจน
ขอบเขตการสนับสนุน: แพลตฟอร์มตรวจสอบและทดสอบสาธารณะสำหรับอุปกรณ์พลังงานไฮโดรเจน รวมถึงแพลตฟอร์มข้อมูลสาธารณะสำหรับการทำงานของอุปกรณ์เครื่องจักรทั้งหมด เช่น รถยนต์สาธิตเชื้อเพลิงเซลล์ไฮโดรเจน การเก็บและการขนส่งไฮโดรเจน และการตรวจสอบความปลอดภัยในการเติมไฮโดรเจน ที่จัดตั้งโดยบริษัทพลังงานไฮโดรเจนชั้นนำ มหาวิทยาลัย และสถาบันวิจัย (รวมถึงสถาบันวิจัยที่ได้รับการปรับโครงสร้าง)
มาตรฐานการสนับสนุน: ภายหลังจากการอนุมัติโครงการ จะให้เงินสนับสนุนสูงสุด 30% ตามการลงทุนในอุปกรณ์ (รวมถึงซอฟต์แวร์) โดยที่เงินสนับสนุนทั้งหมดของโครงการไม่เกิน 5 ล้านหยวน สำหรับสถาบันวิจัย เช่น สถาบันพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจน ที่จัดตั้งโดยมหาวิทยาลัยสำคัญ ทีมผู้เชี่ยวชาญสำคัญ และได้รับการยืนยันจากทางราชการระดับนคร จะพิจารณานโยบายการสนับสนุนเป็นรายกรณี
เจ็ด การสนับสนุนการสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
จะให้เงินสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน (ยกเว้นค่าใช้จ่ายบุคลากร) ของสวนอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน สำหรับสวนที่มีธุรกิจหรือโครงการพลังงานไฮโดรเจนอย่างน้อย 10 แห่ง จะให้เงินสนับสนุนสูงสุด 50% ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประจำปี โดยไม่เกิน 1 ล้านหยวน
สำหรับฟอรัม สัมมนา การแสดงสินค้า และกิจกรรมอื่น ๆ ที่จัดขึ้น (ร่วมจัด) โดยสำนักงานคณะทำงานพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจนของนครดาเลียน ซึ่งจัดโดยสมาคมอุตสาหกรรมไฮโดรเจน สมาพันธ์อุตสาหกรรมไฮโดรเจน หรือมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานราชการระดับนครหรือสูงกว่า จะให้การสนับสนุนทางการเงิน เมื่อได้รับการยอมรับ จะให้เงินสนับสนุน 50% ของค่าใช้จ่ายต่อเหตุการณ์ โดยมีวงเงินสะสมประจำปีไม่เกิน 1 ล้านหยวน
วิธีการนี้จะมีผลตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน 2528 และคงอยู่จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2529
นโยบายดังนี้:
ประกาศเรื่อง "มาตรการจัดการกองทุนพิเศษของนครดาเลียนเพื่อเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน"
ถึง: คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูป หน่วยงานเทคโนโลยีสารสนเทศและอุตสาหกรรม และกรมการคลังของเขต นคร อำเภอ (เขตทดลอง) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง:
เพื่อเสริมสร้างบทบาทในการแนะนำและการขยายของกองทุนพิเศษในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนของนครของเรา ตามแผนงานของพรรคคอมมิวนิสต์และรัฐบาลนคร คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปนคร กรมเทคโนโลยีสารสนเทศและอุตสาหกรรมนคร และกรมการคลังนครได้ทำการแก้ไขและจัดทำ "มาตรการจัดการกองทุนพิเศษของนครดาเลียนเพื่อเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน" "มาตรการเหล่านี้ได้รับการทบทวนและอนุมัติในการประชุมผู้บริหารครั้งที่ 132 ของรัฐบาลประชาชนเทศบาลต้าเหลียนสมัยที่ 17 และได้มีการออกประกาศใช้แล้ว บัดนี้ได้ยกเลิก "มาตรการจัดการกองทุนพิเศษของนครต้าเหลียนเพื่อเร่งการบ่มเพาะการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน" (Da Fa Gai Gong Ye Gui Zi [2024] ฉบับที่ 3)
ภาคผนวก: ประกาศเรื่องการออก "มาตรการจัดการกองทุนพิเศษของนครต้าเหลียนเพื่อเร่งการบ่มเพาะการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน".pdf
คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปนครต้าเหลียน
สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศนครต้าเหลียน
สำนักงานการคลังนครต้าเหลียน
20 สิงหาคม 2025
