[การวิเคราะห์ SMM] ปริมาณการจัดซื้อในตลาดรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมเพิ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคมเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

เผยแพร่แล้ว: Aug 1, 2025 17:44
สัปดาห์นี้ ราคาผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับเกลือ เช่น โคบอลต์ซัลเฟต และลิเธียมคาร์บอเนต ได้เพิ่มขึ้น หลังจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้นในช่วงแรกแล้ว ราคาก็ลดลง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการแกว่งตัวโดยรวม ในขณะเดียวกัน ค่าสัมประสิทธิ์ของนิกเกิลและโคบอลต์สำหรับผลิตภัณฑ์ เช่น เทอร์นารีแบล็คแมส และแอลซีโอแบล็คแมส ยังคงคงที่ในสัปดาห์นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าสัมประสิทธิ์ของลิเธียมลดลงเล็กน้อยหลังจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตลดลง ราคาลิเธียมต่อร้อยละของแอลเอฟพีแบล็คแมสยังคงคงที่โดยทั่วไป

ข่าว SMM วันที่ 1 สิงหาคม:

สถานการณ์การรีไซเคิลโลหะด้วยวิธีทางเคมีในสัปดาห์นี้:

 

จากมุมมองการวิเคราะห์ข้อมูลโดยรวมแล้ว การจัดซื้อในตลาดในเดือนกรกฎาคม 2568 แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนมิถุนายน โดยมีการเพิ่มขึ้นราว 20% เมื่อเทียบรายเดือน ด้านความต้องการในตลาดล่างแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการเพิ่มขึ้นของความต้องการ: เดือนนี้ เนื่องจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตมีผลการดำเนินงานที่ดี โรงงานรีไซเคิลโลหะด้วยวิธีทางเคมีของแบตเตอรี่ LFP ส่วนใหญ่ได้เพิ่มการผลิตหรือกลับมาผลิตอีกครั้ง ปริมาณสารเคมีลิเธียมรีไซเคิลเพิ่มขึ้นราว 10% เมื่อเทียบรายเดือน เดือนนี้ โรงงานรีไซเคิลโลหะด้วยวิธีทางเคมีของแบตเตอรี่ไตรเองก็ดำเนินการจัดซื้อตามปกติ เนื่องจากราคาโคบอลต์ซัลเฟตและลิเธียมคาร์บอเนตมีผลการดำเนินงานที่ดี การผลิตเกลือนิเกิลรีไซเคิลเพิ่มขึ้นราว 7% และเกลือโคบอลต์เพิ่มขึ้น 40% การเพิ่มขึ้นรายเดือนที่สำคัญของเกลือโคบอลต์รีไซเคิลส่วนใหญ่เกิดจาก 1) ฐานการผลิตเกลือโคบอลต์รีไซเคิลที่เล็ก และ 2) ข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจในปัจจุบันของการใช้วัสดุรีไซเคิล โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ LCO เสียเพื่อผลิตโคบอลต์ซัลเฟต เมื่อเทียบกับวัตถุดิบอื่น ๆ เช่น MHP ปัจจุบัน โคบอลต์ซัลเฟตรีไซเคิลคิดเป็นประมาณ 29% ของการผลิตโคบอลต์ซัลเฟตทั้งหมด ในด้านการจัดหา ราคาขายที่คาดการณ์ไว้ของโรงงานบดและผู้ค้าได้ถ่ายทอดไปยังปลายทางรีไซเคิลอย่างค่อยเป็นค่อยไป เนื่องจากราคาเกลือแข็งขึ้นในเดือนนี้ ราคาแบล็กแมสก็เพิ่มขึ้นตามราคาเกลือในช่วงเวลาเดียวกัน และอารมณ์การซื้อขายในตลาดโดยรวมก็มีความกระตือรือร้นมากขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนที่แล้ว คาดว่าการจัดซื้อรีไซเคิลโลหะด้วยวิธีทางเคมีจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในเดือนหน้า โดยมีการเพิ่มขึ้นราว 7% เมื่อเทียบรายเดือน

