สายการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่นแรกของ BYD เริ่มดำเนินการแล้ว

เผยแพร่แล้ว: Jul 25, 2025 16:47
[สายการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในเชิงอุตสาหกรรมครั้งแรกของ BYD ในระดับโลกเริ่มดำเนินการแล้ว] เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม สายการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในเชิงอุตสาหกรรมขนาด 30 กิกะวัตต์ชั่วโมงของ BYD ในเมืองซีหนิง มณฑลชิงไห่ ได้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่อยู่ที่ 160 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม มีประสิทธิภาพในอุณหภูมิต่ำที่ดีขึ้นกว่าแบตเตอรี่ LFP สามเท่า และลดต้นทุนลงได้ถึง 30% การจัดตั้งสายการผลิตนี้ถือเป็นการเปลี่ยนผ่านจากการพัฒนาทางทฤษฎีของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนไปสู่การผลิตในเชิงอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการนำเสนอข้อได้เปรียบที่สำคัญในระบบเก็บพลังงาน (ESS) และยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEV) ในภูมิภาคทางเหนือที่มีอากาศหนาวเย็นเป็นอย่างมาก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
บทวิเคราะห์ครึ่งปีการนำเข้าและส่งออกแร่ฟอสเฟต: การนำเข้าแร่ฟอสเฟตของจีนพุ่งแตะ 1 ล้านเมตริกตันในครึ่งแรกของปี 2026 การส่งออกเพิ่มขึ้นสามเท่า [บทวิเคราะห์จาก SMM]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์ครึ่งปีการนำเข้าและส่งออกแร่ฟอสเฟต: การนำเข้าแร่ฟอสเฟตของจีนพุ่งแตะ 1 ล้านเมตริกตันในครึ่งแรกของปี 2026 การส่งออกเพิ่มขึ้นสามเท่า [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
บทวิเคราะห์ครึ่งปีการนำเข้าและส่งออกแร่ฟอสเฟต: การนำเข้าแร่ฟอสเฟตของจีนพุ่งแตะ 1 ล้านเมตริกตันในครึ่งแรกของปี 2026 การส่งออกเพิ่มขึ้นสามเท่า [บทวิเคราะห์จาก SMM]
บทวิเคราะห์ครึ่งปีการนำเข้าและส่งออกแร่ฟอสเฟต: การนำเข้าแร่ฟอสเฟตของจีนพุ่งแตะ 1 ล้านเมตริกตันในครึ่งแรกของปี 2026 การส่งออกเพิ่มขึ้นสามเท่า [บทวิเคราะห์จาก SMM]
[บทวิเคราะห์ SMM: รีวิวการนำเข้าและส่งออกแร่ฟอสเฟตครึ่งปี ครึ่งแรกปี 2026 จีนนำเข้าแร่ฟอสเฟตพุ่งแตะหนึ่งล้านตัน ส่งออกสามเท่าตัว] ในครึ่งแรกของปี 2026 (มกราคมถึงมิถุนายน) การนำเข้าแร่ฟอสเฟตของจีนอยู่ที่ 998,200 ตัน เพิ่มขึ้น 29.66% เมื่อเทียบกับปีก่อน การส่งออกอยู่ที่ 133,900 ตัน เพิ่มขึ้น 225.91% เมื่อเทียบกับปีก่อน และการนำเข้าสุทธิ 864,300 ตัน
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] ซิมบับเวเปิดเส้นทางรถไฟไปยังมาปูโต ช่วยคลายข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์การส่งออกลิเทียม
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] ซิมบับเวเปิดเส้นทางรถไฟไปยังมาปูโต ช่วยคลายข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์การส่งออกลิเทียม
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] ซิมบับเวเปิดเส้นทางรถไฟไปยังมาปูโต ช่วยคลายข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์การส่งออกลิเทียม
[SMM Analysis] ซิมบับเวเปิดเส้นทางรถไฟไปยังมาปูโต ช่วยคลายข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์การส่งออกลิเทียม
5 ชั่วโมงที่แล้ว
การขยายทางรถไฟและการห้ามส่งออกแร่เข้มข้น: ซิมบับเวกำลังพยายามบรรลุอะไรกันแน่?【บทวิเคราะห์ SMM】
5 ชั่วโมงที่แล้ว
การขยายทางรถไฟและการห้ามส่งออกแร่เข้มข้น: ซิมบับเวกำลังพยายามบรรลุอะไรกันแน่?【บทวิเคราะห์ SMM】
อ่านเพิ่มเติม
การขยายทางรถไฟและการห้ามส่งออกแร่เข้มข้น: ซิมบับเวกำลังพยายามบรรลุอะไรกันแน่?【บทวิเคราะห์ SMM】
การขยายทางรถไฟและการห้ามส่งออกแร่เข้มข้น: ซิมบับเวกำลังพยายามบรรลุอะไรกันแน่?【บทวิเคราะห์ SMM】
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[สายการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในเชิงอุตสาหกรรมครั้งแรกของ BYD ในระดั - Shanghai Metals Market (SMM)