เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานรัฐบาลประชาชนเมืองหนานชางได้ออกประกาศเกี่ยวกับแผนปฏิบัติการในการสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตที่ทันสมัยสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนในหนานชาง
เอกสารดังกล่าวเน้นย้ำถึงการดึงดูดและบ่มเพาะบริษัทในห่วงโซ่อุปทาน จะเพิ่มความพยายามในการดึงดูดธุรกิจ ปรับปรุงและอัปเดต "แผนภาพและรายการห้าประการ" ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง และมุ่งเป้าไปที่ส่วนสำคัญ เช่น ผู้ผลิตรถยนต์ครบวงจร รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ รถยนต์ประหยัดพลังงาน รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และอุปกรณ์การผลิตรถยนต์ เพื่อเสริมสร้าง ขยาย และเติมเต็มห่วงโซ่อุตสาหกรรม และแก้ไขจุดอ่อน การบ่มเพาะบริษัทหลักจะได้รับการเสริมสร้างโดยการจัดทำรายการบ่มเพาะที่มีความสำคัญเป็นลำดับแรก และนำมาตรการที่เหมาะสมมาใช้เพื่อสนับสนุนบริษัทหลักชั้นนำในการขยายขนาด การบ่มเพาะกลุ่มบริษัทหลัก
พัฒนารถยนต์พลังงานใหม่อย่างกระตือรือร้น เมืองหนานชางจะส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่อย่างกระตือรือร้นโดยอาศัยข้อได้เปรียบของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและแบรนด์ของเมืองหนานชาง สนับสนุนเส้นทางเทคโนโลยีหลายประการ รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก รถยนต์ไฮบริดระยะทางขยาย และรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง พร้อมกับเร่งการอัปเกรดผลิตภัณฑ์และการพัฒนาที่หลากหลาย จะเร่งการนำรถยนต์พลังงานใหม่มาใช้ ส่งเสริมการใช้ไฟฟ้าในภาครัฐ เช่น รถราชการ รถแท็กซี่ และรถขนส่งสินค้า จะเร่งการสร้างเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ เพื่อจัดตั้ง "เครือข่ายการชาร์จแบบบูรณาการ" ที่กระจายอย่างมีวิทยาศาสตร์และมองเห็นได้อย่างเต็มที่ทั่วเมือง จะดำเนินงานทดลองเพื่อแก้ไขช่องว่างในการชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในจังหวัดต่างๆ ส่งเสริมให้บริษัทสร้างโครงสร้างพื้นฐานการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีต่อการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ ภายในปี 2570 เมืองตั้งเป้าหมายที่จะผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ได้ปีละ 250,000 คัน
สนับสนุนบริษัทในการแก้ไขเทคโนโลยีหลัก เช่น ระบบขับเคลื่อนไฮบริด เครื่องยนต์ไฮโดรเจนภายใน เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง และเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง พร้อมกับวางรากฐานสำหรับการวิจัยพื้นฐานอย่างกระตือรือร้นและสำรวจการบูรณาการระหว่างอุตสาหกรรมยานยนต์กับเศรษฐกิจระดับต่ำและปัญญาที่รวมอยู่ในตัว เมืองมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการวิจัยและพัฒนาหลักระดับเทศบาล 3-5 โครงการต่อปี
Support major projects. Adhering to the principle of "project priority," the focus will be on attracting large-scale investments. For projects in key segments of the industrial chain—such as EVs, hybrid vehicles, intelligent connected vehicles, energy-efficient vehicles, hydrogen fuel cell vehicles, and automotive manufacturing equipment—with investments of 500 million yuan or more, tiered rewards will be provided to the respective districts based on project specifics to support project completion and operation.
Full text as follows:
Notice of the Nanchang Municipal People's Government Office on Issuing the Action Plan for Building an Advanced Manufacturing Cluster for the Automotive and Parts Industry in Nanchang
Hongfu Office Regulation No. 9 [2025]
To the people's governments of counties (districts), development zone management committees, Wanli Administration Bureau, and relevant municipal departments:
The "Action Plan for Building an Advanced Manufacturing Cluster for the Automotive and Parts Industry in Nanchang" has been approved by the municipal party committee and government and is hereby issued for earnest implementation.
July 16, 2025
(This document is proactively disclosed)
Action Plan for Building an Advanced Manufacturing Cluster of Automobiles and Parts in Nanchang City
In order to thoroughly implement the spirit of the "1269" Action Plan for the Modernization of Key Industry Chains in the Manufacturing Sector of Jiangxi Province (2023-2026) and the "8810" Action Plan for the Modernization of Key Industry Chains in the Manufacturing Sector of Nanchang City (2023-2026), promote the high-quality development of the automotive industry, and formulate this action plan in light of the actual situation in Nanchang City.
I. General Requirements
(I) Guiding Ideology
Guided by Xi Jinping Thought on Socialism with Chinese Characteristics for a New Era, we will fully implement the spirit of the 20th CPC National Congress, deepen the implementation of the spirit of General Secretary Xi Jinping's important speech during his inspection of Jiangxi, focus on the goal of "taking the lead, striving for excellence, and demonstrating competence", comprehensively and accurately implement the new development philosophy, build on existing strengths and unique advantages, target the development directions of electrification, connectivity, intelligence, and sharing, strengthen the leading role of the provincial capital and regional collaboration, collaboration between industry chains and industrial clusters, and collaboration between complete vehicles and parts, adhere to the equal importance of innovation-driven development and market application, further strengthen the industry chain, improve the supply chain, optimize the innovation chain, expand the service chain, cultivate and develop new momentum, enhance the resilience and competitiveness of the industry chain and supply chain, and achieve reasonable growth in quantity and effective improvement in quality.
