การใช้ทองแดงในรถยนต์พลังงานใหม่ ครึ่งปีแรกของปี 2025 [การวิเคราะห์ของ SMM]

เผยแพร่แล้ว: Jul 22, 2025 18:35
แหล่งที่มา: SMM
[การวิเคราะห์ของ SMM: การใช้ทองแดงในรถยนต์พลังงานใหม่ในครึ่งแรกของปี 2568] เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม สมาคมผู้ผลิตรถยนต์จีน (CAAM) ได้เปิดเผยข้อมูลที่แสดงว่า: การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายน 2568 มีจำนวนถึง 6,968,000 คัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้น 41.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า จากการประเมินของ SMM คาดว่าการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในปี 2568 ทั้งปีจะอยู่ที่ 16,290,000 คัน โดยการผลิตในครึ่งหลังของปีคาดว่าจะถึง 9,320,000 คัน

การผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและปริมาณการใช้ทองแดงครึ่งปีแรก 2568

เมื่อวันที่16 กรกฎาคม สมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีน (CAAM) รายงาน:

  • การผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ม.ค.-มิ.ย. 2568: 6.968 ล้านคัน เพิ่มขึ้น41.4% เทียบปีก่อน.

  • คาดการณ์ของ SMM สำหรับปี 2568 ทั้งปี: 16.29 ล้านคัน โดยคาดการณ์การผลิตครึ่งปีหลัง 2568อยู่ที่9.32 ล้านคัน.

รายละเอียดการผลิตครึ่งปีแรก 2568:

  • รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV): 4.488 ล้านคัน

  • รถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV): 2.479 ล้านคัน

แนวโน้มการใช้ทองแดง (ครึ่งปีแรก 2568):

  • ความเข้มข้นทองแดง BEV: 72 ตัน/หมื่นคัน (ลดจาก 76 ตัน/หมื่นคันในปี 2567 เนื่องจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและประสิทธิภาพต้นทุน)

  • ความเข้มข้นทองแดง PHEV: 56 ตัน/หมื่นคัน (ลดจาก 58 ตัน/หมื่นคันในปี 2567)

  • ความต้องการทองแดงรวม:

    • BEV: 322,800 ตัน (4.488 ล้าน × 72)

    • PHEV: 138,800 ตัน (2.479 ล้าน × 56)

    • ความต้องการทองแดงยานยนต์ไฟฟ้ารวม (ครึ่งปีแรก 2568): 461,600 ตัน ลดลง15.6% เทียบไตรมาสก่อน แต่เพิ่มขึ้น36.0% เทียบปีก่อน.


การเปรียบเทียบปี 2567 ทั้งปี

ข้อมูลครึ่งปีแรก 2567:

  • การผลิตยานยนต์ไฟฟ้า: 4.929 ล้านคัน

    • BEV: 2.988 ล้านคันความต้องการทองแดง: 227,100 ตัน (76 ตัน/หมื่นคัน)

    • PHEV: 1.941 ล้านคันความต้องการทองแดง: 112,600 ตัน (58 ตัน/หมื่นคัน)

    • ความต้องการทองแดงครึ่งปีแรก 2567 รวม: 339,700 ตัน

ข้อมูลครึ่งปีหลัง 2567:

