การรีไซเคิลแบตเตอรี่เก่าชะลอตัวในบางพื้นที่ ซัพพลายตะกั่วครูดรองยังคงจำกัด [SMM บทวิเคราะห์สัปดาห์ละคราบแบตเตอรี่เก่าและตะกั่วครูดรอง]

ข่าว SMM วันที่ 22 สิงหาคม:

เนื่องจากขบวนพาเหรดในวันที่ 3 กันยายนกำลังใกล้เข้ามา หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยและบริเวณใกล้เคียงได้มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการขนส่งและการควบคุมคุณภาพอากาศ มีรายงานว่าธุรกิจรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่วใช้แล้วในพื้นที่ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยชะลอลง และโรงหลอมในมณฑลเหอหนานจำกัดการเข้าของยานพาหนะที่ไม่ผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสีย ส่งผลให้ปริมาณวัตถุดิบที่เข้าสู่โรงหลอมตะกั่วในภาคเหนือของจีนลดลงในระยะสั้น ขณะนี้ราคาซื้อวัสดุเหลือใช้แบตเตอรี่ตะกั่วจากจักรยานไฟฟ้าโดยรวมภาษีของโรงหลอมอยู่ระหว่าง 10,000-10,250 หยวน/ตัน

โรงหลอมตะกั่วชั้นสองในประเทศมีความกระตือรือร้นในการผลิตต่ำ และการจัดจำหน่ายตะกั่วครูดชั้นสองจำกัด ในขณะเดียวกัน การคงที่นานๆ ของราคาตะกั่ว SHFE ก็ไม่เอื้ออำนวยต่อการนำเข้าตะกั่วครูด ราคาขายออกจากโรงงานของตะกั่วครูดชั้นสองไม่รวมภาษีอยู่ที่ประมาณ 15,650 หยวน/ตัน โดยมีการเสนอราคาสำหรับตะกั่วครูดนำเข้าน้อยมาก

》สมัครสมาชิกเพื่อดูประวัติราคาโลหะSpotของSMM