[ST Yifei: ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่สถานะแข็งได้สร้างความสัมพันธ์ทางการขายและความร่วมมือกับลูกค้ารายใหญ่หลายราย]ST Yifei ระบุในแพลตฟอร์มโต้ตอบว่า อุปกรณ์หลักของบริษัท รวมถึงอุปกรณ์ประกอบเซลล์แบตเตอรี่ อุปกรณ์โมดูล PACK และระบบโลจิสติกส์อัจฉริยะสำหรับโรงงานทั้งหมด ได้ถูกนำไปใช้ในภาคการผลิตแบตเตอรี่สถานะแข็ง บริษัทได้สร้างความสัมพันธ์ทางการขายและความร่วมมือกับลูกค้ารายใหญ่หลายราย และหลายโครงการได้ผ่านการรับรองจากลูกค้าแล้ว (Cailian Press)
[ทรัมป์ประกาศขยายความตกลงภาษีสหรัฐฯ-เม็กซิโกออกไปอีก 90 วัน]ตามรายงานของ CCTV News ประธานาธิบดีทรัมป์ของสหรัฐฯ โพสต์ในแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย "Truth Social" ของเขาว่า เขาเพิ่งมีการสนทนาทางโทรศัพท์กับประธานาธิบดีเม็กซิโก ทรัมป์ระบุว่าความซับซ้อนของการบรรลุข้อตกลงกับเม็กซิโกแตกต่างจากประเทศอื่น และทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะขยายความตกลงทวิภาคีออกไปอีก 90 วัน เม็กซิโกจะยังคงจ่ายภาษี 25% สำหรับเฟนทานิล ภาษี 25% สำหรับรถยนต์ และภาษี 50% สำหรับเหล็ก อลูมิเนียม และทองแดง (Cailian Press)
[กลุ่ม China FAW ตั้งเป้ายอดขายรถยนต์เกิน 5 ล้านคัน และยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่อัจฉริยะที่เชื่อมต่อเกิน 3 ล้านคันภายในปี 2030]ชิว เสี่ยนตง ประธานและเลขาธิการพรรคของกลุ่ม China FAW กล่าวถึงเป้าหมายของบริษัทในอีก 5 ปีข้างหน้า: ยึดมั่นใน "หนึ่งตำแหน่ง" ดำเนินการปรับเปลี่ยนสำคัญภายในประมาณ 3 ปี จากนั้นอีก 2 ปีเพื่อเสริมรากฐานการเปลี่ยนแปลงและบรรลุความก้าวหน้าในการพัฒนารูปแบบใหม่ ภายในปี 2030 บริษัทตั้งเป้าที่จะเกิน 6 ตัวชี้วัดหลักและบรรลุ 5 รากฐานอุตสาหกรรมชั้นนำและ 5 มาตรฐานการจัดการปฏิบัติงานระดับแรก ในบรรดา "6 เกิน" ยอดขายรถยนต์ทั้งหมด ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่อัจฉริยะที่เชื่อมต่อ ยอดขายแบรนด์ในประเทศ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่อัจฉริยะที่เชื่อมต่อของแบรนด์ในประเทศ และยอดขายในตลาดต่างประเทศคาดว่าจะเกิน 5 ล้าน, 3 ล้าน, 2 ล้าน, 1.5 ล้าน และ 700,000 คันตามลำดับ การเติบโตของรายได้พนักงานจะยังคงสูงกว่าค่าเฉลี่ยของรัฐวิสาหกิจกลาง (Cailian Press)
