[วิเคราะห์] นักวิทยาศาสตร์จีนพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลพลังงานสูงมาก 600 วัตต์ชั่วโมง/กิโลกรัม

เผยแพร่แล้ว: Aug 22, 2025 15:05

แชร์

บันทึก

ตามรายงานของสำนักข่าวซินหัว นวัตกรรมนี้เพิ่มความหนาแน่นพลังงานและระยะทางในการขับขี่ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมได้สองถึงสามเท่า รายงานระบุว่าการก้าวกระโดดนี้เกิดขึ้นในช่วงที่มีความต้องการสูงสำหรับแบตเตอรี่ความจุสูงและระยะทางไกลในสาขาต่างๆ เช่น ยานยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ผู้บริโภค หุ่นยนต์ และเศรษฐกิจระดับต่ำ การเพิ่มความหนาแน่นพลังงานเป็นสิ่งสำคัญ แต่การปรับปรุงนั้นได้เผชิญกับความท้าทายทางเทคนิคเสมอมา

นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเทียนจินได้ทำลายข้อจำกัดทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่อย่างสำคัญเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมแบบซองที่มีความหนาแน่นพลังงานเกิน 600 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม และความหนาแน่นพลังงานของแพ็คแบตเตอรี่ 480 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม

ตามรายงานของสำนักข่าวซินหัว การสร้างสรรค์นี้เพิ่มความหนาแน่นพลังงานและระยะการขับขี่เป็นสองถึงสามเท่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิม รายงานระบุว่าการก้าวกระโดดนี้เกิดขึ้นในเวลาที่มีความต้องการสูงสำหรับแบตเตอรี่ความจุสูงและระยะทางไกลในสาขาต่าง ๆ เช่น ยานพาหนะไฟฟ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ผู้บริโภค หุ่นยนต์ และเศรษฐกิจระดับต่ำ แม้ว่าความหนาแน่นพลังงานจะเป็นสิ่งสำคัญ แต่การปรับปรุงมันได้เผชิญกับความท้าทายทางเทคนิคเสมอมา

แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะมีศักยภาพมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมาตรฐาน แต่การพัฒนามาก่อนหน้านี้ได้ถูกจำกัดโดยการออกแบบสารละลายไฟฟ้า ทีมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเทียนจินสามารถเอาชนะความท้าทายนี้ได้โดยนำเข้า "สารละลายไฟฟ้ากระจาย" ใหม่ เพื่อปรับปรุงโครงสร้างการละลาย ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพและการใช้งานวงจรของแบตเตอรี่

โครงการนี้ไม่เพียงแค่พัฒนาแบตเตอรี่และแพ็คแบตเตอรี่ความจุสูง แต่ยังเพิ่มความปลอดภัยและความเสถียรในการใช้งานวงจรอย่างมาก สายการผลิตทดลองได้เสร็จสมบูรณ์และเริ่มดำเนินการแล้ว และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องได้นำไปใช้กับโดรนขนาดเล็กภายในประเทศสามลำแล้ว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

29 นาทีที่แล้ว

สิทธิโคบอลต์ของ Ecora จาก Voisey’s Bay เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบรายปีในครึ่งปีแรก ขณะที่การเร่งกำลังการผลิตเหมืองใต้ดินใกล้แล้วเสร็จ

อ่านเพิ่มเติม

ตามผลประกอบการระหว่างกาลปี 2026 ของ Ecora Royalties ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 2 กันยายน บริษัทได้รับโคบอลต์ 266 ตันจากสัญญาสตรีมโคบอลต์ Voisey’s Bay ในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้นประมาณ 90% จาก 140 ตันในช่วงเดียวกันของปี 2025 Ecora ระบุว่าการเร่งเดินหน้าเหมืองใต้ดินที่ Voisey’s Bay ขณะนี้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว ด้วยปริมาณโคบอลต์ที่สูงขึ้นและราคาที่แข็งแกร่งขึ้น ผลงานของโครงการหลังหักต้นทุนสตรีมเพิ่มขึ้นเป็น 13.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 230% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่ราคาโคบอลต์เฉลี่ยที่รับรู้เพิ่มขึ้นเป็น 28.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ จาก 16.5 ดอลลาร์สหรัฐต่อปอนด์ในปีก่อนหน้า ในขณะเดียวกัน Vale Base Metals กำลังศึกษาการขยายกำลังการผลิตของโรงแต่งแร่ Voisey’s Bay จากประมาณ 2.8 ล้านตันต่อปีเป็น 3.8 ล้านตันต่อปี การศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่เกี่ยวข้องยังคงดำเนินอยู่ โดยมีเป้าหมายการตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้ายประมาณปี 2028 โครงการยังวางแผนการเจาะสำรวจทั้งใต้ดินและผิวดินในปี 2026 เพื่อปรับแผนเหมืองให้เหมาะสม สนับสนุนการขยายทรัพยากร และอาจยืดอายุเหมือง Ecora ยังระบุด้วยว่ามีกำหนดการบำรุงรักษาตามแผนที่โรงแต่งแร่ Voisey’s Bay ในไตรมาสที่สาม และที่โรงกลั่น Long Harbour ในไตรมาสที่สี่

29 นาทีที่แล้ว

16 ชั่วโมงที่แล้ว

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน

อ่านเพิ่มเติม

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน

วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก

16 ชั่วโมงที่แล้ว

17 ชั่วโมงที่แล้ว

การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่? [บทวิเคราะห์ SMM]

อ่านเพิ่มเติม

[SMM วิเคราะห์: การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะพุ่งขึ้นหรือไม่?] ในเดือนสิงหาคม การผลิตลิเทียมซัลไฟด์ของจีนอยู่ที่ 7.79 เมตริกตัน เพิ่มขึ้น 3.6% จากเดือนก่อน และเพิ่มขึ้น 143% จากปีก่อน การผลิตลิเทียมซัลไฟด์จะพุ่งขึ้นในไตรมาส 4 หรือไม่? เมื่อพิจารณาจากอุปสงค์ปลายน้ำแล้ว ขณะนี้ค่อนข้างไม่น่าเป็นไปได้ แต่การขยายปริมาณเล็กน้อยจะยังคงดำเนินต่อไป คาดว่าการผลิตเฉลี่ยต่อเดือนจะอยู่ในช่วง 9-10 เมตริกตัน โดยเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากไตรมาส 3 แทนที่จะพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว

17 ชั่วโมงที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Sep 03, 2026 10:05

SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน

Sep 02, 2026 17:53

Sep 02, 2026 16:46

[SMM Flash] Albemarle ปิดการประมูลสปอดูมีนเข้มข้น Wodgina ที่ราคา 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตันแห้ง CIF จีน

Sep 02, 2026 15:08