บราซิลขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าก่อนกำหนด ปฏิเสธคำร้องขอลดภาษีของ BYD

การตัดสินใจที่สำคัญของคณะกรรมการการค้าภายนอก (Camex):

1. อัตราภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเป็น 35% ภายในเดือนมกราคม 2570 (เร็วกว่ากำหนด 18 เดือน)

2. การขอร้องของ BYD เพื่อลดอัตราภาษีสำหรับชุดชิ้นส่วนรถยนต์สำเร็จรูป (SKD) และชุดชิ้นส่วนรถยนต์ไม่สมบูรณ์ (CKD) ลงเป็น 10% และ 5% ตามลำดับ ถูกปฏิเสธ อัตราภาษีปัจจุบัน (28% สำหรับรถยนต์ไฮบริดและ 25% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์) ยังคงดำรงอยู่

3. การยกเว้นภาษีนำเข้าสำหรับชุดชิ้นส่วนรถยนต์สำเร็จรูป (SKD) และชุดชิ้นส่วนรถยนต์ไม่สมบูรณ์ (CKD) เป็นเวลา 6 เดือน (โควต้า 463 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และกลับไปใช้อัตราภาษีเต็มจำนวนหลังจากนั้น

Anfavea ได้ยกย่องการเคลื่อนไหวนี้ และกล่าวหาผู้ผลิตรถยนต์จีนว่า "แข่งขันไม่เป็นธรรม" BYD ได้ตอบโต้ว่าการประกอบรถในท้องถิ่นสร้างงาน และล้อเลียนผู้ผลิตรถยนต์รายเก่าว่าเป็น "ไดโนเสาร์ที่กลัวนวัตกรรมของจีน"