【การวิเคราะห์ของ SMM】การวิเคราะห์กระบวนการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนและสถานการณ์ปัจจุบันของตลาดผงดำ

เผยแพร่แล้ว: Jul 28, 2025 13:32
แหล่งที่มา: SMM
ปัจจุบัน จีนครองตลาดการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมในโลก ด้วยความสามารถในการรีไซเคิลมากกว่า 70% ครอบคลุมทั้งโซ่อุตสาหกรรมตั้งแต่การถอดชิ้นส่วนและบดแบตเตอรี่ จนถึงการทำความบริสุทธิ์ด้วยวิธีทางเคมีของเหลว เนื่องจากวัตถุดิบรีไซเคิลมีการจัดหาที่จำกัดในขณะนี้ ดังนั้นอำนาจในการกำหนดราคาตลาดจึงอยู่ในมือของผู้จัดหาในตลาดต้นน้ำเป็นหลัก อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่า เมื่อนโยบายการนำเข้าและส่งออกผงดำสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมได้รับการผ่อนคลายอย่างเป็นทางการแล้ว จีนมีโอกาสสูงที่จะเปลี่ยนเป็นผู้นำเข้าผงดำสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนรายใหญ่ของโลก

สถานการณ์ปัจจุบันของแบตเตอรี่ลิเธียม:

ด้วยการพัฒนาอย่างรุ่งเรืองของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในการจัดเก็บพลังงานหมุนเวียน ปริมาณการผลิตและการกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียมที่นำกลับมาใช้ใหม่ทั่วโลกได้เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว ในฐานะที่เป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก จีนกำลังเผชิญกับความท้าทายสองประการ คือต้องจัดการกับจำนวนแบตเตอรี่ที่หมดอายุที่เพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม และลดการพึ่งพาทรัพยากรแร่ธาตุโดยการนำกลับมาใช้โลหะเชิงกลยุทธ์ เช่น ลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิล หากแบตเตอรี่สมาร์ทโฟนหนักเพียง 20 กรัมถูกกำจัดอย่างไม่เหมาะสม จะทำให้พื้นที่ดิน 1 ตารางกิโลเมตรถูกปนเปื้อนเป็นเวลาถึง 50 ปี และแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีโลหะหนักจำนวนมาก เช่น โคบอลต์ และนิกเกิล ยังก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมที่ร้ายแรงกว่านี้ได้ ประการที่สอง จีนปัจจุบันครองตลาดการนำกลับมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียมทั่วโลก ด้วยกำลังการผลิตการนำกลับมาใช้ใหม่กว่า 70% ครอบคลุมทั้งโซ่อุตสาหกรรมตั้งแต่การถอดชิ้นส่วนและการบดแบตเตอรี่ไปจนถึงการทำความบริสุทธิ์ด้วยวิธีทางเคมี ด้วยการจัดหาวัตถุดิบเพื่อการนำกลับมาใช้ใหม่ที่จำกัดในขั้นตอนนี้ ทำให้อำนาจการกำหนดราคาในตลาดส่วนใหญ่อยู่ในมือของผู้จัดหาในตลาดต้นน้ำ อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่า เมื่อนโยบายการนำเข้าและส่งออกผงดำสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการผ่อนคลายอย่างเป็นทางการแล้ว จีนมีโอกาสสูงที่จะเปลี่ยนเป็นผู้นำเข้าผงดำสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรายใหญ่ของโลก ในขณะเดียวกัน รัฐบาลก็ได้ประกาศว่าจะดำเนินการเปิดการนำเข้าวัตถุดิบผงดำที่นำกลับมาใช้ใหม่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและเหล็กกล้าที่นำกลับมาใช้ใหม่ในวันที่ 1 สิงหาคม 2568 แต่สิ่งเหล่านี้ต้องไม่ถูกจัดประเภทเป็นขยะมูลฝอยและไม่สามารถผสมกับวัตถุดิบที่นำกลับมาใช้ใหม่ประเภทอื่นได้

กระบวนการนำกลับมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียม:

การเข้าใจกระบวนการนำกลับมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากกระบวนการนี้ประกอบด้วยสามขั้นตอนหลัก คือ การบำบัดก่อนการนำกลับมาใช้ การทำความบริสุทธิ์ด้วยวิธีทางเคมี และการฟื้นฟูวัสดุ ในระหว่างขั้นตอนการบำบัดก่อนการนำกลับมาใช้ แบตเตอรี่ต้องได้รับการบำบัดเพื่อระบายประจุ (โดยทั่วไปด้วยการแช่ในน้ำเกลือหรือใช้เครื่องมือระบายประจุแบบมืออาชีพ) เพื่อกำจัดอันตรายด้านความปลอดภัย หลังจากนั้น แบตเตอรี่จะถูกบดด้วยเครื่องจักรและแยกออกเป็นส่วนประกอบต่างๆ เช่น ผงดำ โลหะ และพลาสติก และทำการแยกส่วนที่ละเอียดอ่อนโดยใช้เทคนิคต่างๆ เช่น การแยกด้วยแม่เหล็ก การแยกด้วยอากาศ และการแยกด้วยกระแสลมหมุนเวียนความบริสุทธิ์ของผงดำต้องสูงกว่า 92% เพื่อดำเนินการไปสู่ขั้นตอนต่อไป ในขั้นตอนการสกัดโลหะ ปัจจุบันมีเส้นทางการประมวลผลหลักสองเส้นทาง คือ กระบวนการทางเคมีน้ำที่ละลายผงดำด้วยการล้างกรด จากนั้นใช้เทคโนโลยีการสกัดด้วยตัวละลายเพื่อแยกโลหะที่มีค่า เช่น โคบอลต์และนิกเกิลออกมาอย่างเลือกสรร และในที่สุดก็จะได้ลิเธียมคาร์บอเนตผ่านการตกตะกอน กระบวนการทั้งหมดนี้ทำให้เกิดการปล่อยน้ำเสียเป็นศูนย์และมีอัตราการเก็บรวบรวมที่ค่อนข้างสูง กระบวนการทางไฟฟ้าเคมีจะสกัดโลหะผ่านการหลอมด้วยความร้อนสูง แม้ว่าจะมีผลกระทบอย่างมากต่อการกู้คืนนิกเกิลและโคบอลต์ แต่อัตราการเก็บรวบรวมลิเธียมค่อนข้างต่ำ ไม่ว่าจะใช้กระบวนการใดก็ตาม วัสดุโลหะที่สกัดออกมาต้องผ่านการทำความบริสุทธิ์อย่างลึกซึ้งเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและรับประกันการกลับเข้าสู่ระบบวงจรการผลิตได้อย่างราบรื่น ปัจจุบัน กระบวนการหลักในอุตสาหกรรมคือการผสมผสานระหว่างการบดและการคัดแยกกับทางเคมีน้ำ โดยมีอัตราการเก็บรวบรวมโลหะที่ครอบคลุมเกินกว่า 95% แม้ว่าเทคโนโลยีการฟื้นฟูโดยตรงซึ่งสามารถลดการใช้พลังงานได้ถึง 30% จะได้ปรากฏขึ้นแล้ว แต่ปัจจุบันนี้เทคโนโลยีดังกล่าวจะใช้ได้กับวัสดุอิเล็กโทรดที่มีโครงสร้างที่สมบูรณ์เท่านั้น

สถานการณ์ปัจจุบันของตลาดผงดำ:

ผงดำของจีนใช้ระบบการกำหนดราคาตามเกลือเป็นราคาพื้นฐาน ควรสังเกตว่าผงดำประกอบด้วยส่วนประกอบโลหะสามชนิด คือ ลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์ ปริมาณโลหะแต่ละชนิดจะสอดคล้องกับราคาพื้นฐานที่เฉพาะเจาะจง และ 1% ของปริมาณโลหะจะถูกแปลงเป็นราคาจริงตามอัตราการแปลงที่แตกต่างกัน อัตราการแปลงที่เฉพาะเจาะจงคือ ลิเธียม 18.79% นิกเกิล 22% และโคบอลต์ 20.5% ยกตัวอย่างเช่น นิกเกิล ปริมาณนิกเกิลในผงดำ NCM ต้องขึ้นอยู่กับราคาตลาดของนิกเกิลซัลเฟต โดยแบ่งออกตามอัตราการแปลงนิกเกิล 22% ก่อน แล้วคูณด้วยส่วนลดและปริมาณที่สอดคล้องกัน การคำนวณมูลค่าของลิเธียมและโคบอลต์ก็จะทำตามวิธีการเดียวกัน มูลค่ารวมสุดท้ายของผงดำคือผลรวมของราคาพื้นฐานแต่ละชนิดของส่วนประกอบโลหะสามชนิดหารด้วยอัตราการแปลงแล้วคูณด้วยส่วนลด SMM วิเคราะห์ว่าการเพิ่มขึ้นของราคาผงดำในช่วงเวลาล่าสุดนี้ส่วนใหญ่เกิดจากการเพิ่มขึ้นพร้อมกันของราคาวัตถุดิบ ซึ่งนำไปสู่การผันผวนของราคา ปัจจุบัน สถานการณ์ตลาดโดยรวมไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
【การวิเคราะห์ของ SMM】การวิเคราะห์กระบวนการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนและสถานการณ์ปัจจุบันของตลาดผงดำ - Shanghai Metals Market (SMM)