ข่าวลิเธียมต่างประเทศในสัปดาห์นี้ (21 ก.ค. - 25 ก.ค.) [ข่าวพลังงานใหม่ต่างประเทศรายสัปดาห์ของ SMM]

เผยแพร่แล้ว: Jul 25, 2025 10:36

[เยอรมนีให้เงินสนับสนุน Vulcan Energy 104 ล้านยูโรเพื่อผลิตลิเธียมสะอาด]

สตาร์ทอัพ Vulcan ประกาศเมื่อวันอังคารว่าได้รับเงินสนับสนุน 104 ล้านยูโร (122 ล้านดอลลาร์) จากรัฐบาลเยอรมนีเพื่อผลิตลิเธียมสะอาด เบอร์ลินตั้งเป้าเพิ่มการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและลดการพึ่งพาการนำเข้าแร่ดิบผ่านโครงการนี้

Vulcan ระบุว่าเงินทุนซึ่งร่วมสนับสนุนโดยรัฐบาลกลางและรัฐไรน์แลนด์-พาลาทิเนตกับเฮสเซน จะสนับสนุนโครงการ "ออกแบบมาเพื่อเสริมสร้างความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานวัตถุดิบสำคัญในเยอรมนีและยุโรป"

หน่วยงานแร่แห่งเยอรมนีประมาณว่าภายในปี 2030 ความต้องการลิเธียมประจำปีของประเทศอาจสูงถึง 170,000 ตัน อุตสาหกรรมยานยนต์ปัจจุบันพึ่งพาการนำเข้าจากออสเตรเลีย อาร์เจนตินา ชิลี และจีนเพื่อตอบสนองความต้องการผลิตแบตเตอรี่

การศึกษาที่เกี่ยวข้องชี้ว่าเยอรมนีมีปริมาณสำรองลิเธียมเพียงพอสำหรับความต้องการในประเทศหลายทศวรรษ

Vulcan เปิดเผยปีที่แล้วว่าโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่แห่งแรกซึ่งคาดว่าจะผลิตลิเธียมไฮดรอกไซด์ได้ 24,000 ตันต่อปี เพียงพอสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า 500,000 คัน จะเริ่มดำเนินการภายในสิ้นปี 2026

Vulcan ลงทุน 690 ล้านยูโรในโครงการนี้ บริษัทจะสร้างโรงงานในลันเดา ไรน์แลนด์-พาลาทิเนต เพื่อสกัดลิเธียมคลอไรด์ และอีกโรงงานใกล้แฟรงก์เฟิร์ตเพื่อแปลงเป็นลิเธียมไฮดรอกไซด์ ซึ่งเป็นวัตถุดิบหลักสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม

บริษัทระบุว่าเงินทุนจะถูกจ่ายภายใน 36 เดือนนับจากวันที่ 1 ตุลาคม กระทรวงเศรษฐกิจระบุว่าประมาณ 30% ของการสนับสนุนระดับรัฐจะได้รับเงินร่วมจากไรน์แลนด์-พาลาทิเนตและเฮสเซนตามลำดับ

สเตฟาน เวนเซล รัฐมนตรีช่วยกระทรวงเศรษฐกิจ กล่าวในแถลงการณ์ว่า "ในยุคที่ความท้าทายทางภูมิรัฐศาสตร์เพิ่มขึ้น จำเป็นต้องเร่งความพยายาม...เพื่อเปิดแหล่งวัตถุดิบทางเลือกสำหรับเศรษฐกิจจีน"

ที่มา: ming.com

[อาร์เจนตินาอนุมัติสิ่งจูงใจ RIGI ให้ Galan Lithium ขณะที่ปฏิเสธคำขอของ Ganfeng]

ลุยส์ คาปูโต รัฐมนตรีเศรษฐกิจอาร์เจนตินา ประกาศเมื่อวันพุธว่ารัฐบาลได้อนุมัติโครงการลิเธียม 217 ล้านดอลลาร์ของบริษัทเหมืองออสเตรเลีย Galan Lithium ในจังหวัดคาตามาร์กาภายใต้ระบบสิ่งจูงใจการลงทุนขนาดใหญ่ (RIGI) ที่เพิ่งเปิดตัว ขณะที่ปฏิเสธคำขอ RIGI ของบริษัทจีน Ganfeng Lithium สำหรับโครงการมาเรียนา