(II) เป้าหมายการพัฒนา
โดยใช้เขตนันชาง (เขตพัฒนาเศรษฐกิจเสี่ยวหลาน) และเขตพัฒนาเศรษฐกิจนันชางเป็นพื้นที่หลักในการพัฒนา และเขตซินเจียนและเขตเทคโนโลยีสูงเป็นพื้นที่ในการพัฒนาแบบร่วมมือกัน เราจะสร้างโครงสร้างอุตสาหกรรมแบบ "แกนหลักสองแกนและการร่วมมือกันสองข้าง" และเปลี่ยนกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์นันชางให้กลายเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูงที่มีข้อได้เปรียบทางอุตสาหกรรมที่ชัดเจน ความสามารถในการผลิตขั้นสูง ความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมร่วมกันที่แข็งแกร่ง การรวมตัวกันขององค์ประกอบคุณภาพสูง ระบบการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ และความร่วมมือแบบเปิด
——การปรับปรุงระดับอุตสาหกรรมอย่างมั่นคง ภายในปี 2570 เราตั้งเป้าหมายที่จะบรรลุความก้าวหน้าในรายได้จากการดำเนินงานของบริษัทในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีขนาดใหญ่ตามที่กำหนด ซึ่งเกินกว่า 150,000 ล้านหยวน โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีมากกว่า 20% การผลิตรถยนต์จะถึง 800,000 คัน โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีประมาณ 19% รวมถึงรถยนต์พลังงานใหม่จำนวน 250,000 คัน การบรรลุการเพิ่มขึ้นอย่างมั่นคงในส่วนแบ่งตลาดของรถบรรทุกและการเติบโตอย่างรวดเร็วในขนาดของรถโดยสารและรถยนต์พลังงานใหม่
——การปรับปรุงการสนับสนุนอุตสาหกรรมอย่างมาก ภายในปี 2570 เราตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มบริษัทใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีขนาดใหญ่ตามที่กำหนดมากกว่า 60 แห่ง โดยมีรายได้จากการดำเนินงานของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่ตามที่กำหนดถึง 70,000 ล้านหยวน และสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีการแข่งขันสูงในประเทศจีนที่มีโครงสร้างที่เหมาะสมและช่วงผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์
——การเพิ่มขึ้นอย่างมากในความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรม ภายในปี 2570 เราตั้งเป้าหมายที่จะปรับปรุงระบบนิเวศและระบบนวัตกรรมของอุตสาหกรรมยานยนต์ให้ดียิ่งขึ้น บรรลุความก้าวหน้าในการวิจัยเทคโนโลยีทั่วไปที่สำคัญ และทำให้เกิดความก้าวหน้าที่สำคัญในการสร้างแพลตฟอร์มสาธารณะระดับชาติด้านการวิจัยและพัฒนาและตรวจสอบรถยนต์ และแพลตฟอร์มการพัฒนาอุตสาหกรรม
——ความสามารถในการขยายตัวของผลิตภัณฑ์ไปทั่วโลกที่เพิ่มขึ้น ภายในปี 2570 คาดว่าการส่งออกรถยนต์และชุด KD รายปีจะเกินกว่า 250,000 คัน (ชุด) โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี 25% ฐานการส่งออกรถยนต์ทั่วโลกจะถูกสร้างขึ้น ทำให้เกิดความก้าวหน้าในการเปลี่ยนไปสู่ส่วนของห่วงโซ่มูลค่าที่สูงขึ้น เช่น การส่งออกแบรนด์และเทคโนโลยี
II. ภารกิจหลัก
(I) เสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของกลุ่มอุตสาหกรรมเพื่อสร้างเมืองยานยนต์ที่มีการแข่งขันระดับชาติ
1. ขยายกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ ส่งเสริมการพัฒนาผู้ผลิตรถยนต์ผ่านพันธมิตรกับองค์กรขนาดใหญ่ เสริมสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั้งในและต่างประเทศ รวมถึงผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ ในด้านต่างๆ เช่น การปรับโครงสร้างสินทรัพย์ ความร่วมมือด้านกำลังการผลิต และการแปลงสภาพการประมวลผลค่าผ่านทาง ความพยายามจะมุ่งเน้นการฟื้นฟูทรัพยากรที่มีอยู่ คุณสมบัติ และกำลังการผลิต เพื่อเพิ่มขนาดการผลิตและจำหน่าย กระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์สร้างสรรค์และพัฒนารุ่นรถยนต์ใหม่ผ่านการพัฒนาและนำเข้า เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ ภายในปี 2570 ตั้งเป้าหมายการผลิตรถยนต์ประจำปีให้ถึง 800,000 คัน [หน่วยงานรับผิดชอบ: คณะกรรมการกำกับและบริหารสินทรัพย์รัฐบาลเทศบาล, คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาล, สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล, รัฐบาลเขต (อำเภอ) ที่เกี่ยวข้อง, คณะกรรมการบริหารเขตพัฒนา, และสำนักงานบริหารหว่านลี่ ภารกิจหลักและนโยบายสนับสนุนต่อไปนี้จะถูกดำเนินการโดยหน่วยงานเหล่านี้ ซึ่งจะไม่ระบุซ้ำ]
2. ดึงดูดและบ่มเพาะองค์กรในห่วงโซ่อุปกรณ์ เร่งความพยายามในการสรรหาธุรกิจ ปรับปรุงแผนที่และรายการ "สี่แผนที่ห้ารายการ" ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง และกำหนดเป้าหมายส่วนสำคัญ เช่น ผู้ผลิตรถยนต์, ยานยนต์ไฟฟ้า, ยานยนต์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อ, ยานยนต์ประหยัดพลังงาน, ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน, และอุปกรณ์การผลิตรถยนต์ เพื่อเสริมสร้าง ขยาย และเติมเต็มห่วงโซ่ แก้ไขจุดอ่อน เสริมสร้างการบ่มเพาะองค์กรนำห่วงโซ่ด้วยการจัดทำรายการบ่มเพาะหลักและให้การสนับสนุนเฉพาะเจาะจงเพื่อช่วยให้องค์กรสำคัญเติบโต ใช้ประโยชน์จากบทบาทขององค์กรนำห่วงโซ่เพื่อส่งเสริมการลงทุนที่นำโดยธุรกิจและตามห่วงโซ่ ดึงดูดองค์กรต้นน้ำปลายน้ำหรือโครงการสนับสนุน ตั้งเป้าเพิ่มองค์กรรถยนต์และชิ้นส่วนที่มีขนาดใหญ่กว่าที่กำหนดปีละกว่า 20 แห่ง (หน่วยงานรับผิดชอบ: คณะกรรมการกำกับและบริหารสินทรัพย์รัฐบาลเทศบาล, สำนักงานพาณิชย์เทศบาล, สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล, สำนักงานวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมเทศบาล)
