สถานการณ์ปัจจุบันของแบตเตอรี่ลิเธียม:
ด้วยการพัฒนาอย่างรุ่งเรืองของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในการจัดเก็บพลังงานหมุนเวียน ปริมาณการผลิตและการกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียมที่นำกลับมาใช้ใหม่ทั่วโลกได้เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว ในฐานะที่เป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก จีนกำลังเผชิญกับความท้าทายสองประการ คือต้องจัดการกับจำนวนแบตเตอรี่ที่หมดอายุที่เพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม และลดการพึ่งพาทรัพยากรแร่ธาตุโดยการนำกลับมาใช้โลหะเชิงกลยุทธ์ เช่น ลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิล หากแบตเตอรี่สมาร์ทโฟนหนักเพียง 20 กรัมถูกกำจัดอย่างไม่เหมาะสม จะทำให้พื้นที่ดิน 1 ตารางกิโลเมตรถูกปนเปื้อนเป็นเวลาถึง 50 ปี และแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีโลหะหนักจำนวนมาก เช่น โคบอลต์ และนิกเกิล ยังก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมที่ร้ายแรงกว่านี้ได้ ประการที่สอง จีนปัจจุบันครองตลาดการนำกลับมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียมทั่วโลก ด้วยกำลังการผลิตการนำกลับมาใช้ใหม่กว่า 70% ครอบคลุมทั้งโซ่อุตสาหกรรมตั้งแต่การถอดชิ้นส่วนและการบดแบตเตอรี่ไปจนถึงการทำความบริสุทธิ์ด้วยวิธีทางเคมี ด้วยการจัดหาวัตถุดิบเพื่อการนำกลับมาใช้ใหม่ที่จำกัดในขั้นตอนนี้ ทำให้อำนาจการกำหนดราคาในตลาดส่วนใหญ่อยู่ในมือของผู้จัดหาในตลาดต้นน้ำ อุตสาหกรรมคาดการณ์ว่า เมื่อนโยบายการนำเข้าและส่งออกผงดำสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการผ่อนคลายอย่างเป็นทางการแล้ว จีนมีโอกาสสูงที่จะเปลี่ยนเป็นผู้นำเข้าผงดำสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรายใหญ่ของโลก ในขณะเดียวกัน รัฐบาลก็ได้ประกาศว่าจะดำเนินการเปิดการนำเข้าวัตถุดิบผงดำที่นำกลับมาใช้ใหม่สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและเหล็กกล้าที่นำกลับมาใช้ใหม่ในวันที่ 1 สิงหาคม 2568 แต่สิ่งเหล่านี้ต้องไม่ถูกจัดประเภทเป็นขยะมูลฝอยและไม่สามารถผสมกับวัตถุดิบที่นำกลับมาใช้ใหม่ประเภทอื่นได้
กระบวนการนำกลับมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียม:
การเข้าใจกระบวนการนำกลับมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากกระบวนการนี้ประกอบด้วยสามขั้นตอนหลัก คือ การบำบัดก่อนการนำกลับมาใช้ การทำความบริสุทธิ์ด้วยวิธีทางเคมี และการฟื้นฟูวัสดุ ในระหว่างขั้นตอนการบำบัดก่อนการนำกลับมาใช้ แบตเตอรี่ต้องได้รับการบำบัดเพื่อระบายประจุ (โดยทั่วไปด้วยการแช่ในน้ำเกลือหรือใช้เครื่องมือระบายประจุแบบมืออาชีพ) เพื่อกำจัดอันตรายด้านความปลอดภัย หลังจากนั้น