ระบบ RIGI (โครงการส่งเสริมการลงทุนขนาดใหญ่) ซึ่งประกาศใช้เมื่อปีที่แล้วภายใต้การนำของประธานาธิบดี Javier Milei เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจที่หยุดนิ่งมานาน ให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีและช่องทางอนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศแก่โครงการที่ได้รับอนุมัติ

ภาคการทำเหมืองทั่วโลกกำลังจับตาว่ากลไกนี้จะสามารถฟื้นฟูอุตสาหกรรมทองแดงที่หยุดชะงักมานานและให้ความช่วยเหลือแก่โครงการลิเธียมในช่วงที่ราคาสารเคมีลิเธียมเกรดแบตเตอรี่ตกต่ำหรือไม่

โครงการลิเธียมของ Galan Lithium ในทะเลสาบเกลือ Hombre Muerto ได้รับอนุมัติเป็นโครงการที่หกภายใต้ RIGI ทำให้การลงทุนรวมที่วางแผนไว้ภายใต้ RIGI อยู่ที่ 12,800 ล้านดอลลาร์ ปัจจุบัน โครงการเหมืองอื่นที่ได้รับอนุมัติมีเพียงโครงการลิเธียม Rincon ของ Rio Tinto เท่านั้น

อาร์เจนตินาเป็นผู้ผลิตลิเธียมอันดับสี่ของโลก โดยผลิตภัณฑ์ใช้เป็นวัตถุดิบหลักสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงาน

ทั้ง Galan และ Ganfeng ยังไม่แสดงความเห็นในทันที Caputo ระบุว่าโครงการ Mariana ของ Ganfeng ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขการเข้าร่วม เนื่องจากก่อสร้างเริ่มก่อนยื่นคำขอ RIGI "ไม่เป็นไปตามเกณฑ์การลงทุนขั้นต่ำในสองปีข้างหน้าตามเงื่อนไขการเข้าร่วมอื่นๆ"

ที่มา: ming.com

[Century Lithium ประกาศผลิตแอโนดลิเธียมเมทัลเกรดแบตเตอรี่จากลิเธียมคาร์บอเนตของ Angel Island]

Century Lithium Corp ประกาศว่าคู่ค้า Alpha-En Corporation จาก Hopewell Junction, New York สามารถแปลงลิเธียมคาร์บอเนต (Li₂CO₃) ที่ Century จัดให้เป็นแอโนดลิเธียมเมทัลเกรดแบตเตอรี่ (Li-MA) ได้สำเร็จ วัตถุดิบมาจากโครงการ Angel Island ใน Esmeralda County, Nevada ที่ Century เป็นเจ้าของทั้งหมด และโรงงานต้นแบบใน Nye County

Bill Willoughby ประธานและซีอีโอของ Century กล่าวว่า "เราภูมิใจที่ได้เป็นแหล่งลิเธียมในสหรัฐสำหรับโครงการแอโนดลิเธียมเมทัลของ Alpha-En ความร่วมมือนี้แสดงถึงคุณภาพสูงของผลิตภัณฑ์จาก Angel Island และความสามารถทางเทคนิคของเรา เราจะสนับสนุนนวัตกรรมในห่วงโซ่อุปทานวัสดุแบตเตอรี่ของสหรัฐต่อไป"

Century จัดตัวอย่างลิเธียมคาร์บอเนตจาก Angel Island ที่มีความบริสุทธิ์ 99.8% ให้ Alpha-En โดย Alpha-En ใช้กระบวนการแปลงที่อุณหภูมิห้องซึ่งได้รับสิทธิบัตรเปลี่ยนตัวอย่างเป็นลิเธียมเมทัล โดย Li-MA ที่ได้แสดงความจุเชิงพื้นที่และประสิทธิภาพการสตริปปิงที่ยอดเยี่ยมการทดสอบขนาดเล็กแสดงว่าวัสดุของ Century ทำได้ดีกว่าลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ที่นำเข้าจากเชิงพาณิชย์

แลนดอน โอเคส ซีทีโอของ Alpha-En กล่าวว่า "โลหะลิเธียมที่ผลิตจากลิเธียมคาร์บอเนตของ Century แสดงความบริสุทธิ์และความสม่ำเสมอที่ยอดเยี่ยม ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อแอโนดโลหะลิเธียมคุณภาพสูง เรามุ่งหวังที่จะร่วมมือต่อไปเพื่อขับเคลื่อนโครงการ Angel Island"