3. ก้าวหน้าสู่การก่อสร้างโครงการ ยึดหลักการ "โครงการสำคัญมาก่อน" สร้างกลไกประสานงานโครงการหลัก และให้บริการเต็มกระบวนการครอบคลุมการเตรียมการเบื้องต้น การเริ่มก่อสร้าง การดำเนินการและเสร็จสิ้น การทดสอบการทำงาน และการบรรลุประสิทธิภาพเสริมสร้างการสนับสนุนด้านที่ดินให้กับกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดหาที่ดินสำหรับโครงการอุตสาหกรรมหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์ ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง เช่น ไฟฟ้า ความร้อน น้ำ ก๊าซ การขนส่ง และโลจิสติกส์ โดยมีการวางแผน ออกแบบ และก่อสร้างพร้อมกัน เร่งการก่อสร้างโครงการหลัก เช่น โครงการเพลาขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก และโครงการวิจัยและพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์และแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ เพื่อให้บรรลุการผลิตเต็มรูปแบบในเวลาที่เร็วที่สุด พยายามดำเนินการโครงการหลัก 20 โครงการต่อปี ด้วยการลงทุนรวม 50 ล้านหยวนขึ้นไป (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาล กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล กระทรวงพาณิชย์เทศบาล กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและการวางแผนเทศบาล บริษัทจัดหาไฟฟ้านานชาง)
(II) ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงไปสู่ระบบอัจฉริยะและไฟฟ้า สร้างรูปแบบการพัฒนาแบบหลายเส้นทางที่ขับเคลื่อนพร้อมกัน
4. พัฒนาอย่างกระตือรือร้นรถยนต์พลังงานใหม่ ใช้ประโยชน์จากโซ่อุตสาหกรรมและข้อได้เปรียบด้านแบรนด์ของนานชาง พัฒนาอย่างกระตือรือร้นรถยนต์พลังงานใหม่ สนับสนุนการพัฒนาเส้นทางทางเทคนิคหลายเส้นทาง เช่น ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฮบริดปลั๊กอิน ไฮบริดระยะทางเพิ่มเติม และเซลล์เชื้อเพลิง และเร่งการอัพเกรดผลิตภัณฑ์และการพัฒนาอย่างเป็นระบบ เร่งการส่งเสริมและการนำไปใช้ของรถยนต์พลังงานใหม่ ส่งเสริมการใช้ไฟฟ้าของรถยนต์ในภาครัฐ เช่น รถราชการ รถแท็กซี่ และรถโลจิสติกส์ เร่งการก่อสร้างเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ สร้าง "เครือข่ายการชาร์จ" ที่กระจายตัวอย่างเป็นระบบและมองเห็นได้อย่างเต็มที่ทั่วเมือง ดำเนินงานทดลองเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องในการชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในระดับเขต ให้กำลังใจและสนับสนุนให้บริษัทต่าง ๆ สร้างโครงสร้างพื้นฐานการเติมไฮโดรเจน และสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีสำหรับการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ ภายในปี 2570 พยายามบรรลุการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ประจำปี 250,000 คัน (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: คณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐเทศบาล คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาล กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล สำนักงานบริหารงานรัฐบาลเทศบาล)
5. เร่งการพัฒนารถยนต์อัจฉริยะและเชื่อมต่อ ส่งเสริมการบูรณาการและนวัตกรรมข้ามพรมแดนระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ เสริมสร้างโซ่อุตสาหกรรมในส่วนต่าง ๆ เช่น รถยนต์อัจฉริยะ การแลกเปลี่ยนข้อมูล และการสนับสนุนพื้นฐาน สนับสนุนผู้ผลิตรถยนต์ในการเร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่ระบบอัจฉริยะและเชื่อมต่อ เร่งการวิจัยและพัฒนาและการผลิตรถยนต์อัจฉริยะและเชื่อมต่อ และส่งเสริมการสมัครเข้าใช้โปรแกรมการเข้าถึงรถยนต์อัจฉริยะและเชื่อมต่อและการทดลองใช้บนถนนดำเนินการเปลี่ยนแปลงและยกระดับดิจิทัลของโครงสร้างพื้นฐานถนน ดำเนินการทดสอบบนถนนและการนำไปใช้ในการสาธิตของรถยนต์อัจฉริยะและเชื่อมต่อ โดยให้ความปลอดภัยเป็นเงื่อนไขเบื้องต้น ภายในปี 2570 พยายามเปิดถนนอัจฉริยะและเชื่อมต่อกว่า 500 กิโลเมตรทั่วเมือง (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: คณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐเทศบาล คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาล สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล สำนักงานขนส่งเทศบาล สำนักงานความมั่นคงสาธารณะเทศบาล)
6. เสริมสร้างธุรกิจสี่ประการที่ทันสมัยใหม่ของชิ้นส่วนอย่างต่อเนื่อง นำโดยผู้ผลิตรถยนต์ ขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงทางด้านอัจฉริยะและไฟฟ้าของบริษัทชิ้นส่วนรองรับ เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของธุรกิจสี่ประการที่ทันสมัยใหม่ มุ่งเน้นไปที่พื้นที่สำคัญ เช่น การขับขี่อัตโนมัติ ห้องโดยสารอัจฉริยะ ระบบหลัก สถาปัตยกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ประเภทใหม่ และแบตเตอรี่รูปแบบแข็ง นำเข้าและปลูกฝังกลุ่มบริษัทที่มีความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมด้วยตนเองที่แข็งแกร่ง และแก้ไขข้อบกพร่องในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล สำนักงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาล คณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐเทศบาล)
(III) เสริมสร้างความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุตสาหกรรม สร้างศูนย์กลางรองรับชิ้นส่วนรถยนต์ในภูมิภาค
7. เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างต้นน้ำและปลายน้ำ ส่งเสริมความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทชิ้นส่วน ผู้ผลิตอุปกรณ์และผู้ใช้อุปกรณ์ ดำเนินการจับคู่ห่วงโซ่อุตสาหกรรมหลายระดับ ชี้นำการแบ่งงานเชี่ยวชาญภายในและความร่วมมือในการรองรับแนวราบ ส่งเสริมการจัดระเบียบความต้องการซัพพลายและความต้องการของต้นน้ำและปลายน้ำ การแบ่งปันทรัพยากรและองค์ประกอบร่วมกัน และการทำงานร่วมกันที่แข็งแกร่งในผลิตภัณฑ์และบริการ ปรับปรุงการประสานงานของห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ เราจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเป็นกลุ่มและเร่งการจัดตั้งกลุ่มอุตสาหกรรมรถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเบา รถยนต์โดยสาร และชิ้นส่วนในเขตพัฒนาเศรษฐกิจเสียวหลาน กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่และชิ้นส่วนในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ กลุ่มอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์พิเศษในเขตซินเจียน และกลุ่มอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ในเขตเทคโนโลยีสูง ภายในปี 2570 เราตั้งเป้าหมายที่จะบรรลุอัตราการรองรับ 60% สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วเมือง (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล สำนักงานพาณิชย์เทศบาล)