แบตเตอรี่จะถูกบดด้วยเครื่องจักรและแยกออกเป็นส่วนประกอบต่างๆ เช่น ผงดำ โลหะ และพลาสติก และทำการแยกส่วนที่ละเอียดอ่อนโดยใช้เทคนิคต่างๆ เช่น การแยกด้วยแม่เหล็ก การแยกด้วยอากาศ และการแยกด้วยกระแสลมหมุนเวียนความบริสุทธิ์ของผงดำต้องสูงกว่า 92% เพื่อดำเนินการไปสู่ขั้นตอนต่อไป ในขั้นตอนการสกัดโลหะ ปัจจุบันมีเส้นทางการประมวลผลหลักสองเส้นทาง คือ กระบวนการทางเคมีน้ำที่ละลายผงดำด้วยการล้างกรด จากนั้นใช้เทคโนโลยีการสกัดด้วยตัวละลายเพื่อแยกโลหะที่มีค่า เช่น โคบอลต์และนิกเกิลออกมาอย่างเลือกสรร และในที่สุดก็จะได้ลิเธียมคาร์บอเนตผ่านการตกตะกอน กระบวนการทั้งหมดนี้ทำให้เกิดการปล่อยน้ำเสียเป็นศูนย์และมีอัตราการเก็บรวบรวมที่ค่อนข้างสูง กระบวนการทางไฟฟ้าเคมีจะสกัดโลหะผ่านการหลอมด้วยความร้อนสูง แม้ว่าจะมีผลกระทบอย่างมากต่อการกู้คืนนิกเกิลและโคบอลต์ แต่อัตราการเก็บรวบรวมลิเธียมค่อนข้างต่ำ ไม่ว่าจะใช้กระบวนการใดก็ตาม วัสดุโลหะที่สกัดออกมาต้องผ่านการทำความบริสุทธิ์อย่างลึกซึ้งเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและรับประกันการกลับเข้าสู่ระบบวงจรการผลิตได้อย่างราบรื่น ปัจจุบัน กระบวนการหลักในอุตสาหกรรมคือการผสมผสานระหว่างการบดและการคัดแยกกับทางเคมีน้ำ โดยมีอัตราการเก็บรวบรวมโลหะที่ครอบคลุมเกินกว่า 95% แม้ว่าเทคโนโลยีการฟื้นฟูโดยตรงซึ่งสามารถลดการใช้พลังงานได้ถึง 30% จะได้ปรากฏขึ้นแล้ว แต่ปัจจุบันนี้เทคโนโลยีดังกล่าวจะใช้ได้กับวัสดุอิเล็กโทรดที่มีโครงสร้างที่สมบูรณ์เท่านั้น
สถานการณ์ปัจจุบันของตลาดผงดำ:
ผงดำของจีนใช้ระบบการกำหนดราคาตามเกลือเป็นราคาพื้นฐาน ควรสังเกตว่าผงดำประกอบด้วยส่วนประกอบโลหะสามชนิด คือ ลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์ ปริมาณโลหะแต่ละชนิดจะสอดคล้องกับราคาพื้นฐานที่เฉพาะเจาะจง และ 1% ของปริมาณโลหะจะถูกแปลงเป็นราคาจริงตามอัตราการแปลงที่แตกต่างกัน อัตราการแปลงที่เฉพาะเจาะจงคือ ลิเธียม 18.79% นิกเกิล 22% และโคบอลต์ 20.5% ยกตัวอย่างเช่น นิกเกิล ปริมาณนิกเกิลในผงดำ NCM ต้องขึ้นอยู่กับราคาตลาดของนิกเกิลซัลเฟต โดยแบ่งออกตามอัตราการแปลงนิกเกิล 22% ก่อน แล้วคูณด้วยส่วนลดและปริมาณที่สอดคล้องกัน การคำนวณมูลค่าของลิเธียมและโคบอลต์ก็จะทำตามวิธีการเดียวกัน มูลค่ารวมสุดท้ายของผงดำคือผลรวมของราคาพื้นฐานแต่ละชนิดของส่วนประกอบโลหะสามชนิดหารด้วยอัตราการแปลงแล้วคูณด้วยส่วนลด SMM วิเคราะห์ว่าการเพิ่มขึ้นของราคาผงดำในช่วงเวลาล่าสุดนี้ส่วนใหญ่เกิดจากการเพิ่มขึ้นพร้อมกันของราคาวัตถุดิบ ซึ่งนำไปสู่การผันผวนของราคา ปัจจุบัน สถานการณ์ตลาดโดยรวมไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก
![[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)

![ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/PPLUj20251217171727.jpg)
