พัฒนาการด้านรีไซเคิลในสัปดาห์นี้มีดังนี้:
[SMM Lithium Battery Recycling] เส้นทางผลิตวัสดุแคโทด LFP ขนาด 50,000 ตัน ได้รับการก่อสร้างแล้วและเริ่มดำเนินการ Libai New Materials Technology (Dazhou) Co., Ltd. ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัท "ผู้นำโซ่" ในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของเขตไฮเทค Dazhou เป็นตัวแทนของการเปลี่ยนผ่านของเศรษฐกิจเอกชนสู่นวัตกรรมในเขตไฮเทค บริษัทเป็นบริษัทแรกที่ตั้งอยู่ในอุทยานอุตสาหกรรมลิเธียมแบตเตอรี่ปลอดคาร์บอน Dazhou ของ SVOLT Energy โดยมีการลงทุนรวม 3.8 พันล้านหยวน มีแผนสร้างเส้นทางผลิตวัสดุแคโทดลิเธียมไอออนแบตเตอรี่ปีละ 220,000 ตัน ปัจจุบันเฟสแรกของเส้นทางผลิต 50,000 ตันได้เริ่มดำเนินการแล้ว
[SMM Lithium Battery Recycling] โครงการ LMFP รุ่นที่ 4 ขนาด 20,000 ตัน/ปี ได้รับการจัดตั้งขึ้นในมณฑลชานซี
โครงการ LMFP รุ่นที่ 4 ขนาด 20,000 ตัน/ปี มีการลงทุนรวม 300 ล้านหยวน ตั้งอยู่ในอุทยานอุตสาหกรรม Zhangze ของเขตไฮเทค Changzhi มีแผนสร้างเส้นทางผลิตอัจฉริยะสำหรับวัสดุแคโทด LMFP รุ่นที่ 4 ขนาด 20,000 ตัน/ปี โดยจะก่อสร้างเป็นสองเฟส เฟสแรกมีการลงทุน 80 ล้านหยวน จะใช้พื้นที่โรงงานมาตรฐาน 5,000 ตร.ม. เมื่อผลิตเต็มกำลัง คาดว่าโครงการจะสร้างมูลค่าผลผลิตปีละประมาณ 1 พันล้านหยวน
[SMM Lithium Battery Recycling] โครงการวัสดุแคโทด LFP ขนาด 50,000 ตัน/ปี ได้เริ่มการผลิตทดลอง
ล่าสุด โครงการวัสดุแคโทด LFP ขนาด 50,000 ตัน/ปี (ต่อไปนี้เรียกว่า "โครงการ LFP พลังงานใหม่") ที่อุทยานอุตสาหกรรม Dual-Carbon Xinneng Huitong มีความคืบหน้าใหม่ การติดตั้งอุปกรณ์เสร็จสิ้นแล้ว และคาดว่าจะเริ่มผลิตทดลองในเดือนสิงหาคม 2568 เมื่อผลิตเต็มกำลัง โครงการจะมีกำลังผลิตวัสดุแคโทด LFP ปีละ 50,000 ตัน โดยคาดว่ามูลค่าผลผลิตปีละ 8-10 พันล้านหยวน
[SMM Lithium Battery Recycling] โครงการศูนย์ภูมิภาครีไซเคิลแบตเตอรี่ขนาด 30,000 ตัน จะถูกจัดตั้งขึ้นที่ Ya'an
เฟสแรกของโครงการครอบคลุมพื้นที่ 9,000 ตร.ม. และจะสร้างเส้นทางผลิตสำหรับการใช้งานครั้งที่สองและการบดย่อยแบตเตอรี่ลิเธียมหมดอายุ โดยมีกำลังการผลิตปีละ 10,000 ตันโครงการนี้จะติดตั้งสายการแยกชุดแบตเตอรี่ 1 สาย สายการใช้งานซ้ำโมดูลแบตเตอรี่ PACK 1 สาย และสายการผลิตบดแบตเตอรี่ 1 สาย พร้อมด้วยพื้นที่สนับสนุนการเตรียมแบตเตอรี่ การตรวจสอบ และการหมุนเวียนสินค้าคงคลัง ส่วนระยะที่สองจะครอบคลุมพื้นที่ 100 หมู่ โดยเพิ่มขีดความสามารถในการรีไซเคิลและแปรรูปชุดแบตเตอรี่ได้ปีละ 20,000 ตัน รวมถึงโรงงานแยกชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีความสามารถในการแยกชิ้นส่วนละเอียดปีละ 40,000 คัน พื้นที่เก็บแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้ว โรงงานแยกและตรวจสอบแบตเตอรี่สำหรับการใช้งานซ้ำ โรงงานบดและคัดแยก และสายการผลิตไฮโดรเมทัลลูร์ยี โดยความสามารถในการแปรรูปรวมจะสูงถึง 30,000 ตันต่อปีสำหรับแบตเตอรี่ใช้แล้ว
[SMM Lithium Battery Recycling] โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วเขตเวย์ชาน
เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานทรัพยากรธรรมชาติและวางแผนเขตเวย์ชาน มณฑลซานตง ได้เผยแพร่ประกาศก่อนอนุมัติแผนการก่อสร้างรายละเอียดและใบอนุญาตก่อสร้างโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วมณฑลซานตง ความก้าวหน้าของโครงการนี้หมายถึงขั้นตอนใหม่ของการพัฒนาภาคการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมในจีน
[เมืองซีหนิงเปิดสายการบดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้ว 10,000 ตัน] เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเมืองซีหนิง มณฑลชิงไห่ ได้เผยแพร่ประกาศอนุมัติ "โครงการใช้ประโยชน์จากกากของเสียอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้วโดยบริษัท Qinghai Dingneng Environmental Protection Technology Co., Ltd." การดำเนินโครงการนี้จะเปิดเส้นทางใหม่สำหรับการรีไซเคิลทรัพยากรในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของจีน ด้วยการลงทุนรวม 220 ล้านหยวน โครงการนี้ตั้งอยู่ที่เลขที่ 8 ถนนชิงผิง เมืองหวงเจียจ้าย มณฑลชิงไห่ มีแผนก่อสร้างสายการผลิตหลัก 3 สาย ได้แก่ (1) สายการแปรรูปกากอลูมิเนียมอิเล็กโทรไลต์ 80,000 ตัน/ปี (รวมเหล็กเส้น คาร์บอนแคโทด และวัสดุทนไฟใช้แล้ว) และกากคาร์บอน 20,000 ตัน/ปี สามารถสกัดผลิตภัณฑ์มูลค่าสูงเช่นแกรไฟต์ อิเล็กโทรไลต์อลูมิเนียม และลิเธียมคาร์บอเนต (2) สายการบดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้แล้ว 10,000 ตัน/ปี ผลิตหลักเป็นผงทองแดง ผงอลูมิเนียม เปลือกอลูมิเนียม และแบล็กแมส (3) สายการแปรรูปกากขี้เถ้าอลูมิเนียม 50,000 ตัน/ปี มุ่งเน้นการผลิตวัสดุเช่นแคลเซียมอะลูมิเนต
[อำเภอเทียนเฉฺวียนเปิดโครงการศูนย์กลางการใช้งานชีวิตที่สองของแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ความจุสามหมื่นตัน] เมื่อเร็ว ๆ นี้รัฐบาลประชาชนอำเภอเทียนเฉฺวียน นครยาอิน จังหวัดสิชวน ได้เผยแพร่ข้อมูลการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมครั้งแรกสำหรับ "โครงการศูนย์กลางการใช้งานชีวิตที่สองของแบตเตอรี่พลังงานใหม่เส้นทางสิชวน-ทิเบต โดยบริษัทเทียนเฉฺวียนจูเน็นซินเทคโนโลยี" ซึ่งหมายถึงการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของโครงการสำคัญนี้ที่มีการลงทุนรวมประมาณ 380 ล้านหยวน ตั้งอยู่ในเมืองชิหยาง อำเภอเทียนเฉฺวียน โครงการนี้จะสร้างเป็นสองระยะ มีเป้าหมายในการก่อตั้งระบบการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานชั้นนำในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ระยะที่หนึ่งครอบคลุมพื้นที่ 9,000 ตารางเมตร มุ่งเน้นการสร้างสายการผลิตการใช้งานชีวิตที่สองและการบดแบตเตอรี่ลิเธียมที่ปลดประจำการแล้ว ความจุปีละ 10,000 ตัน การวางแผนประกอบด้วยสายการแยกชุดแบตเตอรี่หนึ่งสาย สายการผลิตโมดูลเซลล์แบตเตอรี่แพ็กชีวิตที่สองหนึ่งสาย สายการผลิตการบดแบตเตอรี่หนึ่งสาย และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน เช่น พื้นที่เตรียมแบตเตอรี่ พื้นที่ตรวจสอบ และพื้นที่การหมุนเวียนสินค้าคงคลัง ระยะที่สองจะขยายออกไปเป็น 100 เหว่ย เพิ่มกำลังการรีไซเคิลชุดแบตเตอรี่ปีละ 20,000 ตัน เพิ่มเติมด้วยโรงรื้อรถยนต์ที่สามารถรื้อถอนละเอียดได้ 40,000 คัน/ปี และสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในการเก็บรักษาแบตเตอรี่พลังงานรถยนต์ไฟฟ้าที่ปลดประจำการแล้ว โรงรื้อและตรวจสอบแบตเตอรี่ โรงผลิตชีวิตที่สอง โรงคัดแยกและบด และสายการผลิตไฮโดรมิทาลลูร์จี ทำให้กำลังการผลิตทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 30,000 ตัน/ปี