8. ส่งเสริมความร่วมมือระดับภูมิภาค เราสนับสนุนให้บริษัทต่าง ๆ รวมตัวเข้ากับระบบห่วงโซ่อุปทานในและต่างประเทศอย่างแข็งขัน โดยเน้นการเชื่อมโยงสี่ขั้นตอนหลักของการผลิต การกระจายสินค้า การหมุนเวียน และการขายรถยนต์และชิ้นส่วน เพื่อให้เกิดการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ไปยังต่างประเทศ เราจะเสริมสร้างความร่วมมือระดับภูมิภาคในห่วงโซ่อุตสาหกรรมร่วมกับเขตใหม่กันเจียง เมืองฟูโจว และเมืองซิวชุยในจิ่วเจียง ในด้านการผลิตรถยนต์ ชิ้นส่วน อุปกรณ์ และแม่พิมพ์ เพื่อปรับปรุงโครงสร้างอุตสาหกรรมให้ดีขึ้น เราสนับสนุนให้บริษัทในภูมิภาคจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาและศูนย์ส่งเสริมการขายในเมืองหนานชาง เพื่อให้เกิดการเติมเต็มกันทางอุตสาหกรรม และพยายามปลูกฝังให้ "แนวทางอุตสาหกรรมยานยนต์หนานชาง-ฟูโจว" เป็นกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูงระดับชาติ (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล สำนักงานพาณิชย์เทศบาล)
9. ดำเนินการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลและอัพเกรดอุปกรณ์ เราสนับสนุนให้บริษัทต่าง ๆ นำเทคโนโลยีสารสนเทศรุ่นใหม่มาใช้ เช่น อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง ข้อมูลขนาดใหญ่ และปัญญาประดิษฐ์ เพื่อดิจิทัลไซเซอร์กระบวนการผลิต การขาย และการบริการของผลิตภัณฑ์ ดำเนินการวินิจฉัยดิจิทัล และจัดตั้ง "สายการผลิตดิจิทัล" "โรงงานดิจิทัล" และ "โรงงานดิจิทัล" จำนวนหนึ่ง เราสนับสนุนให้บริษัทต่าง ๆ เพิ่มการลงทุนในการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี เร่งการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ที่ล้าสมัยและไม่มีประสิทธิภาพ และค่อย ๆ บรรลุกระบวนการผลิตที่ชาญฉลาดและระบบการควบคุมที่ชาญฉลาด เราจะชี้นำบริษัทชั้นนำในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาดิจิทัล เชื่อมต่อ และชาญฉลาดของบริษัทในห่วงโซ่อุปทาน เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลแบบ "ห่วงโซ่" ภายในปี 2570 เราตั้งเป้าหมายที่จะดำเนินการโครงการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลรวม 200 โครงการ โครงการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี 100 โครงการที่มีการลงทุนรวมกว่า 5 ล้านหยวน และจัดตั้งโรงงานชาญฉลาด 10 แห่งในระดับจังหวัดหรือสูงกว่า (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล)
(IV) ขยายกลยุทธ์ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและเพิ่มแรงขับเคลื่อนการพัฒนาด้วยตนเองของห่วงโซ่อุตสาหกรรม
10. เสริมสร้างความสามารถในการวิจัยและพัฒนาของบริษัท เราจะเน้นและเสริมสร้างบทบาทของบริษัทในฐานะผู้ดำเนินการหลักในการนวัตกรรม โดยปลูกฝังและระบุบริษัทขนาดกลางและเล็กที่ใช้เทคโนโลยี บริษัทเทคโนโลยีสูง และบริษัทที่เชี่ยวชาญและมีนวัตกรรมจำนวนหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในปี 2570 เราตั้งเป้าหมายที่จะมีวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่ใช้เทคโนโลยีเป็นฐานรากไม่ต่ำกว่า 120 แห่ง วิสาหกิจเทคโนโลยีสูงใหม่ไม่ต่ำกว่า 20 แห่ง และวิสาหกิจเชี่ยวชาญและนวัตกรรมใหม่ไม่ต่ำกว่า 30 แห่ง ในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วเมือง เราจะจัดให้มีผู้เชี่ยวชาญจากทั้งในและนอกจังหวัด รวมถึงศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยที่ตั้งอยู่ในหนานชาง เพื่อให้บริการด้านเทคโนโลยีแก่วิสาหกิจ ทุกปี เราจะเลือกผู้สมัครระดับปริญญาเอกไม่ต่ำกว่า 20 คนเพื่อให้บริการแก่วิสาหกิจ ช่วยให้วิสาหกิจระบุความต้องการด้านเทคโนโลยี ทรัพยากรมนุษย์ และโครงการไม่ต่ำกว่า 60 รายการ เราจะเสริมสร้างการรับสมัคร การฝึกอบรม และการรับรองบุคลากรระดับสูงในอุตสาหกรรมยานยนต์ ปรับปรุงสภาพแวดล้อมในการดึงดูดและรักษาบุคลากร และเพิ่มพลังให้กับนวัตกรรมของวิสาหกิจ (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: สำนักงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาล สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล สำนักงานทรัพยากรมนุษย์และประกันสังคมเทศบาล คณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐเทศบาล สำนักงานวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมเทศบาล)
11. ส่งเสริมการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีทั่วไปที่สำคัญ ดำเนินการโครงการแผนงานวิจัยและพัฒนาที่สำคัญของเทศบาลอย่างลึกซึ้ง โดยเน้นการวิจัยและพัฒนาด้านยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ และชิ้นส่วนหลัก โดยเน้นเป็นพิเศษในการแก้ไขปัญหาทางเทคโนโลยีที่สำคัญที่จำกัดการพัฒนาของวิสาหกิจ เช่น แบตเตอรี่พลังงานสูงและการจัดการความร้อน การรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์ การเพิ่มประสิทธิภาพและการลดน้ำหนักของยานยนต์ การเชื่อมต่ออัจฉริยะ และการขับขี่อัตโนมัติ สนับสนุนวิสาหกิจในการดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีหลัก เช่น ระบบขับเคลื่อนไฮบริด เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในไฮโดรเจน และเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง และเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง วางแผนการวิจัยพื้นฐานและขอบเขตการวิจัยล่วงหน้าอย่างเป็นกิจกรรม และสำรวจการพัฒนาแบบบูรณาการของอุตสาหกรรมยานยนต์กับเศรษฐกิจระดับต่ำและปัญญาที่รวมอยู่ในตัว มุ่งมั่นที่จะดำเนินการโครงการแผนงานวิจัยและพัฒนาที่สำคัญของเทศบาล 3-5 โครงการต่อปี (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: สำนักงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาล สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล)
