สภาการค้าต่างประเทศบราซิล (Camex) ประกาศว่า:
1. การปรับขึ้นภาษีศุลกากรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าเร็วขึ้นกว่าที่กำหนดไว้ 18 เดือน: เริ่มตั้งแต่เดือนมกราคม 2570 ภาษีศุลกากรสำหรับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์จะถูกปรับขึ้นเป็น 35% เท่ากันทั้งหมด (ซึ่งเดิมกำหนดไว้ว่าจะดำเนินการในเดือนกรกฎาคม 2571)
2. การปฏิเสธคำขอของ BYD: คงอัตราภาษีปัจจุบันสำหรับการประกอบแบบ SKD (Semi-Knocked Down) และ CKD (Completely-Knocked Down) (28% สำหรับรถยนต์ไฮบริด และ 25% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์) และไม่อนุมัติข้อเสนอที่จะลดลงเป็น 10% และ 5% ตามลำดับ
3. การกำหนดโควตานำเข้าปลอดภาษีชั่วคราวเป็นเวลา 6 เดือน: การนำเข้าแบบ SKD/CKD จะได้รับการยกเว้นภาษีเป็นเวลา 6 เดือน เริ่มตั้งแต่วันนี้ (โดยมีโควตา 463 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และจะกลับไปใช้อัตราภาษีเดิมหลังจากเกินขีดจำกัดหรือเมื่อหมดอายุ
สมาคมรถยนต์บราซิล (Anfavea) สนับสนุนการตัดสินใจดังกล่าว โดยกล่าวหาว่าผู้ผลิตรถยนต์จีน "แข่งขันอย่างไม่เป็นธรรม" BYD ตอบโต้โดยระบุว่าการประกอบในท้องถิ่นสร้างงาน และกล่าวอย่างเยาะเย้ยว่าผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม "กลัวเทคโนโลยีของจีน"

![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[ แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้ 50% ต่อเหล็กของสหรัฐฯ ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QMaot20251217171719.jpg)