  • การผลิตยานยนต์ไฟฟ้า: 7.954 ล้านคัน

    • BEV: 4.770 ล้านคันความต้องการทองแดง: 362,500 ตัน

    • PHEV: 3.184 ล้านคันความต้องการทองแดง: 184,700 ตัน

    • ความต้องการทองแดงครึ่งปีหลัง 2567 รวม: 547,200 ตัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
สต็อกจีนตะวันออกมีความแตกต่างอย่างชัดเจน พรีเมียมทองแดงสปอต SHFE อาจทรงตัวที่ระดับต่ำ [SMM ทองแดงสปอตเซี่ยงไฮ้]
15 นาทีที่แล้ว
สต็อกจีนตะวันออกมีความแตกต่างอย่างชัดเจน พรีเมียมทองแดงสปอต SHFE อาจทรงตัวที่ระดับต่ำ [SMM ทองแดงสปอตเซี่ยงไฮ้]
อ่านเพิ่มเติม
สต็อกจีนตะวันออกมีความแตกต่างอย่างชัดเจน พรีเมียมทองแดงสปอต SHFE อาจทรงตัวที่ระดับต่ำ [SMM ทองแดงสปอตเซี่ยงไฮ้]
สต็อกจีนตะวันออกมีความแตกต่างอย่างชัดเจน พรีเมียมทองแดงสปอต SHFE อาจทรงตัวที่ระดับต่ำ [SMM ทองแดงสปอตเซี่ยงไฮ้]
[SMM ทองแดงสปอตเซี่ยงไฮ้] เมื่อมองไปข้างหน้าถึงวันพรุ่งนี้ SMM บันทึกสต็อกสังคมในเซี่ยงไฮ้ที่ 55,500 ตัน ลดลง 11,000 ตัน WoW จากวันจันทร์สัปดาห์นี้ สต็อกสังคมในเจียงซูอยู่ที่ 23,200 ตัน เพิ่มขึ้น 3,200 ตัน WoW โดยแนวโน้มสต็อกในสองภูมิภาคจีนตะวันออกแตกต่างกันอย่างชัดเจน การลดสต็อกอย่างรวดเร็วในเซี่ยงไฮ้ได้รับแรงหนุนด้านหนึ่งจากการปรับตัวลงของราคาทองแดงและพรีเมียมสปอตในช่วงการซื้อขายก่อนหน้า ซึ่งปลดปล่อยการซื้อเมื่อราคาอ่อนตัวจากผู้ซื้อปลายน้ำและนำไปสู่การเบิกสินค้าจากคลังสปอตที่แข็งแกร่ง อีกด้านหนึ่ง ปริมาณสินค้าเข้าใหม่ยังคงค่อนข้างจำกัดเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งยิ่งผลักดันสต็อกเซี่ยงไฮ้ให้ลดลงอีก ในทางตรงกันข้าม เจียงซูกลับมีสต็อกเพิ่มขึ้นเนื่องจากการส่งมอบแบบกระจุกตัวจากโรงถลุงบางแห่ง ด้านอุปสงค์ การซื้อฟื้นตัวหลังราคาทองแดงปรับตัวลงเมื่อวานนี้ แต่ความกระตือรือร้นในการบริโภคระหว่างวันเริ่มเย็นลงแล้ว โดยผู้ซื้อปลายน้ำกลับมาใช้การจัดซื้อแบบทันเวลาและยังคงจำกัดการยอมรับพรีเมียมในระดับปัจจุบัน ขณะเดียวกัน ส่วนต่างแบบแบ็กเวอร์เดชันระหว่างสัญญาเดือนหน้าและเดือนถัดไปยังคงอยู่ในระดับค่อนข้างสูง และจังหวะการโรลโอเวอร์และการจัดส่งของผู้ขายจะยังคงเป็นตัวแปรสำคัญที่ส่งผลต่อพรีเมียมสปอต โดยรวมแล้ว สต็อกต่ำและสินค้าเข้าใหม่จำกัดในเซี่ยงไฮ้ให้การสนับสนุนราคาสปอตอยู่บ้าง แต่ความยั่งยืนของอุปสงค์ที่ไม่เพียงพอยังคงจำกัดการปรับขึ้นของพรีเมียม ราคาสปอตเทียบกับสัญญา SHFE ทองแดง 2609 คาดว่าจะยังคงเคลื่อนไหวในกรอบแคบในวันพรุ่งนี้ โดยจุดศูนย์กลางอาจขยับลงเล็กน้อย แม้ว่าพื้นที่สำหรับการปรับตัวลงรุนแรงเพิ่มเติมจะค่อนข้างจำกัด ต่อไปนี้ จุดสนใจหลักจะอยู่ที่การเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างแบ็กเวอร์เดชันระหว่างสัญญาเดือนหน้าและเดือนถัดไป
15 นาทีที่แล้ว
ราคาทองแดงที่สูงและอุปสงค์นอกฤดูกาลชะลอการซื้อขายในตลาดซานตง พรีเมียมสปอตอยู่ที่ 110 หยวน/ตัน
44 นาทีที่แล้ว
ราคาทองแดงที่สูงและอุปสงค์นอกฤดูกาลชะลอการซื้อขายในตลาดซานตง พรีเมียมสปอตอยู่ที่ 110 หยวน/ตัน
อ่านเพิ่มเติม
ราคาทองแดงที่สูงและอุปสงค์นอกฤดูกาลชะลอการซื้อขายในตลาดซานตง พรีเมียมสปอตอยู่ที่ 110 หยวน/ตัน
ราคาทองแดงที่สูงและอุปสงค์นอกฤดูกาลชะลอการซื้อขายในตลาดซานตง พรีเมียมสปอตอยู่ที่ 110 หยวน/ตัน
แคโทดทองแดงซานตง: ราคาทองแดงยังคงอยู่ในระดับสูงและความต้องการปลายน้ำอยู่ในช่วงนอกฤดูกาลตามปกติ ส่งผลให้การซื้อขายในตลาดโดยรวมซบเซาตลอดสัปดาห์ ณ วันพฤหัสบดี ราคาสปอตเสนอที่พรีเมียม 110 หยวน/ตัน
44 นาทีที่แล้ว
บรรยากาศการซื้อขายในตลาดซบเซา ราคาสปอตปรับตัวลงสู่ 110 หยวน/ตัน [รีวิวรายสัปดาห์ตลาดทองแดงแคโทดมณฑลซานตง SMM]
47 นาทีที่แล้ว
บรรยากาศการซื้อขายในตลาดซบเซา ราคาสปอตปรับตัวลงสู่ 110 หยวน/ตัน [รีวิวรายสัปดาห์ตลาดทองแดงแคโทดมณฑลซานตง SMM]
อ่านเพิ่มเติม
บรรยากาศการซื้อขายในตลาดซบเซา ราคาสปอตปรับตัวลงสู่ 110 หยวน/ตัน [รีวิวรายสัปดาห์ตลาดทองแดงแคโทดมณฑลซานตง SMM]
บรรยากาศการซื้อขายในตลาดซบเซา ราคาสปอตปรับตัวลงสู่ 110 หยวน/ตัน [รีวิวรายสัปดาห์ตลาดทองแดงแคโทดมณฑลซานตง SMM]
47 นาทีที่แล้ว