12. เร่งการสร้างแพลตฟอร์มนวัตกรรม ใช้ประโยชน์จากกลุ่มนวัตกรรมเทคโนโลยีห่วงโซ่อุตสาหกรรม ร่วมมือกับวิสาหกิจในห่วงโซ่อุตสาหกรรมเพื่อดำเนินการวิจัยและพัฒนาทางเทคโนโลยี และปลูกฝังแพลตฟอร์มวิจัยและพัฒนาจำนวนหนึ่ง ส่งเสริมให้วิสาหกิจชั้นนำจัดตั้งแพลตฟอร์มนวัตกรรมหลัก เช่น ศูนย์นวัตกรรมการผลิตระดับจังหวัด และสร้างระบบสถาบันวิจัยและพัฒนา "ระดับตำบล-เทศบาล-จังหวัด-ระดับชาติ" ในลักษณะชั้นบันไดส่งเสริมการปรับปรุงคุณภาพและเพิ่มประสิทธิภาพของแพลตฟอร์มนวัตกรรมที่มีอยู่ ให้การสนับสนุนศูนย์วิจัยและพัฒนาทางวิศวกรรมและเทคโนโลยีในการเปลี่ยนเป็นศูนย์นวัตกรรมทางเทคโนโลยี สนับสนุนให้บริษัทรวมแพลตฟอร์ม R&D และแนะนำให้บริษัทรักษาแพลตฟอร์มระดับสูงไว้ ภายในปี 2570 พยายามจัดตั้งแพลตฟอร์ม R&D ระดับเทศบาลหรือสูงกว่าขึ้นใหม่ 30 แห่ง รวมถึงศูนย์นวัตกรรมการผลิตระดับจังหวัด 1 แห่ง (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: สำนักงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาล สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล)
(V) เสริมสร้างความสามารถในการร่วมมือแบบเปิดและสนับสนุนให้บริษัทสำรวจตลาดต่างประเทศ
13. เสริมสร้างการสร้างแบรนด์รถยนต์ ขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมที่มีคุณภาพสูงผ่านการสร้างแบรนด์ ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของแบรนด์ในพื้นที่เฉพาะของหนานชาง และขยายอิทธิพลแบรนด์โดยรวมของรถยนต์และชิ้นส่วนที่ผลิตในหนานชาง ส่งเสริมให้บริษัทรถยนต์ รถยนต์พลังงานใหม่ และชิ้นส่วนในหนานชางเพิ่มอิทธิพลและการรับรู้ในอุตสาหกรรมผ่านการจัดแสดงสินค้า การแข่งขัน การตลาด และมิติอื่น ๆ และส่งเสริมแบรนด์ที่เป็นของตนเอง เสริมสร้างการรับสมัครและการฝึกอบรมบุคลากรระดับสูงในด้านการตลาดแบรนด์และการขยายตัวในต่างประเทศสำหรับบริษัทรถยนต์เพื่อสนับสนุนความพยายามในการสร้างแบรนด์ของพวกเขา (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล สำนักงานพาณิชย์เทศบาล สำนักงานทรัพยากรมนุษย์และประกันสังคมเทศบาล สำนักงานกีฬาเทศบาล)
14. สนับสนุนให้บริษัทขยายการส่งออก แนะนำสถาบันการเงินให้สนับสนุนบริษัทรถยนต์ในการดำเนินธุรกิจการค้าต่างประเทศผ่านผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ เช่น การรับประกันการเงินทุนเพื่อการส่งออกและหนังสือเครดิต สนับสนุนให้บริษัทเข้าร่วมงานแสดงสินค้ารถยนต์ระดับมืออาชีพทั้งในประเทศและต่างประเทศ รวมถึงงานแสดงสินค้านำเข้าและส่งออกของจีน เพื่อสำรวจตลาดเกิดใหม่ตามเส้นทาง "หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง" และขับเคลื่อนการส่งออกรถยนต์และชิ้นส่วนที่สมบูรณ์ สนับสนุนการพัฒนาและรับรองผลิตภัณฑ์ในต่างประเทศ ช่วยเหลือบริษัทระดับจังหวัดในการขยายขนาดการส่งออกรถยนต์มือสอง การส่งออกชิ้นส่วน การนำเข้ารถยนต์แบบขนาน และสำรวจจุดเติบโตใหม่ ๆ เช่น การนำเข้า/ส่งออกผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์พลังงานใหม่ การค้าบริการรถยนต์อัจฉริยะ การค้าเทคโนโลยี อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน และคลังสินค้าในต่างประเทศ ภายในปี 2570 พยายามบรรลุการส่งออกรถยนต์และชิ้นส่วน KD ที่สมบูรณ์ 250,000 คัน (ชุด) ต่อปี(หน่วยงานรับผิดชอบ: สำนักงานพาณิชย์เทศบาล สำนักงานการเงินคณะกรรมการพรรคเทศบาล)
(6) ปรับปรุงระบบนิเวศการพัฒนาอุตสาหกรรมและเสริมสร้างระบบสนับสนุนปัจจัยการผลิต
15. เสริมสร้างการสนับสนุนทางการเงิน ใช้ประโยชน์จากผลกระทบการขยายตัวของเงินงบประมาณและเงินทุนอุตสาหกรรม ส่งเสริมให้บริษัทชั้นนำจัดตั้งกองทุนร่วมทุนเพื่อนวัตกรรมอุตสาหกรรมยานยนต์ และร่วมมือกับกองทุนแนะนำอุตสาหกรรมเพื่อสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ในอนาคต ผ่านการดึงดูดการลงทุนด้วยทุน เพื่อมุ่งหวังดึงดูดบริษัทกว่า 10 แห่งในภาคยานยนต์และยานยนต์พลังงานใหม่ที่สำคัญ ส่งเสริมให้สถาบันการเงินให้ความสำคัญกับวงเงินสินเชื่อและให้การสนับสนุนทางการเงินที่ใช้สินเชื่อเป็นหลัก ใช้ประโยชน์จากเงินทุนการประกันความเสี่ยงเพื่อผลิตภัณฑ์สินเชื่อเชิงนโยบายเพิ่มเติม และส่งเสริมให้บริษัทประกันเสนอความคุ้มครองความเสี่ยงเพิ่มเติมในด้านต่าง ๆ เช่น ความปลอดภัยในการผลิตและเครดิตการส่งออก ขยายบริการทางการเงินในห่วงโซ่อุปทาน และส่งเสริมให้บริษัทเช่าซื้อให้การสนับสนุนทางการเงินอุปกรณ์โดยตรงแก่ผู้ผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ (หน่วยงานรับผิดชอบ: สำนักงานการเงินคณะกรรมการพรรคเทศบาล)
16. ปรับปรุงความสามารถในการให้บริการของกลุ่มอุตสาหกรรม ส่งเสริมองค์กรพัฒนากลุ่มอุตสาหกรรมเพื่อแนะนำการเติบโตของกลุ่มอุตสาหกรรมอย่างแม่นยำ ให้บริการเชิงวิชาชีพ และอำนวยความสะดวกในการสื่อสาร ความร่วมมือระหว่างรัฐบาลและองค์กรธุรกิจ การนวัตกรรมร่วมกัน ความร่วมมือแบบเปิด และการกำกับดูแลตนเอง ใช้ประโยชน์จากสมาคมอุตสาหกรรมเพื่อการกำกับดูแลตนเอง การฝึกอบรม และการสร้างแบรนด์ และดำเนินการกิจกรรมต่าง ๆ เช่น การกำหนดมาตรฐานกลุ่ม การส่งเสริมรูปแบบธุรกิจ และการดึงดูดการลงทุน เร่งการนำเข้าและการพัฒนาแพลตฟอร์มบริการสาธารณะระดับสูงทั่วทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรม ตั้งแต่การวิจัยและพัฒนาและการออกแบบไปจนถึงการผลิต การขาย และการบำรุงรักษา เพื่อให้บริการการทดสอบ การปรับเทียบ การรับรอง และการคุ้มครองทรัพย์สินทางปัญญา ภายในปี 2570 เพิ่มแพลตฟอร์มบริการสาธารณะอีกสี่แห่ง รวมถึงแพลตฟอร์มระดับชาติหนึ่งแห่ง ส่งเสริมรูปแบบการพัฒนาบุคลากรแบบ "ระบบคู่ การเรียนรู้ผสมผสานกับการทำงาน" และจัดตั้งวิทยาลัยอุตสาหกรรมสมัยใหม่ผ่านความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กรธุรกิจเพื่อฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญคุณภาพสูง ภายในปี 2570 พยายามเปิดโครงการวิทยาลัยอุตสาหกรรมร่วมกันห้าโครงการ (หน่วยงานรับผิดชอบ: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาล สำนักงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาล สำนักงานทรัพยากรมนุษย์และความมั่นคงทางสังคมเทศบาล สำนักงานกำกับดูแลตลาดเทศบาล สำนักงานศึกษาเทศบาล สำนักงานพลเรือนเทศบาล สำนักงานพาณิชย์เทศบาล)