ปัจจุบัน Century กำลังขับเคลื่อนโครงการ Angel Island ผ่านกระบวนการอนุญาต การปรับปรุงวิศวกรรม และการพัฒนาเทคโนโลยีโรงงานต้นแบบ บริษัทยังคงมองตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมในแง่ดี เชื่อว่ามันจะมีบทบาทสำคัญในการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าและระบบเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ และจะสนับสนุน Alpha-En ต่อไปในการสร้างห่วงโซ่อุปทานลิเธียมภายในสหรัฐฯ

ที่มา: จูเนียร์ ออฟ มิง

[Vision Lithium ค้นพบการเกิดแร่เพกมาไทต์ LCT ใหม่ที่ทรัพย์สิน Sirmac]

Vision Lithium Inc. ประกาศการค้นพบสายแร่เพกมาไทต์ LCT เกรดสูงหลายสายที่ทรัพย์สิน Sirmac ซึ่งตั้งอยู่ใกล้ Chibougamau, Quebec ห่างจากแหล่งลิเธียม Sayona Moblan ประมาณ 40 กม. ทางตะวันตก แนวแร่เกือบตั้งฉากเหล่านี้เอียงไปทางเหนือและทอดตัวตามแนวตะวันออกเฉียงเหนือ-ตะวันออกที่ชัดเจน และได้รับการตั้งชื่อว่า "เขตแร่ LCT Assinica" โดยมีความยาวแนวแร่เกิน 5 กม. จนถึงปัจจุบัน บริษัทได้กำหนดขอบเขตของแนวเพกมาไทต์ที่มีแร่สำคัญสามแนวภายในเขตนี้ ซึ่งทั้งหมดมีค่าลิเธียม ซีเซียม และแทนทาลัมที่สำคัญ

สายแร่ SC ของ Winsome Resources ยังสอดคล้องกับแนวแร่ของเขตนี้ และเพกมาไทต์ทั้งหมดที่โผล่ขึ้นมาในเขตนี้แสดงลักษณะการเกิดแร่ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมันอยู่นอกพื้นที่ทำเหมือง จึงอาจไม่จำเป็นต้องแสดงถึงการเกิดแร่ภายในพื้นที่ทำเหมือง ในทางธรณีวิทยาและโครงสร้าง ทั้งสองอยู่ในเขตเพกมาไทต์ LCT แนวตะวันออกเฉียงเหนือ-ตะวันออก

ภายในพื้นที่สัมปทานของ Vision สายแร่ SC เป็นส่วนต่อขยายทางใต้ของสายแร่ SC ของ Winsome โดยมีความกว้างของการเกิดแร่ที่ทราบว่ามีนัยสำคัญ สายแร่สามารถติดตามได้อย่างน้อย 40 ม. ทางใต้ของขอบเขตก่อนที่จะถูกปกคลุม และคาดว่าจะต่อเนื่องไปทางใต้เพิ่มเติม บริษัทเก็บตัวอย่างช่องทางต่อเนื่องหกตัวอย่าง โดยมีความยาวตั้งแต่ 0.5 ถึง 8.3 ม. ซึ่งไม่ได้เก็บตัวอย่างทั้งหมดเนื่องจากข้อจำกัดจากวัสดุทับถม

แนวหินแกรนิต pegmatite LCT แนวที่สองตั้งอยู่ทางตะวันตกของแนว SC ระยะทาง 1.2 กิโลเมตร และถูกค้นพบโดยทีมนักธรณีวิทยาจาก Innovexplo ซึ่งได้รับมอบหมายจาก Vision แนวหินแกรนิต pegmatite แห่งนี้เป็นส่วนต่อเนื่องทางเหนือของแนวหินแกรนิต pegmatite สองแนวที่ค้นพบเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งมีความกว้างน้อย แนวหินแกรนิต pegmatite แห่งใหม่โผล่พ้นพื้นดินอย่างชัดเจนประมาณ 100 เมตรทางเหนือของจุดค้นพบเดิม และยังคงดำเนินไปทางเหนืออีกหลายร้อยเมตร ส่วนใหญ่ของแนวหินแกรนิต pegmatite นี้ถูกปกคลุมด้วยดินทับถมและยังไม่ได้เก็บตัวอย่างอย่างเต็มที่ แต่คาดว่าจะมีขนาดใหญ่กว่าที่เห็นได้ในปัจจุบันมาก

ที่มา: Junior of ming

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
4 ชั่วโมงที่แล้ว