[หากดำเนินการตามข้อตกลงภาษีสหรัฐฯ-สหภาพยุโรป อาจส่งผลกระทบรุนแรงต่อภาคเทคโนโลยีสะอาดของสหภาพยุโรป]ข้อตกลงภาษีระหว่างสหรัฐฯ และสหภาพยุโรปได้สร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับผู้ผลิตเทคโนโลยีสะอาดของสหภาพยุโรป โดยเฉพาะผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และอุปกรณ์ระบบไฟฟ้า ซึ่งคิดเป็น 52% และ 27% ของการส่งออกเทคโนโลยีสะอาดของสหภาพยุโรปตามลำดับ และกำลังจะรับผลกระทบหนักที่สุดอุตสาหกรรมเทคโนโลยีสะอาดของสหภาพยุโรปกำลังเฟื่องฟู โดยได้รับแรงขับเคลื่อนจากความต้องการของผู้ซื้อในสหรัฐฯ ปีที่แล้ว อุตสาหกรรมนี้มีอัตราการเติบโต 58% ส่งออกผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีสะอาดมูลค่า 84,000 ล้านดอลลาร์ โดยมี 20,000 ล้านดอลลาร์ส่งไปยังสหรัฐฯ การตกลงเรื่องภาษีใหม่ตอนนี้คุกคามอนาคตของการค้าที่แข็งแกร่งนี้ เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม สหภาพยุโรปตกลงที่จะเก็บภาษี 15% สำหรับสินค้าทั้งหมดที่ส่งออกไปยังสหรัฐฯ แม้ว่าบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จะได้รับการยกเว้นจากการเก็บภาษี 27.5% ที่มีผลตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน แต่บางบริษัทในห่วงโซ่คุณค่า NEV กังวลว่าภาษี 15% อาจทำให้ความสามารถในการแข่งขันของสหภาพยุโรปลดลง (Cailian Press)
[NEA: ร่างเอกสารนโยบายเกี่ยวกับการสร้างและปรับปรุงสถานีชาร์จไฟขนาดใหญ่] นายจางซิง รองผู้อำนวยการสำนักงานทั่วไปของสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ กล่าวว่า เพื่อแก้ไขปัญหาการเดินทางในช่วงวันหยุดอย่างมีประสิทธิภาพ ขณะนี้ NEA กำลังร่างเอกสารนโยบายร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อกระตุ้นให้รัฐบาลท้องถิ่นและธุรกิจให้ความสำคัญกับการติดตั้งสถานีชาร์จไฟขนาดใหญ่ในพื้นที่เช่น บริเวณพื้นที่บริการบนทางหลวง ขั้นตอนต่อไปรวมถึงการเสริมสร้างการประสานงานวางแผน การกำหนดนโยบาย การปรับปรุงเครือข่ายการชาร์จไฟอย่างต่อเนื่อง การเพิ่มศักยภาพในการให้บริการ และการส่งเสริมโครงการสาธิตเพื่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟที่มีคุณภาพสูงที่ตอบสนองความต้องการในการซื้อและการใช้งาน NEV ของสาธารณชนได้ดียิ่งขึ้น (Cailian Press)
[ยุคอลูมิเนียมใหม่: แผนการลงทุนของบริษัทย่อยไม่น้อยกว่า 550 ล้านหยวนในโครงการชิ้นส่วนรถยนต์เบา] ยุคอลูมิเนียมใหม่ (301613.SZ) ประกาศแผนการลงนามในข้อตกลงการลงทุนกับกลุ่มอุตสาหกรรมเทคโนโลยีฉงกวานเจียนซิน โดยบริษัทย่อยที่เป็นเจ้าของเต็มจำนวน Yubei New Aluminum Era Technology Co., Ltd. จะลงทุนไม่น้อยกว่า 550 ล้านหยวนในโครงการชิ้นส่วนรถยนต์เบา การก่อสร้างประกอบด้วยสายการผลิตเคสแบตเตอรี่ NEV และสายการผลิตชิ้นส่วนเบา (NEV/คอมพิวเตอร์/หุ่นยนต์) โครงการนี้จะเริ่มภายใน 6 เดือนหลังจากได้ที่ดินและลงนามในสัญญา และจะแล้วเสร็จภายใน 2 ปีหลังจากเริ่มก่อสร้าง
บทความที่เกี่ยวข้อง:
