[โกชั่น ไฮเทค: โครงการอีชุนดำเนินงานปกติ ใบอนุญาตทำเหมืองยังมีผล]เกี่ยวกับการดำเนินงานเหมืองในอีชุน โกชั่น ไฮเทคแถลงตอบนักข่าวซีแอลเอสว่า โครงการของบริษัทในอีชุนกำลังดำเนินงานปกติ และใบอนุญาตทำเหมืองยังมีผล ขณะเดียวกันบริษัทกำลังร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบตนเอง เพื่อให้การผลิตและการดำเนินงานเป็นไปอย่างมีระเบียบ หมายเหตุ: วันนี้พื้นที่เหมืองเจี้ยนเซี่ยโวของซีเอทีแอลในอีชุนหยุดผลิตหลังใบอนุญาตทำเหืองหมดอายุ ตามข้อมูลจากแหล่งอุตสาหกรรมที่ซีแอลเอสอ้างอิง บริษัททำเหมืองลิเธียม 8 แห่งรวมถึงซีเอทีแอลและโกชั่น ไฮเทคต้องส่งรายงานตรวจสอบทรัพยากรแร่ฉบับแก้ไขไปยังสำนักงานทรัพยากรธรรมชาติอีชุนภายในวันที่ 30 กันยายน เพื่อกำหนดชนิดแร่หลักทางวิทยาศาสตร์ (ซีแอลเอส)
[สมาคมยานยนต์จีน: ยอดขายยานยนต์พลังงานใหม่เดือนกรกฎาคม 1.262 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 27.4% เทียบปีก่อน]สมาคมยานยนต์จีนเปิดเผยข้อมูลว่าในเดือนกรกฎาคม การผลิตและยอดขายยานยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 1.243 ล้านคันและ 1.262 ล้านคันตามลำดับ เพิ่มขึ้น 26.3% และ 27.4% เทียบปีก่อน ยอดขายยานยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 48.7% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม การผลิตและยอดขายยานยนต์พลังงานใหม่รวม 8.232 ล้านคันและ 8.22 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 39.2% และ 38.5% เทียบปีก่อน โดยยอดขายยานยนต์พลังงานใหม่คิดเป็น 45% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด
[สมาพันธ์นวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่รถยนต์จีน: การผลิตแบตเตอรี่รถยนต์และอื่นๆ ของจีนรวมกันเพิ่มขึ้น 44.3% เทียบปีก่อนในเดือนกรกฎาคม]รายงานประจำเดือนกรกฎาคมเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์ที่สมาพันธ์นวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่รถยนต์จีนเผยแพร่เมื่อวันที่ 11 แสดงให้เห็นว่าการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์และอื่นๆ ของจีนรวมกันในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 133.8GWh เพิ่มขึ้น 3.6% เทียบเดือนก่อนและ 44.3% เทียบปีก่อน ยอดขายแบตเตอรี่รถยนต์และอื่นๆ รวม 127.2GWh ลดลง 3.2% เทียบเดือนก่อนแต่เพิ่มขึ้น 47.8% เทียบปีก่อน ในจำนวนนี้ ยอดขายแบตเตอรี่รถยนต์อยู่ที่ 91.1GWh คิดเป็น 71.6% ของยอดขายทั้งหมด ลดลง 3.1% เทียบเดือนก่อนแต่เพิ่มขึ้น 45.8% เทียบปีก่อน ส่วนยอดขายแบตเตอรี่อื่นๆ อยู่ที่ 36.1GWh คิดเป็น 28.4% ของยอดขายทั้งหมด ลดลง 3.4% เทียบเดือนก่อนแต่เพิ่มขึ้น 52.9% เทียบปีก่อน
[เซียวมิรถยนต์เปิดเผยสิทธิบัตรการตรวจจับการชน]เทียนยันฉาแสดงให้เห็นว่าเมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทเทคโนโลยีรถยนต์เซียวมิ จำกัด และบริษัทซอฟต์แวร์มือถือเซียวมิปักกิ่ง จำกัด ยื่นขอสิทธิบัตรในชื่อ "วิธีการตรวจจับการชน อุปกรณ์ สื่อบันทึก และผลิตภัณฑ์โปรแกรม"บทคัดย่อระบุว่าวิธีการนี้ประกอบด้วย: การตรวจสอบว่าอุปกรณ์อยู่ในสถานะการโดยสารยานพาหนะหรือไม่ การรับข้อมูลการเปลี่ยนแปลงความเร็วของอุปกรณ์และสถานะการทำงานของยานพาหนะ และการกระตุ้นการแจ้งเตือนเมื่อสถานะการทำงานรวมถึงสถานะการชน โดยการใช้วิธีการดังกล่าว ไม่เพียงแต่สามารถระบุได้ว่าอุปกรณ์อยู่ในสถานะการโดยสารยานพาหนะหรือไม่ แต่ยังสามารถยืนยันได้ว่ายานพาหนะที่ขนส่งอุปกรณ์อยู่ในสถานะการชนหรือไม่จากข้อมูลการเปลี่ยนแปลงความเร็วของอุปกรณ์เมื่อยืนยันว่าอุปกรณ์อยู่ในสถานะการโดยสาร สิ่งนี้ช่วยให้สามารถตรวจจับการชนของยานพาหนะได้อย่างทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ จึงเป็นข้อมูลสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการดำเนินการช่วยเหลือที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยส่วนบุคคลของผู้ใช้ปลายทางในการขนส่ง (สำนักข่าวไคเหลียน)
[หลักทรัพย์กาแล็กซี่: การหดตัวของอุปทานแร่ลิเทียมอาจผลักดันราคาสารเคมีลิเทียมสูงขึ้น]รายงานวิจัยของหลักทรัพย์กาแล็กซี่ระบุว่า ใบอนุญาตทำเหมืองแร่ดินขาวเจี้ยนเซี่ยโว (ที่มีลิเทียม) ของ CATL หมดอายุเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงประเภทแร่และการตรวจสอบปริมาณสำรองที่จำเป็นสำหรับการต่ออายุใบอนุญาต ณ วันที่ 1 กรกฎาคม คาดว่าเหมืองเจี้ยนเซี่ยโวจะหยุดผลิตเป็นเวลานาน การผลิตลิเธียมคาร์บอเนตของเหมืองนี้อยู่ที่ประมาณ 10,000 ตัน LCE ต่อเดือน และการปิดเหมืองจะลดผลผลิตลิเธียมคาร์บอเนตในประเทศเกือบ 12% ช่วยปรับปรุงอุปทานส่วนเกินในภาคสารเคมีลิเทียม ในขณะเดียวกัน สำนักงานทรัพยากรธรรมชาติอีชุนออกประกาศให้บริษัทเหมืองแร่ที่เกี่ยวข้องกับลิเทียม 8 แห่ง เสร็จสิ้นรายงานการตรวจสอบปริมาณสำรองสำหรับการเปลี่ยนแปลงประเภทแร่ภายในวันที่ 30 กันยายน หลังจากการหยุดดำเนินการของเหมืองดินขาวเจี้ยนเซี่ยโว ความคาดหวังของตลาดต่อการหยุดผลิตของเหมืองเลพิโดไลต์ที่เหลืออีก 7 แห่งอาจเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้ความกังวลเกี่ยวกับการหดตัวของอุปทานลิเทียมทวีความรุนแรงมากขึ้น เมื่อรวมกับการหยุดชะงักด้านอุปทานในเหมืองลิเทียมและปัจจัยเร่งจากการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมและนโยบาย "ต้านการแข่งขันแบบหนูถีบจักร" ราคาสารเคมีลิเทียมอาจเพิ่มสูงขึ้นอีก
[หลักทรัพย์ซิติก: การหยุดดำเนินการเหมืองลิเทียมอีชุนของ CATL อาจกระตุ้นการพุ่งขึ้นอย่างมากของราคาลิเทียม]รายงานของหลักทรัพย์ซิติกเน้นย้ำว่าการหยุดดำเนินการเหมืองลิเทียมเจี้ยนเซี่ยโวของ CATL จะใช้เวลาอย่างน้อยสามเดือนคาดว่าเหตุการณ์ดังกล่าวจะลดปริมาณการจัดหาลิเธียมภายในประเทศลงถึง 8,300 ตัน/เดือน (8% ของปริมาณการจัดหาภายในประเทศรายเดือน) ซึ่งจะทำให้สมดุลระหว่างอุปทานและความต้องการรายเดือนขาดดุล และผลักดันให้ราคาลิเธียมเพิ่มขึ้นอย่างมาก หลายแห่งในเหมืองลิเธียมยิฉุนยังคงเผชิญกับความเสี่ยงด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ด้วยกำลังการผลิตรวม 185,000 ตัน LCE/ปี (12.5% ของปริมาณการจัดหาลิเธียมทั่วโลก) การหยุดชะงักอย่างเต็มที่อาจก่อให้เกิดการขาดแคลนลิเธียมทั่วโลก ด้วยความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมภายในประเทศที่แข็งแกร่งและการนำเข้าสารเคมีลิเธียมที่ลดลง คาดว่าราคาลิเธียมจะคงแนวโน้มเพิ่มขึ้นต่อไป (Cailian Press)
บทความที่เกี่ยวข้อง:

![[SMM Cobalt Morning Brief] ความซบเซาในห่วงโซ่อุตสาหกรรมโคบอลต์ยังคงยืดเยื้อ การเติมสต็อกในไตรมาส 3 ยังต้องรอดูต่อไป](https://imgqn.smm.cn/usercenter/cgspx20251217171725.jpg)
![[บันทึกการประชุมเช้าเรื่องโคบอลต์-ลิเทียม SMM] ราคาวัสดุแบตเตอรี่เคลื่อนไหวสวนทาง; ผู้ใช้ปลายทางยังระมัดระวังการซื้อ](https://imgqn.smm.cn/usercenter/MbKXH20251217171730.jpg)