[นครฉือโบเปิดโครงการการใช้งานชีวิตที่สองและการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม ความจุสี่หมื่นตัน] เมื่อเร็ว ๆ นี้เครือข่ายการยอมรับการก่อสร้างได้เผยแพร่ประกาศการมีส่วนร่วมสาธารณะก่อนการอนุมัติสำหรับการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของ "โครงการการใช้งานชีวิตที่สองและการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม 40,000 ตัน โดยบริษัทฉือตงเปิงชุนเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม" การดำเนินการของโครงการนี้ได้เพิ่มความมีชีวิตชีวาใหม่ให้กับอุตสาหกรรมการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานของจีน บริษัทฉือตงเปิงชุนเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมก่อตั้งขึ้นในปี 2022 ด้วยทุนจดทะเบียน 30 ล้านหยวน และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตเทคโนโลยีสูงของนครฉือโบ เป็นบริษัทเทคโนโลยีสูงระดับชาติที่รวมการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการฟื้นฟูทรัพยากร การผลิตแบตเตอรี่ และบริการวิศวกรรมสิ่งแวดล้อม บริษัทได้กลายเป็นผู้เล่นสำคัญในอุตสาหกรรมนี้เนื่องจากความสามารถทางเทคนิคและความสามารถในการสร้างสรรค์ที่แข็งแกร่ง
[โครงการบดเศษชิ้นส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วขนาด 14,000 ตันของเมืองซินยู่ประกาศอย่างเป็นทางการ] เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเขตไฮเทคเมืองซินยู่ มณฑลเจียงซี ได้ออกประกาศอนุมัติโครงการ "บดเศษชิ้นส่วนแบตเตอรี่ใช้แล้วปีละ 14,000 ตันของบริษัทเทคโนโลยีชิเฉิงเมืองซินยู่" โครงการนี้จะเติมพลังใหม่ให้กับอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในท้องถิ่น วัตถุดิบหลักคือเซลล์แบตเตอรี่ LFP ใช้แล้ว และกระบวนการผลิตประกอบด้วยการแยกชิ้นส่วนด้วยมือ บด กรอง บดซ้ำ กรอง บดลูกบอล แยกอากาศ และบรรจุภัณฑ์ เมื่อแล้วเสร็จ โครงการจะสามารถประมวลผลเซลล์แบตเตอรี่ LFP ใช้แล้วได้ปีละ 14,000 ตัน วัตถุดิบทั้งหมดมาจากแบตเตอรี่ที่ไม่ได้บรรจุอิเล็กโทรไลต์และมีข้อบกพร่องจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ โดยไม่เกี่ยวข้องกับอิเล็กโทรไลต์หรือเปลือกแบตเตอรี่ จึงรับประกันความปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในระหว่างการผลิต
[สมัครสมาชิกผลิตภัณฑ์ของกลุ่มวิจัยนิกเกิล SMM รวมถึง "รายงานประจำห่วงโซ่อุตสาหกรรมนิกเกิล-โครเมียม-สเตนเลสสตีลของจีน" และ "รายงานระดับสูงห่วงโซ่อุตสาหกรรมนิกเกิล-โครเมียม-สเตนเลสสตีลของจีน" เพื่อเข้าถึงการวิเคราะห์ข้อมูลล่าสุดและข้อมูลเชิงลึกตลาดเกี่ยวกับแร่นิกเกิล NPI (จีน + อินโดนีเซีย) นิกเกิลบริสุทธิ์ นิกเกิลซัลเฟต แร่โครเมียมเฟอร์โรโครเมียม และสเตนเลสสตีล (จีน + อินโดนีเซีย)! สำหรับการสมัครสมาชิกหรือทดลองใช้ โปรดโทร 021-51666863 ติดต่อ: เจียน ฟู่]
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)