17. เสริมสร้างบริการยานยนต์สมัยใหม่ เร่งรัดการปรับปรุงบริการทางการเงินด้านยานยนต์ ให้มีความหลากหลายมากขึ้น และส่งเสริมให้สถาบันทางการเงินเพิ่มการสนับสนุนด้านเครดิตผู้บริโภคยานยนต์ สนับสนุนการพัฒนาตลาดหลังการขายยานยนต์ รวมถึงระบบโลจิสติกส์ยานยนต์ ระบบการเงินและประกันภัยยานยนต์ ระบบดิจิทัลของการซื้อขายรถมือสอง การขายและบริการหลังการขายยานยนต์ และการเช่าซื้อทางการเงินยานยนต์ สร้างระบบบริการรีไซเคิลสีเขียวที่ครอบคลุม สนับสนุนให้บริษัทต่างๆ ดำเนินการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถถอดประกอบและรีไซเคิลได้ดี และดำเนินการสาธิตนำร่องในการรีไซเคิลและใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่พลังงานของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ด้วยการพิจารณาจากลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรมยานยนต์ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจเสี่ยวหลาน ส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม “ยานยนต์+” อย่างแข็งขัน (หน่วยงานที่รับผิดชอบ: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล, คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาล, สำนักงานการเงินเทศบาล, องค์การบริหารการตลาดเทศบาล, สำนักงานพาณิชย์เทศบาล)
III. นโยบายสนับสนุน
(I) เสริมสร้างความแข็งแกร่งของกลุ่มอุตสาหกรรม
1. สนับสนุนการปลูกฝังบริษัทยานยนต์ สำหรับโครงการที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา การแนะนำ หรือการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์รุ่นใหม่ที่ทันสมัยของบริษัทยานยนต์ จะมอบรางวัลตามระดับให้กับเขตที่บริษัทตั้งอยู่ตามสถานการณ์จริง สำหรับโครงการรถยนต์ที่ดำเนินการรวมตัว ควบรวมกิจการ และความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำในและต่างประเทศที่มีชื่อเสียงและผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าใหม่ (EV) จะมอบรางวัลตามระดับให้กับเขตที่บริษัทตั้งอยู่เพื่อสนับสนุนการพัฒนาบริษัทยานยนต์ (หน่วยงานหลัก: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล, คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาล, สำนักงานพาณิชย์เทศบาล, สำนักงานการคลังเทศบาล)
2. สนับสนุนการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่ ยึดหลักการที่ว่า “โครงการเป็นกุญแจสำคัญ” และให้ความสำคัญกับการดึงดูดการลงทุนขนาดใหญ่และแข็งแกร่ง สำหรับโครงการที่เกี่ยวข้องกับห่วงโซ่อุตสาหกรรมสำคัญ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด รถยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ รถยนต์ประหยัดพลังงาน รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และอุปกรณ์การผลิตรถยนต์ ที่มีขนาดการลงทุนตั้งแต่ 500 ล้านหยวน (รวม) ขึ้นไป จะมอบรางวัลตามระดับให้กับเขตที่บริษัทตั้งอยู่ตามสถานการณ์จริงของโครงการเพื่อสนับสนุนการเสร็จสิ้นและการดำเนินงานของโครงการ(หน่วยงานหลัก: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล, สำนักงานพาณิชย์เทศบาล, สำนักงานการคลังเทศบาล)
3. สนับสนุนการสร้างระบบนิเวศของห่วงโซ่อุตสาหกรรม สำหรับบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ จะได้รับรางวัลเป็นจำนวน 5% ของมูลค่าการปฏิบัติตามสัญญา สูงสุดไม่เกิน 100,000 หยวน สำหรับแต่ละบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับการสนับสนุนใหม่ โดยมีวงเงินสูงสุดไม่เกิน 5 ล้านหยวนต่อบริษัท สำหรับบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าใหม่และรถยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ จะได้รับรางวัลเป็นจำนวน 5% ของมูลค่าการปฏิบัติตามสัญญา สูงสุดไม่เกิน 200,000 หยวน สำหรับแต่ละบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับการสนับสนุนใหม่ โดยมีวงเงินสูงสุดไม่เกิน 10 ล้านหยวนต่อบริษัท สำหรับบริษัทผู้ผลิตอุปกรณ์การผลิตรถยนต์ จะได้รับรางวัลเป็นจำนวน 5% ของมูลค่าการปฏิบัติตามสัญญา สูงสุดไม่เกิน 200,000 หยวน สำหรับแต่ละบริษัทผู้ผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนที่ได้รับการสนับสนุนใหม่ โดยมีวงเงินสูงสุดไม่เกิน 10 ล้านหยวนต่อบริษัท (หน่วยงานหลัก: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล)
(II) ส่งเสริมการปรับปรุงและยกระดับอุตสาหกรรม
4. สนับสนุนการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าใหม่ของบริษัท สำหรับบริษัทที่มีรายได้จากการขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าใหม่, เกียร์รถยนต์พลังงานไฟฟ้าใหม่, เครื่องยนต์ไฮบริด, เครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิง และส่วนประกอบหลัก "สามไฟฟ้า" เช่น แบตเตอรี่พลังงานไฟฟ้า, มอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เพิ่มขึ้นมากกว่า 30 ล้านหยวนเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า จะได้รับรางวัลเป็นจำนวน 1% ของรายได้จากการขายประจำปี โดยมีวงเงินสูงสุดไม่เกิน 5 ล้านหยวนต่อบริษัทต่อปี หน่วยงานหลัก: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล)
5. สนับสนุนการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีของบริษัท สำหรับโครงการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีที่มีการลงทุนตามแผน 5 ล้านหยวนขึ้นไปของบริษัทที่สอดคล้องกับแนวทางนโยบายอุตสาหกรรม จะได้รับเงินอุดหนุนสูงสุดไม่เกิน 5 ล้านหยวน เทียบเท่ากับ 10% ของมูลค่าใบแจ้งหนี้ประจำปีสำหรับการซื้ออุปกรณ์ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ (หน่วยงานหลัก: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล)
6. สนับสนุนการยกระดับดิจิทัลของบริษัท บริษัทที่ได้รับรางวัล เช่น โรงงานอัจฉริยะระดับชาติที่ยอดเยี่ยม หรือ โรงงานอัจฉริยะระดับสูงของมณฑลเจียงซี จะได้รับรางวัลครั้งเดียวเป็นจำนวน 2 ล้านหยวน และ 1 ล้านหยวน ตามลำดับ โดยมีรางวัลเพิ่มเติมสำหรับการยกระดับ บริษัทที่ผ่านมาตรฐานระบบการจัดการการบูรณาการระบบสารสนเทศและอุตสาหกรรมระดับชาติ, มาตรฐานความสุกสามารถในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และมาตรฐานแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรมระดับชาติ จะได้รับรางวัลครั้งเดียวสูงสุดไม่เกิน 300,000 หยวน ตามระดับใบรับรองของตน โดยมีรางวัลเพิ่มเติมสำหรับการยกระดับสถานประกอบการที่สร้าง "โรงงานอัจฉริยะ 5G+" และดำเนินการเปลี่ยนแปลงไปสู่ระบบดิจิทัลและระบบอัจฉริยะ จะได้รับเงินสนับสนุน 50% จากการลงทุนในซอฟต์แวร์ ฮาร์ดแวร์ และอุปกรณ์ โดยมีเงินสนับสนุนสูงสุด 5 ล้านหยวนต่อโครงการ จะมีการสนับสนุนสถานประกอบการผลิตเพื่อใช้ประโยชน์จาก "ผลกระทบนำทาง" อย่างเต็มที่และขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงร่วมกันในบริษัทในห่วงโซ่อุปทานของตน โดยมีรางวัลและเงินสนับสนุนสูงสุด 2 ล้านหยวนต่อบริษัท ขึ้นอยู่กับจำนวนและคุณภาพของบริษัทที่ได้รับการอัปเกรด (หน่วยงานหลัก: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล)
(III) การสนับสนุนเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรม
7. การสนับสนุนการลงทุนในการวิจัยและพัฒนาของสถานประกอบการ ใช้ประโยชน์จากนโยบายเงินสนับสนุนหลังการลงทุนในการวิจัยและพัฒนาเพื่อให้เงินสนับสนุนหลังการวิจัยและพัฒนาสูงสุด 10 ล้านหยวนแก่สถานประกอบการที่มีส่วนร่วมในนวัตกรรมการวิจัยและพัฒนา สนับสนุนสถานประกอบการในด้านยานยนต์พลังงานใหม่ให้ดำเนินโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับเทศบาล โดยแต่ละโครงการจะได้รับเงินสนับสนุน 1-2 ล้านหยวน (หน่วยงานหลัก: สำนักงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาล)
8. การสนับสนุนการสร้างแพลตฟอร์มนวัตกรรม ให้เงินสนับสนุน 5 ล้านหยวนแก่ศูนย์วิจัยวิศวกรรมระดับชาติ ศูนย์เทคโนโลยีองค์กรระดับชาติ ห้องปฏิบัติการหลักระดับชาติ ศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยีระดับชาติ ศูนย์นวัตกรรมการผลิตระดับชาติ และศูนย์ออกแบบอุตสาหกรรมระดับชาติที่ได้รับการอนุมัติในเมืองของเรา ให้เงินสนับสนุน 500,000 หยวนแก่ศูนย์วิจัยวิศวกรรมระดับจังหวัด ศูนย์เทคโนโลยีองค์กรระดับจังหวัด ห้องปฏิบัติการหลักระดับจังหวัด ศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยีระดับจังหวัด ศูนย์นวัตกรรมการผลิตระดับจังหวัด และศูนย์ออกแบบอุตสาหกรรมระดับจังหวัดที่ได้รับการอนุมัติในเมืองของเรา ให้เงินสนับสนุนสูงสุด 1 ล้านหยวนแก่แพลตฟอร์มนวัตกรรมระดับเทศบาลที่ได้รับการอนุมัติในการจัดตั้งและได้รับการประเมินอย่างดีเยี่ยม ให้เงินสนับสนุน 100,000 หยวนแก่สถานประกอบการอุตสาหกรรมที่จัดตั้งสถาบันวิจัยและพัฒนาขั้นพื้นฐานหลังจากได้รับการยอมรับ และค่อยๆ ส่งเสริมการจัดตั้งสถาบันวิจัยและพัฒนาอย่างกว้างขวางในสถานประกอบการอุตสาหกรรมที่มีรายได้ประจำปีเกิน 50 ล้านหยวน (หน่วยงานหลัก: สำนักงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาล สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล)
9. การสนับสนุนการทดสอบและการสาธิตยานพาหนะเชื่อมต่ออัจฉริยะ การเงินเทศบาลจะจัดสรรเงินเพื่อรับประกันค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของสถาบันบุคคลที่สามสำหรับการทดสอบและการสาธิตบนถนนของยานพาหนะเชื่อมต่ออัจฉริยะ โดยมีการจัดสรรเงินสูงสุด 2 ล้านหยวนต่อปีเขตและอำเภอ (เขตพัฒนา, สำนักงานบริหารวานหลี่) ที่สนับสนุนการเปิดถนนหรือพื้นที่ทดสอบเพื่อปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพื้นฐาน จะได้รับเงินอุดหนุนทางการเงิน 50% สำหรับการลงทุนในฮาร์ดแวร์, ซอฟต์แวร์ และอุปกรณ์ (ไม่รวมการลงทุนในการก่อสร้างถนน) ภายในเขตอํานาจของตน โดยมีเงินอุดหนุนสูงสุดไม่เกิน 5 ล้านหยวน (หน่วยงานหลัก: สํานักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล, สํานักงานขนส่งเทศบาล, สํานักงานความมั่นคงสาธารณะเทศบาล, สํานักงานการคลังเทศบาล)
(IV) การสนับสนุนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถในการให้บริการ
10. การสนับสนุนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถในการให้บริการของกลุ่มอุตสาหกรรม เมื่อสร้างกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูงระดับจังหวัดสำเร็จแล้ว องค์กรที่ส่งเสริมการพัฒนาของกลุ่มอุตสาหกรรม สหภาพอุตสาหกรรม และศูนย์นวัตกรรมการผลิตระดับจังหวัด จะได้รับรางวัลครั้งเดียวไม่เกิน 2 ล้านหยวน (หน่วยงานหลัก: สํานักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล, สํานักงานการคลังเทศบาล)
11. การสนับสนุนการก่อสร้างและการดำเนินงานของแพลตฟอร์มสนับสนุน ปรับปรุงระบบบริการตรวจสอบและทดสอบ และให้รางวัลครั้งเดียว 1 ล้านหยวนแก่ศูนย์ตรวจสอบและทดสอบรถยนต์ระดับชาติที่ได้รับการยอมรับ สนับสนุนการดำเนินงานของแพลตฟอร์มการตรวจสอบและทดสอบรถยนต์พลังงานใหม่ในท้องถิ่น และให้การสนับสนุนการดำเนินงานแก่แพลตฟอร์มการตรวจสอบและทดสอบรถยนต์พลังงานใหม่ในท้องถิ่นที่ได้รับการยอมรับจากระดับจังหวัด โดยมีการสนับสนุนสูงสุดไม่เกิน 300,000 หยวนต่อแพลตฟอร์มต่อปี (หน่วยงานหลัก: สํานักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล, สํานักงานการตรวจสอบและกํากับดูแลตลาดเทศบาล)
