คำสั่งห้ามนำโคบอลต์ออกจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ส่งผลให้ค่าขนส่งทางเรือลดลงและการขนส่งทางเรือทะเลล่าช้า

เผยแพร่แล้ว: Jul 30, 2025 16:34

แชร์

บันทึก

ได้รับผลกระทบจากการห้ามส่งออกโคบอลต์ของสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) และการลดการผลิตที่ Kamoa-Kakula ทำให้ความสามารถในการขนส่งทางภาคพื้นดินในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกได้รับการปลดปล่อย จากรายงานของ SMM ในเดือนกรกฎาคม ค่าใช้จ่ายในการขนส่งทางรถบรรทุกจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกไปยังท่าเรือหลักในแอฟริกาลดลงในปริมาณที่แตกต่างกัน 50-70 ดอลลาร์ต่อเมตริกตัน อย่างไรก็ตาม ในเวลาเดียวกัน มีการจองเรือที่ต่อแถว และมีรายงานว่าในขณะนี้มีการล่าช้าที่คาดเดาไม่ได้เป็นเวลา 7-10 วันในการขนส่งสินค้าทางท่าเรือ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

22 นาทีที่แล้ว

ราคาทองแดงที่สูงและอุปสงค์นอกฤดูกาลชะลอการซื้อขายในตลาดซานตง พรีเมียมสปอตอยู่ที่ 110 หยวน/ตัน

อ่านเพิ่มเติม

แคโทดทองแดงซานตง: ราคาทองแดงยังคงอยู่ในระดับสูงและความต้องการปลายน้ำอยู่ในช่วงนอกฤดูกาลตามปกติ ส่งผลให้การซื้อขายในตลาดโดยรวมซบเซาตลอดสัปดาห์ ณ วันพฤหัสบดี ราคาสปอตเสนอที่พรีเมียม 110 หยวน/ตัน

22 นาทีที่แล้ว

24 นาทีที่แล้ว

บรรยากาศการซื้อขายในตลาดซบเซา ราคาสปอตปรับตัวลงสู่ 110 หยวน/ตัน [รีวิวรายสัปดาห์ตลาดทองแดงแคโทดมณฑลซานตง SMM]

อ่านเพิ่มเติม

24 นาทีที่แล้ว

26 นาทีที่แล้ว

บริษัท ยูเอส วิน-วิน เมทัลส์ อินดัสทรี จำกัด โดดเด่นในงานประชุมประจำปีทองแดง SMM CCAE 2026 (ครั้งที่ 15)

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ราคาทองแดงที่สูงขึ้นทำให้การซื้อชะลอตัว พรีเมียมในจีนตอนเหนือปรับตัวลดลงเล็กน้อย [SMM ทองแดงสปอตจีนตอนเหนือ]

Sep 03, 2026 11:33