 

สัปดาห์นี้ ราคาผลิตภัณฑ์เกลือ เช่น โคบอลต์ซัลเฟตและลิเธียมคาร์บอเนต เพิ่มขึ้น ในจำนวนนี้ ราคาลิเธียมคาร์บอเนตลดลงหลังจากเพิ่มขึ้นในตอนแรก แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มการสั่นสะเทือนโดยรวม สัปดาห์นี้ ค่าสัมประสิทธิ์นิเกิลและโคบอลต์ของแบล็กแมสไตรเองและ LCO ยังคงคงที่โดยทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าสัมประสิทธิ์ลิเธียม ซึ่งลดลงเล็กน้อยหลังจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตลดลง ราคาลิเธียมต่อ 1% ของแบล็กแมส LFP ยังคงคงที่โดยทั่วไป ยกตัวอย่างแบล็กแมสไตรเอง: ปัจจุบัน ค่าสัมประสิทธิ์นิเกิลและโคบอลต์ของแบล็กแมสโพลาร์ไตรเองอยู่ที่ 72.5-75% และค่าสัมประสิทธิ์ลิเธียมอยู่ที่ 70-72%ค่าสัมประสิทธิ์ของนิกเกิลและโคบอลต์ในแบตเตอรี่ไตรเออร์รี (ternary battery) แบล็กแมส (black mass) คือ 70-72.5% ในด้านความต้องการปัจจุบัน โรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ LFP ด้วยวิธีไฮโดรเมทัลลูร์จีส่วนใหญ่ยังคงดำเนินการในรูปแบบการรับจ้างรีไซเคิล และราคาลิเธียมคาร์บอเนตที่เพิ่มขึ้นในเดือนนี้ได้ขับเคลื่อนอารมณ์การจัดซื้อของลูกค้าบางราย ทำให้บางโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ LFP ด้วยวิธีไฮโดรเมทัลลูร์จีกลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้ง ส่งผลให้มีการผลิตลิเธียมคาร์บอเนตรีไซเคิลเพิ่มขึ้นอย่างมากในเดือนนี้ ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ต้นทุนการผลิตลิเธียมคาร์บอเนตจากแบล็กแมส LFP ได้เริ่มสร้างผลกำไรแล้ว ในด้านความต้องการรีไซเคิลแบตเตอรี่ไตรเออร์รีด้วยวิธีไฮโดรเมทัลลูร์จี โรงงานส่วนใหญ่ยังคงดำเนินการจัดซื้อตามปกติและเพิ่มการจัดซื้ออย่างเหมาะสมกับการเพิ่มขึ้นของราคาเกลือ ในด้านการจัดหา ราคาขายทางจิตวิทยาของโรงงานบดและผู้ค้าเพิ่มขึ้นตามการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของราคาเกลือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งราคาลิเธียมคาร์บอเนต ราคาแบล็กแมสได้ติดตามการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของราคาผลิตภัณฑ์เกลือ และการซื้อขายในตลาดก็ซบเซา ในด้านต้นทุน ด้วยการฟื้นตัวของราคาเกลือในช่วงนี้ ผลกำไรจากการซื้อเศษแบตเตอรี่ LCO เพื่อสกัดเกลือจากภายนอกได้กลับมาอยู่เหนือเส้นคงที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ผลกำไรจากการรีไซเคิลแบตเตอรี่ไตรเออร์รีและ LFP ด้วยวิธีไฮโดรเมทัลลูร์จียังคงอยู่ต่ำกว่าเส้นคงที่

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

หวัง ฉง 021-51666838

มา รุย 021-51595780

เฟิง ดิเชิง 021-51666714

ลวี่ ยานหลิน 021-20707875

โจว จื่อเชิง 021-51666711

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
19 นาทีที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
19 นาทีที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
50 นาทีที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
50 นาทีที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
1 ชั่วโมงที่แล้ว