(V) การสนับสนุนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความสามารถในการเปิดกว้าง
12. การสนับสนุนการส่งเสริมแบรนด์ขององค์กร ให้เงินอุดหนุน 50% สำหรับค่าเช่าบูธแก่องค์กรรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ที่เข้าร่วมงานแสดงรถยนต์ในเมืองต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศ โดยมีเงินอุดหนุนสูงสุดไม่เกิน 2 ล้านหยวนต่อองค์กรต่อปี ให้เงินอุดหนุน 50% สำหรับค่าใช้จ่ายในการจัดกิจกรรมแก่องค์กรผู้นำในเครือข่ายที่จัดงานประชุมผู้แทนจำหน่ายและผู้จัดหาสินค้าทั่วประเทศ โดยมีเงินอุดหนุนสูงสุดไม่เกิน 1 ล้านหยวนต่อองค์กรต่อปี สำหรับองค์กรที่แนะนำและปลูกฝังองค์กรจากนอกเมืองให้กลายเป็นองค์กรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ผ่านกิจกรรมดังกล่าว ให้รางวัลแก่องค์กรผู้จัดงานในอัตรา 500,000 หยวนต่อองค์กร (หน่วยงานหลัก: สํานักงานการค้าเทศบาล, สํานักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล)
(VI) การสนับสนุนการสร้างระบบสีเขียว
13. ดำเนินโครงการนำร่องเพื่อการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานของยานยนต์พลังงานใหม่ ให้รางวัลไม่เกิน 30% จากการลงทุนในสินทรัพย์ถาวรของโครงการนำร่องเพื่อการสาธิตการนำแบตเตอรี่พลังงานที่ใช้แล้วมาใช้ซ้ำและการถอดชิ้นส่วนเพื่อรีไซเคิลของบริษัท โดยมีรางวัลสูงสุดไม่เกิน 5 ล้านหยวนต่อบริษัท (หน่วยงานหลัก: สำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาล, คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปเทศบาล)
IV. มาตรการรักษาความปลอดภัย
(I) เสริมสร้างการนำทางขององค์กร ใช้บทบาทนำทางของการสร้างพรรคเพื่อเสริมพลังให้กับการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ด้วย "ห่วงโซ่การสร้างพรรค" สำนักงานของผู้นำห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์และอุปกรณ์เทศบาลจะประสานงาน จัดระเบียบ และขับเคลื่อนงานที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารทรัพย์สินของรัฐเทศบาลและสำนักงานอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเทศบาลจะเสริมสร้างการกำหนดเวลา ให้คำแนะนำแก่บริษัทในการใช้ประโยชน์จากนโยบายและมาตรการ และรายงานการพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์และอุปกรณ์เทศบาลอย่างทันท่วงที หน่วยงานทุกระดับทั่วเมืองจะดำเนินการตามหน้าที่ของตนอย่างเคร่งครัด สร้างกลไกการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพและความร่วมมืออย่างมีประสิทธิภาพเพื่อรับประกันการดำเนินการตามแผนปฏิบัติการนี้อย่างครอบคลุม
(II) เสริมสร้างการสนับสนุนทางการเงิน เร่งรัดการจัดทำกฎระเบียบการดำเนินงานโดยละเอียดสำหรับแผนปฏิบัติการนี้ ประสานงานกับเงินงบประมาณพิเศษระดับเทศบาลที่มีอยู่ และเพิ่มการสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ เงินงบประมาณเทศบาลที่จำเป็นสำหรับข้อ 7 และข้อ 8 ภายใต้ส่วนการสนับสนุนนโยบายของแผนนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อกำหนดที่สนับสนุน "ศูนย์วิจัยวิศวกรรม ห้องปฏิบัติการหลัก และศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยี" จะได้รับการจัดสรรจากเงินงบประมาณพิเศษเทศบาลเพื่อการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เงินงบประมาณที่จำเป็นสำหรับข้อ 10 จะได้รับการจัดสรรจากเงินงบประมาณพิเศษระดับจังหวัดเพื่อกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูง เงินงบประมาณเทศบาลที่จำเป็นสำหรับข้ออื่น ๆ จะได้รับการจัดสรรจากเงินงบประมาณพิเศษเทศบาลเพื่อการสนับสนุนการพัฒนาการผลิต ยกเว้นข้อ 1, 2 และ 9 ซึ่งจะรับภาระโดยรัฐบาลเทศบาลอย่างเต็มที่ เงินงบประมาณสำหรับข้ออื่น ๆ จะแบ่งปันระหว่างรัฐบาลเทศบาลและรัฐบาลเขต (จังหวัด) ตามระบบการเงินปัจจุบันตามหลักการ
(III) เสริมสร้างการผลิตที่ปลอดภัยบังคับใช้ความรับผิดชอบหลักของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด ความรับผิดชอบในการกำกับดูแลโดยรวมของฝ่ายจัดการเหตุฉุกเฉิน ความรับผิดชอบในการกำกับดูแลตามพื้นที่ ความรับผิดชอบในการกำกับดูแลเฉพาะด้านของหน่วยงานเช่นที่อยู่อาศัยและการพัฒนาเมืองและความปลอดภัยจากอัคคีภัย ความรับผิดชอบในการกำกับดูแลอุตสาหกรรมของหน่วยงานเช่นอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ และความรับผิดชอบในการกำกับดูแลองค์กรของคณะกรรมการกำกับและบริหารทรัพย์สินของรัฐ เสริมสร้างการจัดการความปลอดภัยในการผลิตและความปลอดภัยจากอัคคีภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุการผลิตระดับใหญ่และอุบัติเหตุจากอัคคีภัย
(๔) การรับรองการดำเนินนโยบาย แผนปฏิบัติการนี้จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ ๑๖ สิงหาคม ๒๕๖๘ และมีผลจนถึงวันที่ ๓๑ ธันวาคม ๒๕๗๐ "ประกาศสำนักงานรัฐบาลประชาชนเทศบาลนครหนานชางเกี่ยวกับการออกความเห็นในการดำเนินการเพื่อส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมยานยนต์และยานยนต์พลังงานใหม่" (หงฝูปั้นฟา [๒๕๖๕] ฉบับที่ ๑๔๗) จะถูกยกเลิกในเวลาเดียวกัน การปฏิบัติตามนโยบายก่อนวันที่ ๓๑ ธันวาคม ๒๕๖๗ ยังคงดำเนินการตามประกาศดังกล่าว หากแผนปฏิบัติการนี้ซ้อนทับกับนโยบายสนับสนุนอื่น ๆ ของเทศบาล หลักการ "ให้สิทธิพิเศษ สูงกว่า และไม่ซ้ำซ้อน" จะถูกนำมาใช้ ทุกพื้นที่และหน่วยงานต้องจัดตั้งระบบแนะแนวนโยบายเพื่อให้คำแนะนำ บริการ และการดำเนินนโยบายที่เป็นมิตรกับองค์กรอย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าเงินสนับสนุนทั้งหมดถูกจัดสรรและใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่มา: รัฐบาลประชาชนเทศบาลนครหนานชาง
